Tiago Henrique Machado

Exerce atualmente a função de Professor Doutor na Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Estadual de Campinas. Formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2009). Possui mestrado e doutorado em Engenharia Mecânica pela mesma instituição (2011 e 2014) com um período de 6 meses de Doutorado Sanduíche no Politecnico di Milano - Itália (2012). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Dinâmica de Rotores, Modelagem de Mancais Hidrodinâmicos e Dinâmica de Máquinas e Mecanismos, atuando principalmente nos seguintes temas: Lubrificação Hidrodinâmica, Mancais Hidrodinâmicos, Modelagem e Otimização de Mecanismos, Dinâmica de Sistemas, Modelagem e Vibrações em Máquinas Rotativas e Identificação de Falhas em Sistemas Rotativos.

Informações coletadas do Lattes em 20/10/2019

Acadêmico

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Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2011 - 2014

Universidade Estadual de Campinas
Título: Identificação do Desgaste em Mancais Hidrodinâmicos Através do Efeito de Anisotropia
Orientador: em Politecnico di Milano ( Paolo Pennacchi)
com Katia Lucchesi Cavalca Dedini. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Máquinas Rotativas; Mancais Hidrodinâmicos; Identificação de Falhas.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Elementos de Máquinas.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2010 - 2011

Universidade Estadual de Campinas
Título: Avaliação de mancais hidrodinâmicos com descontinuidades geométricas,Ano de Obtenção: 2011
Katia Lucchesi Cavalca Dedini.Bolsista do(a): Seviço de Apoio ao Estudante - Bolsa Empresa, SAE, Brasil. Palavras-chave: Máquinas Rotativas; Mancais Hidrodinâmicos; Método dos Volumes Finitos.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Estática e Dinâmica Aplicada. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte / Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

Graduação em Engenharia Mecânica

2005 - 2009

Universidade Estadual de Campinas
Título: Avaliação de Mancais Hidrodinâmicos para Aplicação em Altas Rotações e Elevadas Condições de Carga.
Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

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Pós-doutorado

2014 - 2016

Pós-Doutorado. , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil. , Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos.

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Formação complementar

2016 - 2016

Processamento Digital de Sinais. (Carga horária: 20h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2016 - 2016

Controle de Sistemas no Plano-s. (Carga horária: 20h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2016 - 2016

Controle Usando a Resposta em Frequência. (Carga horária: 20h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2009 - 2009

Tópicos Especiais em Mecânica dos Sólidos: Análise de Vibrações em Máquina. (Carga horária: 45h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.

2009 - 2009

Vibration Control. (Carga horária: 15h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2007 - 2007

Introduação ao uso do software Matlab. (Carga horária: 40h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2005 - 2005

Funcionamento de Usinas Termelétrica/Hidrelétrica. (Carga horária: 4h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

2005 - 2005

Mecânica. (Carga horária: 75h). , Escola Senai "Roberto Mange", SENAI, Brasil.

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Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Italiano

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

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Áreas de atuação

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Lubrificação Hidrodinâmica e Mancais Hidrodiâmicos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica, Vibrações e Mecanismos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Identificação de Falhas em Máquinas Rotativas.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Elementos de Máquinas.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Máquinas, Motores e Equipamentos.

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Organização de eventos

CAVALCA, K. L. ; WEBER, H. ; STEFFEN JUNIOR, V. ; BAVASTRI, C. A. ; RADE, D. A. ; ROCHINHA, F. A. ; SANTOS, I. F. ; PEDERIVA, R. ; LOPES JUNIOR, V. ; OKABE, E. P. ; DANIEL, G. B. ; CASTRO, H. F. ; SILVEIRA, Z. C. ; NICOLETTI, R. ; MACHADO, T. H. ; CAVALINI JUNIOR, A. A. . IFToMM 2018 Rotordynamics. 2017. (Congresso).

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Participação em eventos

CONEM 2018 - X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Comparação Entre Modelagens de Elementos de Eixo em Sistemas Rotativos. 2018. (Congresso).

IFToMM 2018 - 10th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics. A Compensation Method for Foundation E ects in Rotating Systems through Shape Optimization. 2018. (Congresso).

COBEM 2017 - 24rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering -. Analysis of the Bearings' Influence on the Dynamic Behavior of a Rotating Machine. 2017. (Congresso).

COBEM 2015 - 23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering - C. Dynamic response sensitivity to a hydrodynamic bearing wear model. 2015. (Congresso).

IFToMM 2014 - 9th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics. Geometric discontinuities identification in hydrodynamic bearings. 2014. (Congresso).

IMechE 2012 - VIRM10 10th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. Analysis of the influence of hydrodynamic bearings with geometric discontinuities on the dynamic response of a rotating system. 2012. (Congresso).

COBEM 2011 - 21st ABCM International Congress of Mechanical Engineering. Evaluation of hydrodynamic bearings with geometric discontinuities. 2011. (Congresso).

ICOVP 2011 - 10th International conference on vibration problems. Dynamic analysis of cylindrical hydrodynamic bearings with geometric discontinuities. 2011. (Congresso).

62a reunião anual da SBPC - Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciencia. Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. 2010. (Congresso).

SAE Technical Paper Series. Influence of Different Geometries of Hydrodynamic Bearings in the Dynamic Response of a Rotating System. 2010. (Congresso).

XVIII Jornadas de jovenes investigadores asociacion de universidades grupo Montevideo (AUGM). Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. 2010. (Congresso).

COBEM 2009 - 20th ABCM International Congress of Mechanical Engineering. Evaluation of dynamic coefficients for fluid journal bearings with different geometries. 2009. (Congresso).

XVII Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP. Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. 2009. (Congresso).

XVI Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAM. Estudo Experimental de Formação de Gelo entre Placas Planas Paralelas. 2008. (Congresso).

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Participação em bancas

Aluno: Felipe de Castro Teixeira Carvalho

SERPA, A. L.;MACHADO, T. H.; MAZZA, R. A.. Identificação de Padrões de Escoamento Gás-Líquido usando Sinais de Vibração. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Fabio Mazzariol Santiciolli

DEDINI, F. G.;MACHADO, T. H.; DANIEL, G. B.; BECKER, M.; NICOLAZZI, L. C.. Parametrização de Modelos de Pneus aplicada a Pneus de Pequeno Porte. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Marcelo José da Silva

MAGALHAES, P. S. G.;MACHADO, T. H.; GARCIA, A. P.; SILVEIRA, H. L.; TABILE, R. A.. Desenvolvimento de Processo para Aplicação Localizada de Adubo Líquido Nitrogenado em Cana-Soca. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia Agrícola) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Luiz Fábio Kenichi Yamashita

CASTRO, H. F.;MACHADO, T. H.; DANIEL, G. B.. Desenvolvimento de Programa Computacional para Projeto de Parafusos. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Barbara Zaparoli Cunha

DANIEL, G. B.;MACHADO, T. H.; CASTRO, H. F.. Modelagem de Mancais Hidrodinâmicos em Condições de Falta de Lubrificação. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Paola Pessoa Rodrigues Pousa

PEDERIVA, R.;MACHADO, T. H.CAVALCA, K. L.. Determinação experimental do coeficiente de restituição. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Luíza Six Herrerias Madeira

DIAS JUNIOR, M.;MACHADO, T. H.; CASTRO, H. F.. Estudo de Fenômenos Vibroacústicos Visando a Análise de Rattle em Transmissões Veiculares!. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Davi Rodrigues

USBERTI, F. L.;MACHADO, T. H.; SERPA, A. L.. Algoritmo Evolutivo para o Problema de Distritamento-Roteamento. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Thais Oliveira de Almeida

KURKA, P. R. G.;MACHADO, T. H.; PAVANELLO, R.. Dinâmica do truque ferroviário. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Gustavo Bragagnollo Vieira

BITTENCOURT, M. L.;MACHADO, T. H.; SILVA, J. L.. Análise da Vibração Torcional de um Virabrequim Automotivo Utilizando Modelos Analíticos e Flexíveis. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Marko André Rempel

FERREIRA, J. V.;MACHADO, T. H.; RODRIGUES, A. C. S.. Control of multiple motors used by FSAE Electric cars. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Luis Henrique da Silva Teixeira

KURKA, P. R. G.;MACHADO, T. H.; BITTENCOURT, M. L.. Determinação de Esforços Longitudinais em Aparelhos de Choque e Tração. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Victor Corrêa Suleiman

CASTRO, H. F.;MACHADO, T. H.CAVALCA, K. L.. Desenvolvimento de um Aplicativo Computacional para Projeto de Molas Helicoidais e Especiais. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Leonardo Ferreira Vay

FERREIRA, J. V.;MACHADO, T. H.; ARRUDA, J. R. F.. Análise Modal Experimental. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Eduardo Moraes Coraça

FERREIRA, J. V.;MACHADO, T. H.; DEAECTO, G. S.. Estudo e Implementação de um Sistema Hardware in the Loop. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Matheus Valente Lopes

SANTOS JUNIOR, A. A.;MACHADO, T. H.CAVALCA, K. L.. Desenvolvimento de Estruturas para Captura de Energia por Vibração. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Vinícius Ramires

SERPA, A. L.;MACHADO, T. H.; PAVANELLO, R.. Otimização Estrutural Passiva e Ativa para Controle de Vibrações em Vigas. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Pedro Gatti Artaxo Netto

PAIVA, E. C.;MACHADO, T. H.; FIORAVANTI, A. R.. Controle de Voo de um Dirigível Autônomo - Comboio. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Alberto José dos Santos Junior

DIAS JUNIOR, M.;MACHADO, T. H.; CASTRO, H. F.. Monitoramento de máquinas rotativas. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Henrique Kolbe Barbosa

DANIEL, G. B.;MACHADO, T. H.; SERPA, A. L.. Análise comparativa de valores de coeficientes de amortecimento para amortecedores do tipo Squeeze Film aplicados a sistemas rotativos. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Aluno: Fernando Cabral Casanova

ZAMPIERI, P. R.;MACHADO, T. H.; DEDINI, F. G.; PAIVA, E. C.. Carros elétricos: desa os e perspectivas para o futuro. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas.

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Comissão julgadora das bancas

Luiz de Paula do Nascimento

DEDINI, Kátia Lucchesi Cavalca; PEDERIVA, Robson; MEIRELLES, Pablo Siqueira; RITTO, T. G.;NASCIMENTO, L. P.. Identificação de desgaste de mancais hidrodinâmicos através do efeito de anisotropia. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Euclides de Mesquita Neto

CAVALCA, K. L.Mesquita, Euclides; Tenembaum, R.A.. Avaliação de Mancais Hidrodinâmicos Multilobulares com Descontinuidade Geométricas. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Cavalca, Katia L.MESQUITA NETO, E.; TENENBAUM, R.A.. Avaliação de mancais hidrodinamicos com descontimuidades geometricas. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Cavalca, K LPEDERIVA, R.; MEIRELLES, P. S.; RITTO, T.G.; NASCIMENTO, L.P.. Identificação do desgaste em mancais hidrodinâmicos através do efeito de anisotropia. 2014. Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Cavalca, K LPEDERIVA, R.; MEIRELLES, P. S.. Identificação do desgaste em mancais hidrodinâmicos através do efeito de anisotropia. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

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Orientou

Carlos Alberto Alves Viana

Estudo de Diferentes Geometrias de Mancais Hidrodinâmicos; Início: 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);

Leonardo Lima Gusmão

Análise Modal de Estrutura de Fundação para Máquinas Rotativas; Início: 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);

Gustavo Chaves Storti

Análise Modal Operacional Aplicada a Rotores; Início: 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; (Orientador);

César Silva Rother

Otimização Topológica Aplicada a Sistemas Rotativos; Início: 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);

Augusto Chrispim Mengalli Gilberti de Alencar

Análise da Iteração Rotor-Mancal-Estrutura; Início: 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundo de Apoio ao Ensino, Pesquisa e Extensão da Unicamp; (Orientador);

Renan Nardoni Molina Gonçales

Estudo dos Fenômenos Envolvidos em Dinâmica de Rotores; Início: 2018; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);

Gabriel Franco Ferreira Ottaviano

Análise da Influência de Parâmetros de Projeto em Dinâmica de Rotores; Início: 2018; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);

Alexandre Augusto Prudente de Oliveira Nascimento

Estudo da Sensibilidade dos Sistemas Rotativos à Alguns Parâmetros de Projeto; Início: 2018; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);

Thiago Fernandes de Araújo Lima

Estudo sobre diferentes métodos para a estimativa de amortecimento em sistemas mecânicos; Início: 2017; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);

Alexandre Augusto Prudente de Oliveira Nascimento

Estágio Supervisionado em Engenharia Mecânica; Início: 2018; Orientação de outra natureza; CredSystem; (Orientador);

Laís Bittencourt Visnadi

Programa Estágio Docente PED B - EM 807 Laboratório de Dinâmica e Vibrações; Início: 2018; Orientação de outra natureza; Universidade Estadual de Campinas; Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; (Orientador);

Paulo Victor Estrela Segalla

Estudo de diferentes abordagens para o projeto de mancais hidrodinâmicos; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Gabriel Victor Nicoletti

Estudo de Diferentes Abordagens para o Projeto de Freios e Embreagens; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Vitor Augusto Rodrigues

Estudo de modelos teórico-experimental para a interação rotor-mancais-estrutura; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

César Silva Rother

Análise de vibrações de rotores pelo método dos elementos finitos; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Leonardo Abreu Zanotto

Projeto de volantes para sistemas rotativos com variação de energia; ; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Paulo Victor Estrela Segalla

Estudo de diferentes abordagens para o projeto de mancais hidrodinâmicos; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

César Silva Rother

Estudo e análise de vibrações em rotores verticais; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

César Silva Rother

Programa Estágio Docente PED C - EM 807 Laboratório de Dinâmica e Vibrações; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Vitor Augusto Rodrigues

Estágio Supervisionado em Engenharia Mecânica; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Thiago Fernandes de Araújo Lima

Estágio Supervisionado em Engenharia Mecânica; 2017; Orientação de outra natureza; (Estágio em Engenharia Mecânica) - Sulzer Brasil S A; Orientador: Tiago Henrique Machado;

Augusto Chrispim Mengalli Gilberti de Alencar

Programa Estágio Docente PED C - EM 807 Laboratório de Dinâmica e Vibrações; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Tiago Henrique Machado;

César Silva Rother

Estágio Supervisionado em Engenharia Mecânica; 2016; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Tiago Henrique Machado;

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Foi orientado por

Marcia Alves Pires

Análise da proporção entre peso corporal e peso da mochila em escolares do ensino público; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Fisioterapia) - Universidade Paulista - Campus Araraquara; Orientador: Marcia Alves Pires;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Avaliação de mancais hidrodinamicos com descontimuidades geometricas - bolsa empresa Schaeffler Brasil; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Identificação do Desgaste em Mancais Hidrodinâmicos através do Efeito de Anisotropia; 2014; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

2016; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações - TG1; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga - TG 2; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga - bolsa empresa; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

Katia Lucchesi Cavalca Dedini

Mancais multi-lobulares para aplicações em elevadas rotações; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;

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Produções bibliográficas

  • MACHADO, TIAGO HENRIQUE ; ALVES, DIOGO STUANI ; CAVALCA, KATIA LUCCHESI . Investigation about journal bearing wear effect on rotating system dynamic response in time domain. TRIBOLOGY INTERNATIONAL , v. 129, p. 124-136, 2019.

  • ALVES, DIOGO STUANI ; MACHADO, TIAGO HENRIQUE ; CAVALCA, KATIA LUCCHESI ; BACHSCHMID, NICOLÒ . Characteristics of oil film nonlinearity in bearings and its effects in rotor balancing. JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION , v. 459, p. 114854, 2019.

  • MACHADO, TIAGO HENRIQUE ; ALVES, DIOGO STUANI ; CAVALCA, KATIA LUCCHESI . Discussion about nonlinear boundaries for hydrodynamic forces in journal bearing. NONLINEAR DYNAMICS , p. 2005-2022, 2018.

  • MENDES, RICARDO U. ; MACHADO, TIAGO H. ; CAVALCA, KATIA L. . Experimental wear parameters identification in hydrodynamic bearings via model based methodology. WEAR , v. 372-373, p. 116-129, 2017.

  • DANIEL, GREGORY BREGION ; MACHADO, TIAGO HENRIQUE ; CAVALCA, KATIA LUCCHESI . Investigation on the influence of the cavitation boundaries on the dynamic behavior of planar mechanical systems with hydrodynamic bearings. MECHANISM AND MACHINE THEORY , v. 99, p. 19-36, 2016.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Experimental validation of a bearing wear model using the directional response of the rotor-bearing system. Anais da Academia Brasileira de Ciências (Online) , p. 2401-2416, 2016.

  • MACHADO, TIAGO H. ; MENDES, RICARDO U. ; CAVALCA, KATIA L. . Directional frequency response applied to wear identification in hydrodynamic bearings. Mechanics Research Communications , v. 74, p. 60-71, 2016.

  • MACHADO, TIAGO H. ; CAVALCA, KATIA L. . Investigation on an experimental approach to evaluate a wear model for hydrodynamic cylindrical bearings. Applied Mathematical Modelling , v. 40, p. 9546-9564, 2016.

  • MACHADO, TIAGO H. ; CAVALCA, KATIA L. . Modelling of Hydrodynamic Bearing Wear in Rotor-Bearing Systems. Mechanics Research Communications , v. 69, p. 15-23, 2015.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. ; Arima G. . Influence of Different Geometries of Hydrodynamic Bearings in the Dynamic Response of a Rotating System. SAE Technical Paper Series , v. 1, p. 1-14, 2010.

  • ROTHER, C. S. ; ALENCAR, A. C. M. G. ; MACHADO, T. H. . A Compensation Method for Foundation Effects in Rotating Systems Through Shape Optimization. Mechanisms and Machine Science. 1ed.: Springer International Publishing, 2018, v. 61, p. 413-427.

  • WU, M. F. ; MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Active Control of Rotor Supported by Faulting Journal Bearing. Mechanisms and Machine Science. 1ed.: Springer International Publishing, 2018, v. 62, p. 49-64.

  • MACHADO, TIAGO H. ; CAVALCA, KATIA L. . Geometric Discontinuities Identification in Hydrodynamic Bearings. Mechanisms and Machine Science. 1ed.: Springer International Publishing, 2015, v. 21, p. 895-908.

  • ALENCAR, AUGUSTO ; ROTHER, CÉSAR ; MACHADO, TIAGO . Estudo da Influência da Fundação na Resposta de Sistemas Rotativos. In: X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2018, Salvador/BA. Anais do X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Rio de Janeiro/RJ: ABCM, 2018. v. 1.

  • ROTHER, CÉSAR ; ALENCAR, AUGUSTO ; MACHADO, TIAGO . Influência da Modelagem dos Elementos de Eixo na Resposta de Sistemas Rotativos. In: X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2018, Salvador/BA. Anais do X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Rio de Janeiro/RJ: ABCM, 2018. v. 1.

  • WU, M. F. ; MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Active Control of Rotor Supported by Faulting Journal Bearing. In: IFToMM 2018 - 10th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 2018, Rio de Janeiro. Proceedings of 10th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 2018. v. 3. p. 49-64.

  • ROTHER, C. S. ; ALENCAR, A. C. M. G. ; MACHADO, T. H. . A Compensation Method for Foundation Effects in Rotating Systems Through Shape Optimization. In: IFToMM 2018 - 10th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 2018, Rio de Janeiro. Proceedings of 10th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 2018. v. 2. p. 413-427.

  • MACHADO, TIAGO ; ROTHER, CÉSAR . Analysis of the bearings? influence on the dynamic behavior of a rotating machine. In: 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017, Curitiba/PR. Procceedings of the 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering. Rio de Janeiro/RJ: ABCM, 2017. v. 1.

  • MENDES, RICARDO U. ; MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Evaluation of a model based identifica-tion method for hydrodynamic bearing wear. In: IMechE 2016 - VIRM11 11th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery, 2016, Manchester/England. Proceedings of 11th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. London/England: Institution of Mechanical Engineers, 2016. v. 1. p. 1-10.

  • DANIEL, G. B. ; MACHADO, T. H. ; CAVALCA, KATIA L. . Mesh convergence analysis in the time resolution of nonlinear hydrodynamic forces for journal bearings. In: IMechE 2016 - VIRM11 11th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery, 2016, Manchester/England. Proceedings of 11th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. London/England: Institution of Mechanical Engineers, 2016. v. 1. p. 1-10.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Dynamic response sensitivity to a hydrodynamic bearing wear model. In: 23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2015, 2015, Rio de Janeiro. 23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering. Uberlândia: SGWE, 2015. v. 1. p. 1-8.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Geometric discontinuities identification in hydrodynamic bearings. In: IFToMM 2014 - 9th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 2014, Milão. Proceedings of 9th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics. Milão: Politecnico di Milano, 2014. v. 1. p. 1-10.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Analysis of the influence of hydrodynamic bearings with geometric discontinuities on the dynamic response of a rotating system. In: IMechE 2012 - VIRM10 10th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery, 2012, Londres. Proceedings of 10th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. Londres: IMechE - Institution of Mechanical Engineers, 2012. v. 1. p. 1-10.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Dynamic analysis of cylindrical hydrodynamic bearings with geometric discontinuities. In: ICOVP 2011 - 10th International conference on vibration problems, 2011, Prague. Proceedings of Technical University of Liberec.. Liberec: University of Liberec, 2011. v. 1. p. 352-358.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Evaluation of hydrodynamic bearings with geometric discontinuities. In: COBEM 2011 - 21st International Congress of Mechanical Engineering, 2011, Natal. Proceedings of the COBEM 2011. Rio de Janeiro: ABCM, 2011. v. 1. p. 1-10.

  • SANTANA, P. M. ; CAVALCA, K. L. ; OKABE, E. P. ; MACHADO, T. H. . Complex response of a rotor-bearing-foundation system.. In: 8th IFToMM International Conference on Rotordynamics, 2010, Seuol. Proceedings of the 8th IFToMM International Conference on Rotordynamics. Seoul: Kaist University, 2010. v. 1. p. 1-8.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. In: XVIII Jornadas de jovenes investigadores asociacion de universidades grupo Montevideo (AUGM), 2010, Santa Fé. XVIII Jornadas de jovenes investigadores asociacion de universidades grupo Montevideo (AUGM).. Santa Fé: Universidad Nacional del Litoral Ciudad de Santa Fe Republica Argentina, 2010. v. 1. p. 1-9.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Evaluation of dynamic coefficients for fluid journal bearings with different geometries. In: COBEM 2009 - 20th International Congress of Mechanical Engineering, 2009, Gramado-RS. Proceedings of the 20th International Congress of Mechanical Engineering. Rio de Janeiro: ABCM - Associação Brasileira de Ciências Mecânicas, 2009. v. 1. p. 1-11.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. In: 62a reunião anual da SBPC - Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciencia, 2010, Natal-RN. 62a reunião anual da SBPC - Jornada Nacional de Iniciação Científica. Brasília: SBPC, 2010. v. 1. p. 1-1.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga. In: XVII Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP, 2009, Campinas. XVII Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP. Campinas: UNICAMP, 2009. v. 1. p. 357-358.

  • MACHADO, T. H. ; CAVALCA, K. L. . Estudo experimental de formação de gelo entre placas planas paralelas. In: XVI Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP, 2008, Campinas. XVI Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP. Campinas: UNICAMP, 2008. v. 1. p. 369-370.

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Outras produções

MACHADO, T. H. . IFToMM 2018 - 10th International Conference on Rotor Dynamics. 2018. (Revisão de Artigos para o Congresso).

MACHADO, T. H. . CONEM 2018 - X Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. 2018. (Revisão de Artigos para o Congresso).

MACHADO, T. H. . COBEM 2018 - 24th International Congress of Mechanical Engineering. 2017. (Revisão de Artigos para o Congresso).

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Projetos de pesquisa

  • 2018 - Atual

    Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Katia Lucchesi Cavalca Dedini em 05/10/2018., Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Laís Bittencourt Visnadi - Integrante / Leandro Ito Ramos - Integrante / Letícia Bizarre - Integrante., Financiador(es): PETROBRAS - Auxílio financeiro.

  • 2018 - Atual

    Análise Modal Operacional Aplicada a Rotores, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Diogo Stuani Alves - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Gustavo Chaves Storti - Integrante., Financiador(es): PETROBRAS - Auxílio financeiro.

  • 2017 - 2018

    Auxílio Início de Carreira (Docente), Descrição: Esses programas visam proporcionar condições iniciais mínimas de trabalho aos docentes e pesquisadores-PQ (Deliberação CAD-A-02/2005) em RDIDP/40 horas recém-contratados pelos Institutos, Faculdades, Centros e Núcleos da UNICAMP e permitir o início do desenvolvimento autônomo de seus projetos de pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Coordenador / Augusto Chrispim Mengalli Gilberti de Alencar - Integrante., Financiador(es): Fundo de Apoio ao Ensino, Pesquisa e Extensão da Unicamp - Auxílio financeiro.

  • 2017 - Atual

    Proposta de um modelo teórico-experimental para a interação rotor-mancais-estrutura, Descrição: A obtenção de um modelo robusto e eficiente para a análise de máquinas rotativas, especialmente em relação aos componentes de interface entre partes fixas e móveis, como se configuram as estruturas de fundação e os mancais hidrodinâmicos, representam o foco principal deste projeto de pesquisa. A estrutura fundação será analisada experimentalmente, e, através da análise modal das funções resposta em frequência (FRF) serão calculados seus parâmetros modais. Estes parâmetros serão refinados através métodos de otimização, uma vez que as técnicas de análise modal são suscetíveis a ruídos gerados nas medições experimentais da estrutura. O modelo modal da fundação será integrado ao sistema rotor-mancais através do método das coordenadas mistas, para o cálculo da resposta do sistema completo. Com relação aos mancais hidrodinâmicos, será utilizada uma abordagem numérica para o cálculo das forças hidrodinâmicas não lineares, através da solução da Equação de Reynolds. O procedimento para a solução numérica da Equação de Reynolds a ser utilizado neste projeto emprega o Método dos Volumes Finitos (FVM). Para a modelagem do rotor será utilizado o clássico Método dos Elementos Finitos. No processo de implementação e simulação dos modelos serão utilizados os softwares FORTRAN® e MATLAB®, softwares voltados para aplicações de mecânica computacional e engenharia assistida por computador. Os resultados obtidos com a modelagem proposta serão verificados experimentalmente em um banco de testes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Coordenador / Augusto Chrispim Mengalli Gilberti de Alencar - Integrante / César Silva Rother - Integrante / Leonardo Lima Gusmão - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

  • 2016 - Atual

    Identificação e Controle Tolerantes a Falhas em Sistemas Rotativos, Descrição: Motivados pelo progresso da pesquisa em "máquinas rotativas inteligentes" com vistas a prolongar o tempo de vida útil, a segurança e a disponibilidade de máquinas rotativas, o foco principal deste projeto é o desenvolvimento de uma estratégia generalista, baseada na ampla aquisição de informações através de sensores, e que processa essas informações para o diagnóstico de falhas, sendo capaz de reagir á ocorrência ou a progressão de falhas através da criação de uma ação de controle adequado. Esta estratégia de controle tolerante a falhas é aqui desenvolvida para sistemas rotativos, suportados por mancais hidrodinâmicos, sendo estes equipamentos estratégicos em usinas de geração de energia convencionais e off-shore. Assim, as possíveis aplicações industriais destinadas aos resultados aqui obtidos são, principalmente, associadas às máquinas rotativas para geração de energia. Frente à complexidade dos sistemas mecânicos considerados, as incertezas são inevitáveis e devem ser devidamente considerados nas diferentes fases do projeto, incluindo a avaliação de propagação de incertezas, identificação de parâmetros a partir de modelos de incertezas e/ou contaminação de respostas dinâmicas por ruído, avaliação da confiabilidade, e controle robusto na presença de incertezas. Neste contexto, as habilidades de especialistas em modelagem de sistemas rotor-mancais-estruturas (especialmente os apoiados por mancais hidrodinâmicos), diagnóstico e identificação de falhas, propagação de incertezas e análise de confiabilidade, e finalmente, controle ativo de vibrações para tais sistemas, serão combinadas. As falhas a serem considerados no modelo envolvem modelagem linear e não linear de componentes críticos do sistema rotativo, considerando os efeitos de desbalanceamento, desalinhamento de eixos, cavitação e desgaste de mancais e efeitos dinâmicos estruturais. Com base nos modelos teóricos de falhas, os métodos de detecção e isolamento de falhas (FDI) devem ser configurados para fornecer informações precisas sobre a ocorrência de falhas no sistema. Com base nesta informação, um controlador de estabilização e redução de vibrações deve ser aplicado. Controladores robustos serão aplicados contabilizando eventuais não linearidades e variações das falhas. A influência das incertezas, sobre o desempenho de métodos FDI, e os níveis de confiabilidade do sistema controlado devem ser avaliados. As estratégias e os modelos desenvolvidos serão validados em bancos de testes de rotores com diferentes características, principalmente para rotores apoiados em mancais hidrodinâmicos, sob ação de um atuador eletromagnético, permitindo a realização das estratégias consideradas para falhas com características distintas. Este trabalho, portanto, visa o progresso do conhecimento nesta área, a fim de promover a aplicabilidade industrial dos métodos investigados.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Domingos Alves Radi - Integrante / Robson Pederiva - Integrante / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Airton Nabarrete - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

  • 2014 - 2016

    Avaliação experimental de modelo de falha por desgaste em mancais hidrodinâmicos, Descrição: O principal objetivo deste projeto consiste na análise numérica e sua posterior verificação experimental, através da resposta temporal de um sistema rotor-mancais, na condição em que os mancais estão desgastados. Os objetivos parciais do projeto são: 1) Determinar numericamente as forças hidrodinâmicas geradas no filme de óleo de mancais desgastados, utilizando para isso o modelo desenvolvido durante o doutorado do candidato. 2) Calcular numericamente a resposta temporal de um sistema rotor-mancais, utilizando o modelo do mancal desgastado, e, posteriormente, analisar os resultados numéricos obtidos através do emprego da transformada discreta de Fourier (DFT), de forma a identificar a contribuição do desgaste em termo de harmônicas adicionais no espectro de frequências da resposta do sistema. 3) Estudar experimentalmente, em uma bancada de testes instrumentada, as forças hidrodinâmicas geradas no filme de óleo presente no mancal desgastado, assim como a resposta temporal do sistema, utilizando as mesmas técnicas de análise empregadas para os resultados numéricos. 4) Comparar os resultados obtidos numericamente e experimentalmente, com o intuito de ajustar as condições do modelo de desgaste proposto, e estabelecer os critérios de identificação baseada em modelo (FDI ? Fault Detection and Identification) da presença do desgaste nos mancais, permitindo a predição off-line do estado de funcionamento da máquina, assim como da condição de falha e sua progressão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Coordenador / Katia Lucchesi Cavalca - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - Atual

    Convênio UNICAMP-FEM/Politecnico de Milão, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Katia Lucchesi Cavalca Dedini em 16/10/2014., Descrição: Os principais objetivos deste projeto são: 1) Modelagem dinâmica das máquinas rotativas para geração de energia, considerando o rotor, os mancais lubrificados, a estrutura de suporte e também o solo, cuja finalidade é estabelecer padrões de avaliação de desempenho destas máquinas, de maneira a permitir a normatização da aplicação de técnicas de monitoramento para a diagnose e falhas em máquinas rotativas. 2)Analisar os modelos e as técnicas de ajuste estabelecidos com os resultados experimentais. Para a obtenção dos resultados experimentais serão utilizadas as infraestruturas do Laboratório de Máquinas Rotativas da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP, assim como do Departamento de Mecânica Aplicada do Politécnico de Milão. Neste contexto, a colaboração bilateral é complementar e ao mesmo tempo agregadora de conhecimento e competências na temática de máquinas rotativas, pois ambos grupos tem dedicado sua pesquisa ao entendimento e melhoria das técnicas de modelagem e simulação, assim como das técnicas de identificação, monitoramento e diagnose de falhas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante.

  • 2012 - 2013

    Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Katia Lucchesi Cavalca Dedini em 16/10/2014., Descrição: 1. Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2. Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 3. Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 4. Projeto e desenvolvimento de testes dinâmicos em rotores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Leonardo Carpinetti Vieira - Integrante / Nicolo Bachschmid - Integrante.

  • 2008 - 2012

    Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Katia Lucchesi Cavalca Dedini em 05/07/2015., Descrição: 1. Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2. Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 3. Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 4. Projeto e desenvolvimento de testes dinâmicos em rotores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Nicolo Bachschmid - Integrante.

  • 2008 - 2011

    Projeto de pesquisa convenio Fapesp/DFG 07/54647-4, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Katia Lucchesi Cavalca Dedini em 16/10/2014., Descrição: Este projeto visa avançar nas tecnologias desenvolvidas nos projetos precedentes, com ênfase na continuidade da parceria com a TU Darmstadt, consolidada através do projeto PROBRAL 04/179, iniciado em janeiro de 2004 e encerrado em dezembro de 2006. Os objetivos principais consistem em: 1) aplicar e avaliar o desempenho de atuadores magnéticos como fonte de excitação externa em testes de rotores, assim como no controle de vibrações destas máquinas em situações específicas. 2) aperfeiçoar e refinar os modelos de mancais hidrodinâmicos e estrutura de suporte, objetivando uma melhor representação do sistema completo rotor-mancais-estrutura. Este tópico vem sendo estudado e desenvolvido desde 1993 pelo grupo de pesquisa nucleado na UNICAMP, que será responsável pelo avanço desta linha de conhecimento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Tiago Henrique Machado - Integrante / Katia Lucchesi Cavalca - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Efrain Araújo Perini - Integrante / Rainer Nordmann - Integrante / Peter Kytka - Integrante / Bernd Riemann - Integrante / Stephan Rinderknecht - Integrante.

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Prêmios

2009

Prêmio CREA-SP Formação Profissional - Formandos 2009, Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Estado de São Paulo.

2009

Mérito Científico como melhor trabalho (categoria geral) do XVII congresso interno de iniciação científica da Unicamp, Pró-reitorias de Pesquisa e de Graduação - Unicamp.

2006

Prêmio de Desempenho na disciplina EM 360 Termodinâmica I pelo 1º Lugar da Turma, Faculdade de Engenharia Mecânica - Unicamp.

Histórico profissional

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Endereço profissional

  • Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Sistemas Integrados. , Rua Mendeleyev, 200, Cidade Universitária, 13083860 - Campinas, SP - Brasil - Caixa-postal: 13084460, Telefone: (19) 35213178

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Experiência profissional

  • 2016 - Atual

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Doutor MS 3.1, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

  • 2015 - 2016

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador Colaborador, Carga horária: 4

    Outras informações:
    Este programa visa o aprimoramento docente de recém doutores com vínculo com a universidade. Durante o semestre o pesquisador é responsável por uma disciplina completa, desde a elaboração das aulas, provas e exercícios, além de ministrar todas as aulas e oferecer plantões de dúvidas no período extra classe.

  • 2014 - 2016

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pós-doutorando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

  • 2011 - 2014

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Doutorando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

  • 2013 - 2013

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Programa de Estágio Docente, Carga horária: 4

    Outras informações:
    Este programa visa o aprimoramento docente dos alunos de pós-graduação da universidade. Durante o semestre o aluno de pós-graduação foi responsável pela disciplina completa, a elaboração das aulas, provas e exercícios, além de ministrar todas as aulas e oferecer plantões de dúvidas no período extra classe.

  • 2011 - 2011

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Programa de Estágio Docente, Carga horária: 4

    Outras informações:
    Este programa visa o aprimoramento docente dos alunos de pós-graduação da universidade. Durante o semestre o aluno de pós-graduação auxilia o docente responsável pela disciplina na elaboração das aulas, provas e exercícios, além de ministrar algumas aulas e oferecer plantões de dúvidas no período extra classe.

  • 2010 - 2011

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Mestrando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

  • 2007 - 2009

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 12

  • 2007 - 2007

    Universidade Estadual de Campinas

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Auxiliar Didático, Carga horária: 8

    Outras informações:
    Essa função diz respeito ao auxílio ao docente responsável pela disciplina, dando apoio aos alunos e as atividades propostas pelo docente, desde provas e testes até duvidas na disciplina.

    Atividades

    • 08/2018

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 08/2018

      Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES 879 - Sistemas de Aquisição de Dados

    • 02/2018 - 07/2018

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 02/2018 - 07/2018

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM 342 - Análise de Máquinas Rotativas

    • 08/2017 - 12/2017

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 03/2017 - 07/2017

      Ensino, Engenharia Agrícola, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, FA470 - Dinâmica de Corpos Rígidos, FA770 - Elementos de Transmissões Mecânicas

    • 03/2017 - 07/2017

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 09/2016 - 03/2017

      Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Agrícola, Departamento de Máquinas Agrícolas.,Cargo ou função, Membro do Conselho de Infra Estrutura Rural.

    • 02/2017 - 02/2017

      Ensino, Engenharia Agrícola, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, FA770 - Elementos de Transmissões Mecânicas

    • 09/2016 - 02/2017

      Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Agrícola, Coordenação de Graduação.,Cargo ou função, Representante discente nas reuniões da comissão de graduação.

    • 08/2016 - 12/2016

      Ensino, Engenharia Agrícola, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, FA470 - Dinâmica de Corpos Rígidos, FA670 - Elementos de Máquinas

    • 02/2016 - 07/2016

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 08/2015 - 12/2015

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 807 - Laboratório de Dinâmica e Vibrações

    • 02/2015 - 07/2015

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 607 - Vibrações de Sistemas Mecânicos

    • 02/2013 - 07/2013

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas

    • 02/2011 - 07/2011

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas

    • 02/2007 - 07/2007

      Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 360 - Termodinâmica

  • 2013 - 2013

    Politecnico Di Milano

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio de doutorado no exterior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

    Outras informações:
    Período com Bolsa de Estudos PDSE - CAPES

  • 2009 - 2009

    Schaeffler Brasil

    Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 20