Anel de óleo para motor de combustão interna.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0202271-0 B1
  • Número original:
  • PI 0102824-3 (Data:30/05/2001);
  • Data do depósito:
  • 27/05/2002
  • Data da publicação:
  • 27/04/2004
  • Data da concessão:
  • 05/04/2011
Inventores:
  • Classificação:
  • F16J 9/20
    An?is de segmento, suas sedes; An?is de veda??o de estrutura similar em geral; / Detalhes; / An?is com se??o transversal especial; An?is raspadores de ?leo;
    ;

"ANEL DE ÓLEO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Compreendendo um corpo anelar (10) a ser montado em torno de um pistão (P) reciprocante no interior de um cilindro (C) do motor, dito corpo anelar (10) apresentando faces extremas opostas (11), uma face interna (12) para assentamento de um expansor elástico (M) e uma face externa de contato (13) assentável contra a face interna do cilindro (C) e apresentando uma altura (h) substancialmente menor do que a altura (H) da face interna (12) . Cada face lateral (11) é definida por uma ou mais porções de face lateral (11a, 11b) configuradas para prover uma redução do momento de inércia do corpo anelar (10), conferindo-lhe melhor conformabilidade. Preferencialmente, mas não exclusivamente, o anel apresenta canais axiais (15, 16) estendidos por pelo menos parte da altura do anel e radialmente recuados em relação à face externa de contato (13).

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Documento

República Federativa do Brasil

Ministério do Desenvolvimento, Indústria e do Comércio Exterior Instituto Nacional da Propriedade Industrial


(11) (21) PI 0202271-0 A


(22) Data de Depósito: 27/05/2002 (43) Data de Publicação: 27/04/2004 (RPI 1738)


(51) Int. Cl7

F16J 9/20


I N P I

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(54) Título: ANEL DE ÓLEO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

(66) Dados da Prioridade Interna: PI0102824-3 30/05/2001

(71)    Depositante(s): Mahle Metal Leve S/A (BR/SP)

(72)    Inventor(es): Renato Panelli, André Ferrarese (74) Procurador: Antonio Maurício Pedras Arnaud


(57) Resumo: "ANEL DE ÓLEO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Compreendendo um corpo anelar (10) a ser montado em torno de um pistão (P) reciprocante no interior de um cilindro (C) do motor, dito corpo anelar (10) apresentando faces extremas opostas (11), uma face interna (12) para assentamento de um expansor elástico (M) e uma face externa de contato (13) assentável contra a face interna do cilindro (C) e apresentando uma altura (h) substancialmente menor do que a altura (H) da face interna (12) . Cada face lateral (11) é definida por uma ou mais porções de face lateral (11a, 11b) configuradas para prover uma redução do momento de inércia do corpo anelar (10), conferindo-lhe melhor conformabilidade. Preferencialmente, mas não exclusivamente, o anel apresenta canais axiais (15, 16) estendidos por pelo menos parte da altura do anel e radialmente recuados em relação à face externa de contato (13).