Roberta Kellem de Oliveira
Roberta Kellem de Oliveira possui curso técnico profissionalizante em Eletromecânica, pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (2006), graduação em Engenharia Elétrica pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (2011), pós graduação em Engenharia Ferroviária pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2012) e pós graduação em Gestão de Negócios pela Fundação Dom Cabral (2015).
Informações coletadas do Lattes em 13/10/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Especialização em Gestão de Negócios
2014 - 2015
Fundação Dom Cabral
Título: Jogo de Negócios
Bolsista do(a): Valor da Logística Integrada, VLI, Brasil.
Especialização em Engenharia Ferroviária
2012 - 2012
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Redução do Giro de Locomotivas no Pátio de Capitão Eduardo
Orientador: João Paulo Paiva
Bolsista do(a): Valor da Logística Integrada, VLI, Brasil.
Graduação em Engenharia Elétrica
2007 - 2011
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Título: Análise do Transit Time da Rota do Grão da Ferrovia Centro Atlântica
Orientador: Cláudio Siqueira
Curso técnico/profissionalizante em Eletromecânica
2004 - 2006
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais, FAPEMIG, Brasil.
Formação complementar
2016 - 2016
Dinâmicas Humanas. (Carga horária: 16h). , Valor da Logística Integrada, VLI, Brasil.
2015 - 2015
Liderança. (Carga horária: 16h). , Grupo IBMEC, IBMEC, Brasil.
2015 - 2015
Técnicas de Apresentação. (Carga horária: 16h). , Valor da Logística Integrada, VLI, Brasil.
2015 - 2015
Negociação e Gestão de Conflitos. (Carga horária: 16h). , Grupo IBMEC, IBMEC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Histórico profissional
Experiência profissional
2005 - 2006
Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas GeraisVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisa de Iniciação Científica Júnior, Carga horária: 40
Outras informações:
Estudo de desempenho de controladores PID, que são avaliados pela capacidade de manter a variável controlada próximo ao valor desejado, mesmo em presença de perturbações externas. E implementação de rotina computacional para o cálculo dos índices de desempenho (ISE, IAE e ITAE).
2008 - 2010
Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas GeraisVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 40
Outras informações:
Projeto de pesquisa intitulado Desenvolvimento de Modelagem de Aterramentos Elétricos Considerando a Variação dos Parâmetros do Solo com a Frequência para Determinação do Desempenho de Linhas de Transmissão Frente a Descargas Atmosféricas em parceria das instituições CEFET-MG, CEMIG e ANEEL.
2011 - 2011
NSA ConsultoriaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 30
Outras informações:
Análise e estudo de indicadores operacionais (giro de locomotivas, ciclo de vagões, abastecimento de locomotivas, formação de trens, hora extra de maquinista) do pátio ferroviário de Eldorado.
2015 - Atual
Valor da Logística IntegradaVínculo: Funcionária, Enquadramento Funcional: Analista de Engenharia II, Carga horária: 44
Outras informações:
Gestão do processo de confiabilidade da operação de trens da Ferrovia Centro Atlântica e Ferrovia Norte Sul, com implantação de um conjunto de diretrizes que garantem a realização de uma operação ferroviária segura e produtiva, através da definição de rotinas de trabalho, ferramentas e indicadores de desempenho utilizados pelos gestores da operação. Processos de capacitação técnica e comportamental de equipe de instrutores da Ferrovia Centro Atlântica e Ferrovia Norte Sul. Implantação de Teste de Atenção para equipe de campo das mesmas ferrovias, com objetivo de redução de taxa de acidentes operacionais e pessoais. Sistematização e automatização de processos manuais voltados para avaliação técnica dos operadores de trens. Suporte de processos de confiabilidade para demais áreas da empresa, como manutenção, portos e terminais.
2013 - 2014
Valor da Logística IntegradaVínculo: Funcionária, Enquadramento Funcional: Analista de Engenharia, Carga horária: 44
Outras informações:
Gestão do processo de falhas operacionais da Ferrovia Centro Atlântica; gestão do indicador e projetos de melhoria contínua para eficiência energética da Ferrovia Centro Atlântica e Ferrovia Norte Sul.
2013 - 2013
Valor da Logística IntegradaVínculo: Funcionária, Enquadramento Funcional: Analista Operacional Sênior, Carga horária: 44
Outras informações:
Acompanhamento dos processos operacionais de formação e carregamento de trens, controle de indicadores operacionais da regional Minas Bahia (eficiência energética, falhas operacionais, transit time, partida de trens, tempo de parada de trens).
2012 - 2012
Valor da Logística IntegradaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Trainee, Carga horária: 44
Outras informações:
Desenvolvimento do projeto operacional intitulado Redução do Giro de Locomotivas do Pátio de Capitão Eduardo, controle de indicadores operacionais da regional Minas Bahia (eficiência energética, falhas operacionais, transit time, partida de trens, tempo de parada de trens).
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