Thiago Watanabe Ono
Formado em Engenharia Automotiva B. Sc. pela Politecnico di Torino, Itália com honras, 2011;Bolsista integral do projeto INIA, da Politecnico di Torino, 3 anos, Intercâmbio em Engenharia Mecânica na Mississippi State University, 6 meses, Outono 2010; Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Uberlândia em 2012; Pós-Graduação em Engenharia de Petróleo e Gás Natural, EAD, pela FTEC, 2014; Trabalhou como Engenheiro de Desenvolvimento de Produto na FIAT Chrysler Latin America: 2008-2010 - Bolsa de Estágio de Verão - Estagiário de Inovação na Engenharia do Produto; 2011-2013 - Analista Júnior de Inovação, Engenharia do Desenvolvimento do Produto; 2013-2014 - Analista Sênior de Metodologia, Engenharia do Desenvolvimento do Produto;
Mestrado Acadêmico, bolsista FAPDF em Sistemas Mecatrônicos 2015 (disciplinas cursadas: Engenharia Reversa, Gestão de Projetos, Metodologia Científica e Gestão de inovação), mestrado incompleto virtude ingresso ao Corpo de Engenheiros da Marinha do Brasil, Curso de Formação de Oficiais em Dezembro de 2016. Atualmente é Mestrando em Engenharia Mecânica Aplicada pela PUC-RIO início FEV2020. Disciplinas cursadas: Métodos Matemáticos II, Teoria da Elasticidade e Integridade Estrutural.
Informações coletadas do Lattes em 08/01/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Especialização em Engenharia de Petróleo e Gás Natural
2013 - 2014
Facudade de Tecnologia Tecbrasil - Unidade de Caxias do Sul/RS
Título: Construção de Poço - Equipamentos de Perfuração
Orientador: Marcilio Paiva Prado
Graduação em Engenharia Mecânica
2007 - 2012
Universidade Federal de Uberlândia
Título: PRELIMINARY ANALISYS OF HIBRYD AND ELETRIC VEHICLE FOR BRAZILIAN MARKET
Orientador: Giulliano Cozzari
Graduação em Automotive Engineering
2008 - 2011
Politecnico Di Torino
Título: PRELIMINARY ANALISYS OF HIBRYD POWERTRAIN FOR BRAZILIAN MARKET
Orientador: Giulliano Cozzari
Bolsista do(a): Politecnico di Torino, POLITO, Itália.
Participação em eventos
SAEELT III. Contextualizaçao e Abordagens aos Veiculos Eletricos e Hibridos. 2012. (Congresso).
Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. 2007. (Congresso).
CREA JR PR. 2006. (Seminário).
Produções bibliográficas
-
ONO, T. W. . Contextualização e Abordagens na construção de um veículo elétrico e híbrido. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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ONO, T. W. . Análise de Elementos Finitos e Concentração de Tensões. 2011. (Apresentação de Trabalho/Outra).
-
ONO, T. W. ; GIORGINI, P. ; PEZZO, M. . Public Research. 2010. (Apresentação de Trabalho/Outra).
Prêmios
2011
Laurea con LODE - Honours undergraduation in B. Sc. Automotive Engineering, Politécnico di Torino.
2011
Tesi con LODE - Honours Undergraduation Monography, Politecnico di Torino.
2010
SECAC program (Exchange program Mississippi State University), Politecnico di Torino.
2008
INIA project scholarship, Politecnico di Torino.
Histórico profissional
Experiência profissional
2015 - 2016
Universidade de Brasília, UnBVínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Ex-aluno, Carga horária: 40
Outras informações:
Ex-Pesquisador na área de Desenvolvimento de Produtos Mecatrônicos, focado no Gerenciamento de Projetos Mecatrônicos na PPMEC, orientador: Prof. Dr. Sanderson C. Barbalho.
Abdicou do Mestrado para integrar-se ao Corpo de Engenheiros Da Marinha do Brasil, ao cursar o Curso de Formação de Oficiais todo o ano de 2016.
2011 - 2014
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro do Produto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Atribuições: De 2011 a 2013, na área de inovação da Engenharia do Produto, acompanhava e coordenava os projetos de inovação da FIAT Brasil, reportando as atividades para o gerente global de inovação. Como analista júnior realizava estudos técnicos e financeiros preliminares de viabilidade de novos projetos, inclusive os de pleitados para financiamentos públicos.
De 2013 a 2014, na área de metodologia da Engenharia do Produto, coordenava os projetos de convergência do Desenvolvimento do Produto Global Fiat Chrysler, negociando tarefas, processos, e procedimentos para as 8 fases entre todas as áreas de interface com a Engenharia do Produto (Assistência Técnica, Bussiness Plan, Engenharia, Purchasing, Financeiro, Qualidade, Manufatura e Centro Estilo)
2011 - 2011
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Estágio de Férias - Imersão de conhecimento da fábrica
2010 - 2010
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Estágio de Férias, imersão para conhecimento da Fábrica
2009 - 2009
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Estágio de Férias, convênio entre os Bolsistas de Engenharia Automotiva da Politecnico di Torino para imersão de conhecimento com a fábrica.
2010 - 2010
Mississippi State UniversityVínculo: Intercâmbio, Enquadramento Funcional: Estudante, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Programa de intercâmbio entre a Politecnico di Torino e Mississippi State University, durante o penúltimo semestre de graduação. Cursou as disciplinas Introduction to Eletric Circuits, Enginering Law and Ethics, Engineering Administration, Machine Design, e Thermodynamics II
2016 - Atual
MARINHA DO BRASILVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Militar, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Curso de Formação de Oficiais em Dezembro de 2016;
Curso de Atividades de Engenharia da MB em Fevereiro de 2017;
Estágio no Centro de Manutenção de Sistemas Agosto de 2017;
Atualmente servindo como Engenheiro ajudante da divisão de Equipamentos de Convés, na Diretoria de Engenharia Naval.
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