Henrique Gazzetta Junior

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela UNICAMP - Universidade Estadual de Campinas (2001) e Mestrado Profissionalizante em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2004) e atualmente doutorando também pelo ITA.

Informações coletadas do Lattes em 28/06/2020

Acadêmico

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Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2010 - 2017

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Modelo em tempo real de desempenho de turbinas a gás
Orientador: em Chalmers University of Technology ( Tomas Grönstedt)
com Cleverson Bringhenti. Coorientador: João Roberto Barbosa. Palavras-chave: Desempenho; Simulação; Turbinas; Performance.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Transporte aéreo; Outras atividades profissionais, científicas e técnicas.

Mestrado profissional em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2002 - 2003

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Análise de viabilidade de utilização de motor turbofan em aeronave corporativa., Ano de Obtenção: 2004
Orientador: Amilcar Porto Pimenta

Graduação em Engenharia Mecânica

1995 - 2001

Universidade Estadual de Campinas

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Formação complementar

2011 - 2011

Gas turbine design and performance. (Carga horária: 72h). , Cranfield University, CRANFIELD, Inglaterra.

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Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

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Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Máquinas de Fluxo.

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Comissão julgadora das bancas

Amilcar Porto Pimenta

PIMENTA, Amilcar Porto; Senna, J.C.; Andrade, D.; DeLaFuente, R.P.. Analise de viabilidade de Motor Turbofan em Aeronave Corporativa. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Joao Carlos Ceschini Hoff

TOMITA, J. T.; João Barbosa; BRINGHENTI, C.; ANDRADE, C. R.;HOFF, JOÃO; CARNEIRO, H. F. M.. Real-Time Gas Tubine Generic Model For Performance Simulations. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Cleverson Bringhenti

BARBOSA, João Roberto;BRINGHENTI, C.; LACAVA, P. T.. Um Modelo Digital para Simulação de Desempenho de Turbinas a Gás em Tempo Real. 2012. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Cláudia Regina de Andrade

Tomita, J.T.; Bringhenti, C.;BARBOSA, João RobertoANDRADE, Cláudia R.; CARNEIRO, Helder Fernando de França Mendes. Real-Time Gas Turbine Generic Model for Performance Simulations. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Donizeti de Andrade

DE ANDRADE, D.. Análise de Viabilidade de Motor Turbofan em Aeronave Corporativa. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

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Foi orientado por

Amilcar Porto Pimenta

Análise de viabilidade de utilização de motor turbofan em aeronave corporativa; 2004; Dissertação (Mestrado em Aerodinamica Propulsao e Energia) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho; Orientador: Amilcar Porto Pimenta;

FRANCO GIUSEPPE DEDINI

Creatividade profissional como vantagem competitiva; 2001; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Franco Giuseppe Dedini;

FRANCO GIUSEPPE DEDINI

Estágio Supervisionado; 2001; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Franco Giuseppe Dedini;

Cleverson Bringhenti

Real-Time Gas Turbine Generic Model For Performance Simulations; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Cleverson Bringhenti;

Joao Roberto Barbosa

REAL-TIME GAS TURBINE GENERIC MODEL FOR PERFORMANCE SIMULATIONS; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Joao Roberto Barbosa;

Histórico profissional

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Experiência profissional

2003 - Atual

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Eng. de desenvolvimento., Enquadramento Funcional: Dedicação exclusiva, Carga horária: 48, Regime: Dedicação exclusiva.