Bruno Leonardo Campêlo de Queiroga

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Paraíba (2007), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Paraíba (2009) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Paraíba (2012). Atualmente é professor adjunto da Universidade Federal da Paraíba, onde leciona as disciplinas Máquinas Térmicas e Termodinâmica II. Tem experiência em conversão de motores diesel (aspirados e turboalimentados) para operar com etanol ou gás natural, sistemas eletrônicos programáveis de injeção e de ignição de combustível, emissão gasosa veicular, testes dinamométricos e em modelagem matemática de processos térmicos ocorridos em cilindros de MCIs. Vem desenvolvendo trabalhos teórico-experimentais relacionados a motores Stirling e a microturbinas a gás.

Informações coletadas do Lattes em 27/06/2020

Acadêmico

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Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2009 - 2012

Universidade Federal da Paraíba
Título: CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO PARA ETANOL HIDRATADO: CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E COMPARAÇÕES DE CUSTO
Emerson Freitas Jaguaribe. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Palavras-chave: Motores de combustão interna; Ottolização; Diesel; Etanol; Turbocompressor.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2008 - 2009

Universidade Federal da Paraíba
EMERSON FREITAS JAGUARIBE.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico.

Graduação em Engenharia Mecânica

2002 - 2007

Universidade Federal da Paraíba
Orientador: Emerson Freitas Jaguaribe
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico.

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Formação complementar

2012 - 2012

Motores de Combustão Interna e Emissões Atmosf.. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal da Paraíba, UFPB, Brasil.

2007 - 2007

Introdução ao LabVIEW. (Carga horária: 4h). , Universidade Federal da Paraíba, UFPB, Brasil.

2001 - 2001

Curso de AutoCAD. (Carga horária: 48h). , Megasoft.

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Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

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Áreas de atuação

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Termodinâmica.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Aproveitamento de Energia.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Transferência de Calor.

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Participação em bancas

Aluno: Joab Sobreira de Andrade

SILVA, Z. E.;QUEIROGA, B. L. C.; MISHINA, K. D. V.. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO LABORATÓRIO DE ANÁLISES TÉRMICAS. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Leonardo Alves de Sousa Medeiros

SILVA NETO, J. F.;QUEIROGA, B. L. C.; MISHINA, K. D. V.. Medição da Vazão de Gás Natural na Companhia Paraibana de Gás - PBGÁS. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: FRANCISCO DE ASSIS GONDIM

CAVALCANTI, F. C.;QUEIROGA, B. L. C.; MISHINA, K. D. V.. ANÁLISE DO SISTEMA DE SEGURANÇA E MANUTENÇÃO DA CALDEIRA DO HOSPITAL UNIVERSITÁRIO LAURO WANDERLEY. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Tiago Fernandes de Almeida

SILVA NETO, J. F.;QUEIROGA, B. L. C.; SANTOS, J. C.. ANÁLISE DO SISTEMA DE SEGURANÇA E MANUTENÇÃO DA CALDEIRA DO HOSPITAL UNIVERSITÁRIO LAURO WANDERLEY. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Pedro Mendes Diniz

SILVA, Z. E.;QUEIROGA, B. L. C.; GURGEL, J. M. A. M.. ATIVIDADES REALIZADAS NO LABORATÓRIO DE ANÁLISES TÉRMICAS. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Ricardo Alexandre da Silva

SANTOS, J. C.;QUEIROGA, B. L. C.; SILVA NETO, J. F.. MANUTENÇÃO CORRETIVA DE EQUIPAMENTOS MECÂNICOS. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Pedro Mendes Diniz

SILVA, Z. E.;QUEIROGA, B. L. C.; GURGEL, J. M. A. M.. CARACTERIZAÇÃO TERMOFÍSICA DO AÇO API 5L X80. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Joab Sobreira de Andrade

SILVA, Z. E.;QUEIROGA, B. L. C.; GURGEL, J. M. A. M.. DETERMINAÇÃO DA DIFUSIVIDADE E CONDUTIVIDADE TÉRMICA DO COBRE EXTRAÍDO DE MINAS DO CHILE APLICAÇÃO DO MÉTODO FLASH. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

QUEIROGA, B. L. C.; MORAES, E. C.; PEREIRA, E. F.; VASCONCELOS, S. L.. CONCURSO PÚBLICO PARA DOCENTE DO MAGISTÉRIO SUPERIOR. 2011. Universidade Federal do Piauí.

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Comissão julgadora das bancas

Jair Silveira

GURGEL, J. M. M.; Jaguaribe, E.F;SILVEIRA, J.; Aquino, Alberban. Conversão de um Motor a Diesel Turboalimentado para Etanol: Consideração Técnicas e Levantamento de Custos. 2011. Tese (Doutorado em Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Emerson Freitas Jaguaribe

JAGUARIBE, E. F.; FERRAZ, F. B.; Isaac Soares de Freitas. Conversão de um Motor Diesel para Álcool Hidratado Usando Sistema de Injeção Eletrônica Multiponto de Combustível e Ignição Estática. 2009. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Emerson Freitas Jaguaribe

JAGUARIBE, E. F.; GURGEL, José Maurício Alves de Matos; Abel Cavalcanti Lima Filho; Silveira, J.; FERRAR, F. B.. Conversão de um Motor a Diesel Turboalimentado para Etanol: Desempenho e Viabilidade Econômica de sua Aplicação. 2012. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Emerson Freitas Jaguaribe

Jaguaribe, E. F.; Silveira, J.; Alberdan Santiago de Aquino; GURGEL, José Maurício Alves de Matos; Abel Cavalcanti Lima Filho. CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO PARA ETANOL: CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E LEVANTAMENTO DE CUSTOS. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Fábio Barbosa Ferraz

FERRAZ, F. B.; JAGUARIBE, E. F.; FREITAS, I. S. Conversão de um motor a diesel para álcool hidratado usando sistema de injeção eletrônica multiponto de combustível e ignição estática. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Alberdan Santiago de Aquino

AQUINO, A. S.. CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO PARA ETANOL: CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E LEVANTAMENTO DE CUSTOS. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Isaac Soares de Freitas

Jaguaribe, E. F.; Ferraz, F. B.;De Freitas, I.S.. Conversão de um motor diesel para álcool hidratado usando sistema de injeção eletrõnica multiponto de combustível e ignição estática. 2009. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Abel Cavalcante Lima filho

JAGUARIBE, E. F.;Lima-Filho, Abel C.; Gurgel, J. M. A. M.; Silveira, J.; FERRAZ, F. B.. CONVERSAO DE UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO PARA ETANOL HIDRATADO: CONSIDERACOES TECNICAS E COMPARACOES DE CUSTO. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

Abel Cavalcante Lima filho

JAGUARIBE, E. F.; Silveira, J.; AQUINO, A. S.; Gurgel, J. M. A. M.;LIMA FILHO, Abel Cavalcante. CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL TURBOALIMENTADO PARA ETANOL: CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS E LEVANTAMENTO DE CUSTOS. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba.

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Foi orientado por

Emerson Freitas Jaguaribe

CONVERSÃO DE UM MOTOR DIESEL PARA ÁLCOOL HIDRATADO USANDO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA MULTIPONTO DE COMBUSTÍVEL E IGNIÇÃO ESTÁTICA; 2009; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Emerson Freitas Jaguaribe;

Emerson Freitas Jaguaribe

Conversão de um Motor a Diesel Turboalimentado para Etanol Hidratado: Considerações Técnicas e Comparações de Custo; 2012; Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Emerson Freitas Jaguaribe;

Emerson Freitas Jaguaribe

Conversão de um Motor a Diesel Turboalimentado para Etanol: Desempenho e Viabilidade Econômica de sua Aplicação; 2011; Orientação de outra natureza; (Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Emerson Freitas Jaguaribe;

Emerson Freitas Jaguaribe

Desenvolvimento de monólitos para a estocagem de gás natural; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal da Paraíba, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Emerson Freitas Jaguaribe;

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Produções bibliográficas

  • QUEIROGA, B. L. C. ; JAGUARIBE, E. F. ; OLIVEIRA, B. L. N. ; RUMAO, A. S. . CONVERSION OF TURBOCHARGED DIESEL ENGINE TO OPERATE SOLELY. Engenharia Térmica , v. 12, p. 41/1-44, 2013.

  • OLIVEIRA, B. L. N. ; JAGUARIBE, E. F. ; BEZERRA, A. F. ; RUMAO, A. S. ; QUEIROGA, B. L. C. . A DIESEL ENGINE CONVERTED INTO OTTO CYCLE ENGINE: THE INFLUENCE OF THE SPARK ADVANCE ON ITS PERFORMANCE AND ON NOX EMISSIONS. Engenharia Térmica , v. 12, p. 37/1-40, 2013.

  • QUEIROGA, B. L. C. ; JAGUARIBE, E. F. ; OLIVEIRA, B. L. N. ; RUMAO, A. S. ; FERRAZ, F. B. . A MWM D229-6 DIESEL ENGINE CONVERTED INTO AN ETHANOL OTTO CYCLE ENGINE USED IN ACTIVATING ELECTRICAL GENERATOR. In: COBEM 2011 - 21st International Congress of Mechanical Engineering, 2011, Natal - RN. PROCEEDINGS OF THE 21ST INTERNATIONAL CONGRESS OF MECHANICAL ENGINEERING, 2011.

  • RUMAO, A. S. ; BEZERRA, A. F. ; QUEIROGA, B. L. C. ; JAGUARIBE, E. F. ; FREITAS, M. N. . MWM D229-4 DIESEL ENGINE CONVERTED INTO A VEHICULAR NATURAL GAS OTTO CYCLE ENGINE. In: COBEM - 21st International Congress of Mechanical Engineering, 2011, Natal - RN. Proceedings of the 21st International Congress of Mechanical Engineering, 2011.

  • QUEIROGA, B. L. C. . CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL MWM D229-6 PARA ÁLCOOL. In: II COLÓQUIO DO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA, 2010, João Pessoa - PB. II COLÓQUIO DO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA, 2010.

  • OLIVEIRA, B. L. N. ; JAGUARIBE, E. F. ; QUEIROGA, B. L. C. ; FERRAZ, F. B. ; RUMAO, A. S. . Análise de um motor diesel ottolizado operando com Gás LP. In: 9º Congresso Iberoamericano de Engenharia Mecânica, 2009, Ilhas Canárias / Espanha. 9º Congresso Iberoamericano de Engenharia Mecânica, 2009.

  • RUMAO, A. S. ; JAGUARIBE, E. F. ; QUEIROGA, B. L. C. ; FERRAZ, F. B. ; OLIVEIRA, B. L. N. . Desempenho de um motor estacionário convertido para gás natural em função de sua taxa de compressão.. In: 9º Congresso Iberoamericano de Engenharia Mecânica, 2009, Ilhas Canárias. 9º Congresso Iberoamericano de Engenharia Mecânica, 2009.

  • JAGUARIBE, E. F. ; RUMAO, A. S. ; NASCIMENTO, E. T. ; QUEIROGA, B. L. C. ; FERRAZ, F. B. ; MARIA FILHO, R. . DESEMPENHO DE UM GRUPO GERADOR OPERANDO COM MOTOR DIESEL CONVERTIDO PARA FUNCIONAR APENAS COM GÁS NATURAL. In: 8º CONGRESSO IBEROAMERICANO DE ENGENHARIA MECANICA, 2007, Cusco/Peru. 8º CONGRESSO IBEROAMERICANO DE ENGENHARIA MECANICA, 2007.

  • QUEIROGA, B. L. C. ; JAGUARIBE, E. F. ; OLIVEIRA, B. L. N. ; RUMAO, A. S. ; FERRAZ, F. B. . A MWM D229-6 DIESEL ENGINE CONVERTED INTO AN ETHANOL OTTO CYCLE ENGINE USED IN ACTIVATING ELECTRICAL GENERATOR. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • RUMAO, A. S. ; BEZERRA, A. F. ; QUEIROGA, B. L. C. ; JAGUARIBE, E. F. ; FREITAS, M. N. . MWM D229-4 DIESEL ENGINE CONVERTED INTO A VEHICULAR NATURAL GAS OTTO CYCLE ENGINE. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • QUEIROGA, B. L. C. . CONVERSÃO DE UM MOTOR A DIESEL MWM D229-6 PARA ÁLCOOL HIDRATADO. 2010. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

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Prêmios

2012

Aprovado em 2º Lugar no Concurso Público para Professor Classe Adjunto - DE na área de Fenômenos de Transporte, UFPB - Universidade Federal da Paraíba.

2010

Aprovado em 2º Lugar no Concurso Público para Professor Substituto na área de Mecânica., IFPB - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba..

2010

Aprovado em 1º Lugar no Concurso Público para Professor Substituto na área de Mecânica e Específicas de Máquinas Térmicas., IFPB - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba..

2010

Aprovado em 2º Lugar no Concurso Público para Professor Classe Assistente - DE na área de Térmica e Fluidos., UFPI - Universidade Federal do Piauí..

Histórico profissional

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Endereço profissional

  • Universidade Federal da Paraíba, Laboratório de Energia Solar - Campus I. , Universidade Federal da Paraíba - Campus I, Castelo Branco, 58051900 - João Pessoa, PB - Brasil, Telefone: (83) 32167200, URL da Homepage:

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Experiência profissional

  • 2007 - 2007

    ASSOCIAÇÃO PARA O DESENVOLVIMENTO DA CIÊNCIA E TECNOLOGIA

    Vínculo: Temporário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 25

    Outras informações:
    Desenvolvendo atividades de apoio em: Conversão de um grupo gerador a diesel para GN; Manutenção de um sistema de produção de nitrogênio líquido; Manutenção de um Forno elétrico para tratamento térmico.

  • 2003 - 2005

    RS PROJETOS TECNOLOGICOS LTDA

    Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Desenhista, Carga horária: 20

  • 2005 - 2005

    Toyota Carvalho e Filhos

    Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

    Outras informações:
    Participação em atividades de manutenção veicular.

  • 2010 - 2011

    Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba

    Vínculo: Professor Substituto, Enquadramento Funcional: Professor de ensino técnico em Mecânica, Carga horária: 40

    Outras informações:
    Carga horária acumulada, por disciplina, em cursos técnicos: MECÂNICA DOS SÓLIDOS: 33 horas / DESENHO TÉCNICO: 100 horas / DESENHO AUXILIADO POR COMPUTADOR 3D: 66 horas. / Soldagem (elétrica/oxiacetilênica): 256 horas.

  • 2011 - 2012

    Universidade Federal do Piauí

    Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente - Nível 1, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

    Outras informações:
    Disciplinas Lecionadas: Desenho Técnico Industrial, Fenômenos de Transporte, Termodinâmica II, Transferência de calor e massa, Termodinâmica I, Elementos de Máquinas Térmicas e Processos Contínuos e Fundamentos da Mecânica dos Fluidos.

  • 2005 - 2007

    Universidade Federal da Paraíba

    Vínculo: Temporário, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciação Científica, Carga horária: 20

    Outras informações:
    Participei de atividades relacionadas com o processo de Ottolização de motores a diesel para gás natural: Montagem e desmontagem, testes experimentais, projetos de componentes, etc.