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Possui graduação em Engenharia Aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2004), mestrado em Engenharia Aeronautica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2007) e doutorado em Luft- und Raumfahrt pela Technische Universität Berlin (2012). Atualmente é professor titular (Departamento de Mecânica de Voo, Controle do Voo e Aeroelasticidade) do Institut für Luft- und Raumfahrt da Technische Universität Berlin, e professor colaborador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Aeronáutica e Mecânica do Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Tem experiência na área de Engenharia Aeronáutica, com ênfase em Mecânica do Voo, Controle e Aeroelasticidade. Atua principalmente nos seguintes temas: dinâmica e controle de aeronaves flexíveis, aeroservoelasticidade, ensaio em voo aeroelástico, controle de escoamento.
Informações coletadas do Lattes em 25/06/2020
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Luft- und Raumfahrt
2008 - 2012
Technische Universität Berlin, TUBerlin
Título: Methodology for Modelling the Dynamics of Flexible, High-Aspect-Ratio Aircraft in the Time Domain for Aeroservoelastic Investigations
Orientador: Robert Luckner
Bolsista do(a): Deutscher Akademischer Austauschdienst, DAAD, Alemanha.
Mestrado em Engenharia Aeronautica
2006 - 2007
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Modelagem da Mecânica do Vôo de Aeronaves Flexíveis e Aplicações de Controle,Ano de Obtenção: 2007
Pedro Paglione.Palavras-chave: aeronaves flexíveis; teoria das faixas; aeroelasticidade; controle robusto; controle de vôo.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Aeronáutica e Espaço.
Graduação em Engenharia Aeronáutica
2000 - 2004
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Development and Analysis of a Ground Impact Attenuator for the Re-entry Capsule SARA
Orientador: Hermann Hald (DLR) / Flávio Luiz de Silva Bussamra (ITA)
Formação complementar
2015 - 2015
Design, Development and Operation of Satellites. (Carga horária: 80h). , Thales Group, THALES, França.
2012 - 2012
Extensão universitária em Strategies for Innovation in Engineering Education. (Carga horária: 40h). , Harvard University, HARVARD, Estados Unidos.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Alemão
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Dinâmica de Vôo/Especialidade: Dinâmica e Controle de Aeronaves Flexíveis.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Mecânica e Controle de Vôo.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Aeroelasticicidade.
Participação em eventos
2018 AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference. 2018. (Congresso).
2018 AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference. 2018. (Congresso).
IFASD International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics. 2017. (Congresso).
AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit. 2016. (Congresso).
21st AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference. A Control Framework for Wavepackets in Turbulent Jets Using Time-Domain Transfer Functions. 2015. (Congresso).
AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference and Exhibit. AEROELASTIC STATE-SPACE MODEL DEVELOPMENT BASED ON FREQUENCY RESPONSE IDENTIFICATION AND INTEGRATION WITH FLIGHT DYNAMICS. 2015. (Congresso).
IFASD International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics. CONTROL OF THE GNBA AIRCRAFT BASED ON A UNIFIED DYNAMICS FORMULATION WITH INCLUSION OF AIRFRAME FLEXIBILITY. 2015. (Congresso).
ITA-MIT Workshop on Autonomous Systems.Research in Modelling and Control of Dynamic Systems. 2013. (Simpósio).
Workshop Energy Efficient Aircraft Configurations, Technologies and Concepts of Operation.Flexible Aircraft Modelling and Experimental Model Validation. 2013. (Simpósio).
Brasilientag für deutsche Studierende und Hochschulabsolventen.Luft- und Raumfahrt in Brasilien: ein Überblick mit Schwerpunkt auf dem ITA, Instituto Tecnológico de Aeronáutica. 2011. (Simpósio).
Participação em bancas
GUIMARAES NETO, A. B.;SILVESTRE, F. J.; MORALES, M. A. V.; RIBEIRO, F. L. C.; CESNIK, C. E. S.. STEREO VISION-BASED TECHNIQUE TO MEASURE IN-FLIGHT WING DISPLACEMENT OF A VERY FLEXIBLE AIRCRAFT. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; MORALES, M. A. V.; MINUCCI, M. A. S.; CARRARA, V.. Estudos Sobre Sistemas de Controle de Atitude para a Fase Suborbital do Ensaio Em Voo em Veículos Hipersônicos. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; RIBEIRO, F. L. C.; MOREIRA, F. J. O.. Performance And Robustness Analysis of a Stability Augmentation System for a Highly Flexible Aircraft. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
DONADON, M. V.; BONES, C. A.;SILVESTRE, F. J.; CASTRO, S. G. P.. Estudo Paramétrico da Aplicação de Materiais Viscoelásticos para Supressão de Flutter. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; SILVA, R. G. A.; MORALES, M. A. V.; GUEDES, P. L.. Desenvolvimento e ensaio de modelo em subescala de uma aeronave não convencional. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; VILLANI, E.; EGUTI, C. C. A.; TRABASSO, L. G.; MENDONCA, C. B.. Avaliação da Representatividade de um Simulador de Voo com Plataforma Robótica de Cadeia Serial. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
LIMA, A. M. G.; SANCHES, L.;SILVESTRE, F. J.. Contribuição aos Métodos de Redução de Modelos Aplicados a Sistemas Aeroviscoelásticos. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.; PAULA, A. A.; ORRA, T. H.;SILVESTRE, F. J.; COURA, C. B.. Analysis and proposal of a semi-empirical method to estimate takeoff length. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BUSSAMRA, F. L. S.SILVESTRE, F. J.; DONADON, M. V.; SILVA, R. G. A.; LIMA, A. M. G.. Sistemas de controle ativo e passivo para supressão de flutter de uma seção típica. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
DONADON, M. V.;SILVESTRE, F. J.; RADE, D. A.; SILVA, R. G. A.; MARQUES, F. D.. Alívio de carga de rajada em asa flexível instrumentada com transdutores piezelétricos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
GOES, L. C. S.; ANDRADE, D.; SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; CRUZ, R. V.. Análise das Qualidades de Voo de uma Aeronave de Asas Rotativas por Meio da Resposta em Frquência. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BELO, E. M.; SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.. Modelagem da Dinâmica de um Helicóptero em Escala por Meio de Ensaios em Voo Pairado. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
PAGLIONE, P.; ANDRIOLI JUNIOR, R. L.;SILVESTRE, F. J.; ABDALLAH, Y. M.. Alocação de autoestrutura e o seu impacto nos critérios de qualidade de voo. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; VARGAS, F. J. T.;SILVESTRE, F. J.; ABDALLAH, Y. M.. Controle de uma aeronave utilizando técnica não linear de backstepping. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; VERAS, V. L. M.;SILVESTRE, F. J.; CORTELINE, C.. Aircraft lateral position controller design for after-landing roll with fixed-structure H-infinity control techniques. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ANDRADE, D.; FARIA, H. L.;SILVESTRE, F. J.; MENDONCA, C. B.. Análises de correlação e associação estatística entre o uso da tecnologia fly-by-wire e acidentes aéreos na aviação comercial. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; ANDRIOLI JUNIOR, R. L.;SILVESTRE, F. J.; ABDALLAH, Y. M.. Projeto, análise e validação de um rastreador linear de ângulo de arfagem para decolagem automática. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; ABDALLAH, Y. M.;SILVESTRE, F. J.; ANDRIOLI JUNIOR, R. L.. Stall pilot model with longitudinal control law. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
GOES, L. C. S.;SILVESTRE, F. J.; SILVA, R. G. A.; MOREIRA, F. J. O.. Modelagem de uma aeronave flexível empregando teoria das faixas não-estacionária. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
GOES, L. C. S.; ALMEIDA, F. A.;SILVESTRE, F. J.; MENDONCA, C. B.. Identificação em tempo real do modelo aerodinâmico de uma aeronave por meio da aplicação do método de mínimos quadrados ortogonais recursivo. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; WALLACH, R.; HULSHOF, F.;PAGLIONE, P.; BARBOSA, N.. Método alternativo para a determinação do segmento no ar da distância de pouso. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; GOES, L. C. S.; SILVA, R. G. A.; MOREIRA, F. J. O.. Um método para estimação da velocidade do vento ao longo da trajetória de uma aeronave. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.SILVESTRE, F. J.; VERHALEN, G. M.. Climb-Optimized Auto Takeoff Controller Design Using Fixed-Structured H-Infinity Control Techniques. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.SILVESTRE, F. J.; SOUZA, S. L. M.. Eigenstructure Assignment Control Applied to Non-Linear Aircraft in Go-Around Controller Design. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ANDRADE, D.; MACHADO, F. M.;SILVESTRE, F. J.; MENDONCA, C. B.. Ferramenta para Alerta e Proteção Contra Excursão de Pista em Pouso. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
HERNANDES, J. A.; SILVA, R. G. A.; MARTO, A. G.;SILVESTRE, F. J.; PASTOUKHOV, V.. Application of Piezoelectric Materials as Sensor and Actuator for Aeroelastic Investigation. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; NEGRETI, J. F. R.;SILVESTRE, F. J.; CAMPOS, R. F. E.. Projeto de um Sistema Automático de Voo para Descidas de Emergência. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.SILVESTRE, F. J.; FERREIRA, D. P. T.. Sistemas Automáticos de Voo 3D para Subida, Cruzeiro, Descida e Capturas de Altitude. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; ALMEIDA, F. A.; GALVAO, R. K. H.; SILVA, C. D. P. S. E.. Prevenção Autônoma de Colisão para Veículos Aéreos Não Tripulados. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; FERREIRA, D. P. T.;SILVESTRE, F. J.; ABDALLAH, Y. M.. Proposta de Controlador Robusto de Aproximação Tridimensional Utilizando Looptune. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
KIENITZ, K. H.; MOREIRA, F. J. O.;SILVESTRE, F. J.; VARGAS, F. J. T.. Controle de Velocidade e Ângulo de Trajetória de uma Aeronave Utilizando a Estrutura de Kreisselmeier e o Método LQG/LTR. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PAGLIONE, P.; RONCONI, S. J. C.;SILVESTRE, F. J.; FERREIRA, D. P. T.. Sistema de Controle para Decolagem Automática com um Motor Inoperante. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ALVES, C. J. P.; MULLER, C.;SILVESTRE, F. J.; GRECO JUNIOR, P. C.. Economic Speeds Defined by the Cost Index. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.; GOES, L. C. S.; OLIVEIRA, N. M. F.; OLIVEIRA, P. H. I. A.. Identificação e Controle de um Veículo Aéreo Não Tripulado: VECTOR-P. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.PAGLIONE, P.; VARGAS, F. J. T.; MOREIRA, F. J. O.. Sistema de Controle Robusto de Estrutura Fixa para Proteção de Envelope de Voo de Aeronaves Ultraleves. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ANDRADE, D.; CARVALHO, M. V.;SILVESTRE, F. J.; ROCHA, G. C.. Método para Determinação das Faixas de Risco de Excursão de Pista. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; CESNIK, C. E. S.; RIBEIRO, F. L. C.; MOREIRA, F. J. O.; MARQUI JUNIOR, C.; BIDINOTTO, J. H.. LOOP-SEPARATION CONTROL FOR VERY FLEXIBLE AIRCRAFT. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; GUIMARAES NETO, A. B.; RIBEIRO, F. L. C.; CESNIK, C. E. S.; MOREIRA, F. J. O.; BIDINOTTO, J. H.. INFLUENCE OF AIRCRAFT FLEXIBILITY UPON HANDLING QUALITIES AND PILOT MODELING. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; YONEYAMA, T.; TOFINO NETO, A.; MORAIS, T. S.. FUZZY GAIN-SCHEDULING FOR MIMO SYSTEMS APPLIED TO FLEXIBLE AIRCRAFT. 2019. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.; GOES, L. C. S.;SILVESTRE, F. J.; MARQUI JUNIOR, C.; MOREIRA, F. J. O.. Unsteady Aerodynamic Loads in the Time Domain Using Polynomial Functions. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
TROFINO NETO, A.; FAGIANO, L.; SCHMEHL, R.;SILVESTRE, F. J.; BAZANELLA, A. S.; MARTINS, D.; PIERI, E. R.. Airborne Wind Energy with Tethered Wings: Modeling, Analysis and Control. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.
SILVESTRE, F. J.; GOES, L. C. S.; AZINHEIRA, J. R.; MORALES, M. A. V.; LEITE, N. P. O.; PANT, R. S.. Design, trimming, stabilization and flight testing of tethered aerostats. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.PAGLIONE, P.; SILVA, R. G. A.; MOREIRA, F. J. O.; MORAES, R. V.. Equações de movimento para estudo de manobras ótimas com modelo aerodinâmico global. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SOVIERO, P. A. O.; SILVA, R. G. A.;PAGLIONE, P.SILVESTRE, F. J.; BELO, E. M.; MARQUES, A. N.. Flight Dynamics of Flexible Aircraft Using General Body Axes: A Theoretical and Computational Study. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, R. G. A.; GOES, L. C. S.; GONCALVES, P. J. P.; LOPES JUNIOR, V.; RADE, D. A.;SILVESTRE, F. J.; MOREIRA, F. J. O.. A Contribution to Aeroelasticity Using Lyapunov's Theory. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVESTRE, F. J.PAGLIONE, P.; GOES, L. C. S.; OLIVEIRA, V. A.; CRUZ, J. J.; MOREIRA, F. J. O.. Metodologia de Projeto de Realimentação de Saída com Estrutura Fixa para Aeronave Considerando Incertezas Estruturadas. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SOVIERO, P. A. O.;PAGLIONE, P.; SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; SILVA, A. L.; CUNHA JUNIOR, S. S.; MOREIRA, F. J. O.. Modelagem, Simulação e Controle Não-Linear de Aeronaves Muito Flexíveis. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MORENO, U. F.; REGINATTO, R.;SILVESTRE, F. J.; BERMUDEZ, J. C.. Filtragem, identificação de dinâmica e projeto de controladores para geração de energia com aerofólios cabeados. 2016. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.
SILVA, R. G. A.; GOES, L. C. S.;SILVESTRE, F. J.. Forças Aerodinâmicas Não-Estacionárias no Domínio do Tempo Usando Funções Polinomiais. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
PIERI, E. R.;SILVESTRE, F. J.; MARTINS, D.; CASTELAN NETO, E. B.. Modeling and Control of Tethered Airfoils for Wind-Based Electric Generation. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.
SILVESTRE, F. J.; SILVA, R. G. A.; CIMINI JUNIOR, C. A.. Provimento de vaga de docente no ITA, Edital 01/ITA/2017, PErfil 9 - Estruturas - Estruturas Aeroespaciais. 2018. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MARQUI JUNIOR, C.; SILVA, R. G. A.;SILVESTRE, F. J.; LEITE, N. P. O.; MAGALHAES, D. V.. Professor Doutor, referência MS-3, em RDIDP. 2014. Universidade de São Paulo.
Comissão julgadora das bancas
SOVIERO, P. A. O.. Modelagem da Mecânica de Vôo de Aeronaves Flexíveis e Aplicações de Controle. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Paglione, P.GÓES, L. C. S.; NASR, M. N. B.;SOVIERO, P. A. O.SILVA, R. G. A.. MODELAGEM DA MECÂNICA DE VÔO DE AERONAVES FLEXÍVEIS E APLICAÇÕES DE CONTROLE. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Góes, L. C. S.; SOVIERO, P. A. O.; BISMACK-NASR, M.N.;ANNES DA SILVA, R.G.. Modelagem da Mecânica de Vôo de Aeronaves Flexíveis e Aplicações de Controle. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Orientou
Autonomous Thermal Soaring Employing Modal Predictive Control; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Evaluation of the impacts of the Objective Function definition in Aircraft Conceptual Design; Início: 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Controle adaptativo de aeronaves flexíveis; Início: 2016; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Shape control of a composite wing using embedded SMA wires; Início: 2016; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Gust Load Alleviation in a Hybrid Intelligent Plate via Active Control; Início: 2016; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Nonlinear Aerodynamic Modelling of Highly Flexible Aircraft; Início: 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Impact of Structural Flexibility On Passenger Ride Comfort of a Generic Narrow-Body Airliner; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
STEREO VISION-BASED TECHNIQUE TO MEASURE IN-FLIGHT WING DISPLACEMENT OF A VERY FLEXIBLE AIRCRAFT; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Performance and Robustness Analysis of a Stability Augmentation System for a Highly Flexible Aircraft; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Controle de atitude para a fase sub-orbital do ensaio do 14-X; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Desenvolvimento e ensaio de modelo em subescala de uma aeronave não convencional; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Sistemas de controle ativo e passivo para supressão de flutter de uma seção típica; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Flávio José Silvestre;
Alívio de carga de rajada em asa flexível instrumentada com transdutores piezelétricos; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Flávio José Silvestre;
Modelagem de uma aeronave flexível empregando teoria das faixas não-estacionária; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Flávio José Silvestre;
Método Alternativo para a Determinação do Segmento no Ar da Distância de Pouso; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Aeroelastic State-Space Model Development Based on Frequency Response Identification and Integration with Flight Dynamics; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
Studies on Model Order Reduction for Fast Simulation of Flexible Aircraft; 2020; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Flávio José Silvestre;
Actuator and sensor placement for closed-loop control of convective instabilities; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Flávio José Silvestre;
INFLUENCE OF AIRCRAFT FLEXIBILITY UPON HANDLING QUALITIES AND PILOT MODELING; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Flávio José Silvestre;
FUZZY GAIN-SCHEDULING FOR MIMO SYSTEMS APPLIED TO FLEXIBLE AIRCRAFT; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Flávio José Silvestre;
LOOP-SEPARATION CONTROL FOR VERY FLEXIBLE AIRCRAFT; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Flávio José Silvestre;
Ensaios estáticos e dinâmicos de uma probe de ensaio em voo de baixo custo; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Análise orbital de um Cubesat - 27U; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Estudo do acoplamento entre modos flexíveis e de corpo rígido através de uma asa flexível; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Controle para aumento de estabilidade longitudinal e látero direcional de aeronave rádio controlada com estabilidade relaxada; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Application of recursive algorithm to identify and locate divergences in adaptive control problems using interval arithmetic; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Implementação de um Sistema de Aumento de Estabilidade para uma Aeronave Rádio-Controlada com Estabilidade Relaxada; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Simulação e Controle da Manobra de Precessão de um Veículo Espacial; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Simulador de Voo para Parafoil; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Desenvolvimento de simulador de voo com suporte visual; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Rastreamento de um alvo terrestre através de um veículo aéreo não tripulado; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Simulation der Längsbewegung eines elastischen Flugzeugs mithilfe einer instationären Streifenmethode im Frequenzbereich (Bachelorarbeit); 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Aeroelastische Untersuchung des Flugzeuges ALEXIS mittels eines Verfahrens im Zeitbereich (Diplomarbeit); 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Modalanalyse einer flugzeugähnlichen Struktur mittels eines Standschwingversuches (Studienarbeit); 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Identifikation der aeroelastischen Eigenschaften des Motorseglers S15 mittels Flugversuche (Masterarbeit); 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Aeroelastische Modellierung und Schwingungsanalyse für einen Motorsegler im Flug (Studienarbeit); 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Estudo do piloto automático MP2028g para aplicação no VANT-ITA-CESAR; 2006; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Development and Implementation of a Stability Augmentation System for a Scaled Aircraft; 2013; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio José Silvestre;
Elastisches Modell des unbemannten Flugzeugs Alexis zur Modalanalyse in Matlab und Nastran; 2009; Orientação de outra natureza; (Luft- und Raumfahrt) - Technische Universität Berlin; Orientador: Flávio José Silvestre;
Foi orientado por
Modelagem da Mecânica de Vôo de Aeronaves Flexíveis e Aplicações de Controle; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Pedro Paglione;
Development and analysis of a ground impact attenuator for the re-entry capsule SARA; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Flávio Luiz de Silva Bussamra;
Elastoplasticidade tridimensional: uma formulação de Trefftz com colocação na fronteira; ; 2003; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Flávio Luiz de Silva Bussamra;
Produções bibliográficas
DEO, VINICIUS AYELLO ; SILVESTRE, FLAVIO J. ; MORALES, MAURICIO . The benefits of tankering considering cost index flying and optional refuelling stops. JOURNAL OF AIR TRANSPORT MANAGEMENT , v. 82, p. 101726, 2020.
VERSIANI, THIAGO DE SOUZA SIQUEIRA ; TSUNEMATSU, DOUGLAS QUINTANILHA ; DONADON, MAURÍCIO VICENTE ; SILVESTRE, FLÁVIO JOSÉ ; GUIMARÃES NETO, ANTÔNIO BERNARDO ; GUIMARÃES, ALESSANDRO . Aeroelastic behavior of a composite plate-like wing under piezoelectrically induced stresses. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING , v. 143, p. 106795, 2020.
DE SOUZA SIQUEIRA VERSIANI, THIAGO ; SILVESTRE, FLÁVIO J. ; GUIMARÃES NETO, ANTÔNIO B. ; RADE, DOMINGOS A. ; ANNES DA SILVA, ROBERTO GIL ; DONADON, MAURÍCIO V. ; BERTOLIN, RAFAEL M. ; SILVA, GEFFERSON C. . Gust load alleviation in a flexible smart idealized wing. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY , v. 86, p. 762-774, 2019.
DREWIACKI, DANIEL ; SILVESTRE, FLÁVIO JOSÉ ; GUIMARÃES NETO, ANTÔNIO BERNARDO . Influence of Airframe Flexibility on Pilot-Induced Oscillations. JOURNAL OF GUIDANCE CONTROL AND DYNAMICS , v. 1, p. 1-14, 2019.
POGORZELSKI, G. ; SILVESTRE, F. J. . Autonomous soaring using a simplified MPC approach. AERONAUTICAL JOURNAL , v. 1, p. 1-35, 2019.
DEO, V. A. ; SILVESTRE, F. J. ; MORALES, M. A. V. . Flight performance monitoring with optimal filtering applications. AERONAUTICAL JOURNAL , v. 1, p. 1-19, 2019.
MORALES, MAURICIO A.V. ; SILVESTRE, FLÁVIO J. ; GUIMARÃES NETO, ANTONIO B. . Equations of motion for optimal maneuvering with global aerodynamic model. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY , v. 77, p. 206-2016, 2018.
SASAKI, KENZO ; TISSOT, GILLES ; CAVALIERI, A. V. G. ; SILVESTRE, F. J. ; JORDAN, P. ; BIAU, DAMIEN . Closed-loop control of a free shear flow: a framework using the parabolized stability equations. THEORETICAL AND COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS , p. 1-24, 2018.
SILVESTRE, F. J. ; GUIMARAES NETO, A. B. ; BERTOLIN, R. M. ; SILVA, R. G. A. ; PAGLIONE, P. . Aircraft Control Based on Flexible Aircraft Dynamics. Journal of Aircraft (Print) , v. 54, p. 262-271, 2017.
SILVA, GEFFERSON C ; SILVESTRE, FLÁVIO J ; DONADON, MAURÍCIO V ; SANTOS, OSMAR S ; GUIMARÃES NETO, ANTÔNIO B ; DA SILVA, ROBERTO G. A ; VERSIANI, THIAGO DE S. S ; GONZALEZ, PEDRO J ; BERTOLIN, RAFAEL M . Active and Passive Control for Acceleration Reduction of an Aeroelastic Typical Wing Section. JOURNAL OF VIBRATION AND CONTROL , v. 24, p. 107754631772814-2687, 2017.
DI BIANCHI, DAVI H. B. ; ORRA, TARIK H. ; SILVESTRE, FLAVIO J. . Evaluation of the Impacts of Objective Function Definition in Aircraft Conceptual Design. JOURNAL OF AIRCRAFT , v. 55, p. 1-13, 2017.
GUIMARÃES NETO, ANTÔNIO B. ; SILVA, ROBERTO G. A. ; PAGLIONE, PEDRO ; SILVESTRE, FLÁVIO J. . Formulation of the Flight Dynamics of Flexible Aircraft Using General Body Axes. AIAA Journal , v. 54, p. 3516-3534, 2016.
SILVESTRE, F. J. ; LUCKNER, R. . Experimental Validation of a Flight Simulation Model for Slightly Flexible Aircraft. AIAA Journal (Print) , v. 53, p. 3620-3636, 2015.
Outras produções
SILVESTRE, F. J. . Parecer FAPESP PIPE - Fase 1 / 1 Ciclo/2020. 2019.
SILVESTRE, F. J. . Parecer FAPESP PIPE - Fase 1 / 1 Ciclo/2020 - Reconsideração. 2019.
SILVESTRE, F. J. . Parecer FAPESP Iniciação Científica / Fluxo Contínuo. 2019.
SILVESTRE, F. J. . Parecer de Assessoria para Deutsche Forschungsgemeinschaft DFG. 2019.
SILVESTRE, F. J. ; MORALES, M. A. V. ; POGORZELSKI, G. ; NEPOMUCENO, L. . Autopiloto para otimização de energia de motoplanador elétrico. 2019.
POGORZELSKI, G. ; NEGREIROS, S. L. V. ; SILVESTRE, F. J. ; MORALES, M. A. V. ; NEPOMUCENO, L. . Simulador HIL do motoplanador elétrico C1. 2019.
POGORZELSKI, G. ; SCHUBERT, E. C. F. ; MORALES, M. A. V. ; SILVESTRE, F. J. ; NEPOMUCENO, L. . Projeto do Motoplanador Elétrico C1 em Projeto PIPE/FAPESP. 2019.
SILVESTRE, F. J. . Flugmechanik 1: Flugleistung. 2019. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
SILVESTRE, F. J. . Flugmechanik 3: Flugeigenschaften. 2019. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
SILVESTRE, F. J. . Einführung in die Luft- und Raumfahrt. 2019. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
SILVESTRE, F. J. . Projekt Avionik Software. 2019. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
SILVESTRE, F. J. . Flight Control. 2019. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
MARTINS, J. S. ; VERRI, A. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. . Structural Development and Thermal Analysis of X-HALE Built-in Gages. 2019. (Relatório de pesquisa).
SCHUBERT, E. C. F. ; SILVESTRE, F. J. ; NEPOMUCENO, L. ; MORALES, M. A. V. ; SOUZA, W. M. . Primeiro Relatório Planador Elétrico C1. 2019. (Relatório de pesquisa).
SCHUBERT, E. C. F. ; SILVESTRE, F. J. ; NEPOMUCENO, L. ; MORALES, M. A. V. ; SOUZA, W. M. . Segundo Relatório Planador Elétrico C1. 2019. (Relatório de pesquisa).
SILVESTRE, F. J. . Relatório de Execução Técnica, contrato no. 01.14.0185.00 (01/07/17 a 31/07/2018). 2018. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; SILVA, G. S. E. ; RIBEIRO, F. L. C. ; PAULINO, J. A. ; BERTOLIN, R. M. ; SILVESTRE, F. J. . Validação da dinâmica de aeronaves flexíveis através de ensaios em voo. 2018. (Relatório de pesquisa).
BERTOLIN, R. M. ; BARBOSA, G. C. ; PAULINO, J. A. ; SILVESTRE, F. J. . Aeroservoelastic Analysis of the X-HALE Aircraft. 2018. (Relatório de pesquisa).
RAMIREZ, P. J. G. ; BERTOLIN, R. M. ; BARBOSA, G. C. ; PAULINO, J. A. ; SILVESTRE, F. J. ; GUIMARAES NETO, A. B. ; MOREIRA, F. J. O. ; SILVA, R. G. A. . Control Systems Design for Very Flexible Aircraft. 2018. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. . Avaliação do limiar de pequenos deslocamentos estruturais na aeronave X-HALE. 2017. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; MORALES, M. A. V. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. . Cálculo de cargas em voo da aeronave X-HALE. 2017. (Relatório de pesquisa).
SILVESTRE, F. J. . Relatório de Execução Técnica, contrato no. 01.14.0185.00 (01/11/16 a 31/06/17). 2017. (Relatório de pesquisa).
SILVESTRE, F. J. ; DA RONCH, A. . Modelling and Control for Next-Generation Flexible Aircraft. 2016. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. . Modelagem computacional da dinâmica do voo da aeronave X-HALE. 2016. (Relatório de pesquisa).
SILVESTRE, F. J. . Relatório de Execução Técnica, contrato no. 01.14.0185.00 (01/01/16 a 31/10/16). 2016. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; MOREIRA, F. J. O. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. ; MELLO, O. A. F. ; RAMIREZ, P. J. G. ; PAGLIONE, P. ; SILVA, R. G. A. . Modelagem e controle de aeronaves flexíveis: revisão bibliográfica. 2015. (Relatório de pesquisa).
GUIMARAES NETO, A. B. ; CESNIK, C. E. S. ; BUSSAMRA, F. L. S. ; SILVESTRE, F. J. ; RAMIREZ, P. J. G. ; PAGLIONE, P. ; SILVA, R. G. A. . Cálculo de equilíbrio da aeronave X-HALE. 2015. (Relatório de pesquisa).
CAVALIERI, A. V. G. ; JORDAN, P. ; SILVESTRE, F. J. ; WOLF, W. R. ; TISSOT, G. ; LAJUS JR., F. C. ; ZHANG, M. ; SASAKI, K. ; PIANTANIDA, S. ; JAUNET, V. . Reduced-order modeling of turbulent jets and their sound radiation. 2015. (Relatório de pesquisa).
SILVESTRE, F. J. . Relatório de Execução Técnica, contrato no. 01.14.0185.00 (25/09/14 a 30/12/15). 2015. (Relatório de pesquisa).
2018 - Atual
PIPE/FAPESP - Desenvolvimento e Demonstração em Voo de Aeronave Leve Elétrica com Sistema de Piloto Automático de Baixo Custo, Projeto certificado pela empresa FK - BRASIL ENGENHARIA E COMERCIO DE AERONAVES LTDA em 05/09/2018., Descrição: Os trabalhos de pesquisa ora propostos contemplam a otimização estrutural final da plataforma de testes, visando máxima performance (mínimo peso), bem como ajustes no seu projeto mecânico para a adequada acomodação dos componentes associados ao piloto automático. Extensa atividade de preparação à fabricação (processos, ferramentais, etc.) será executada pela CENIC, com o emprego de técnicas de gestão e controle de qualidade de produto aeronáutico adequadas a uma futura certificação na categoria Aeronave Leve Esportiva (ALE) ? mercado em expansão no Brasil. Sob o ponto de vista eletroeletrônico, será conduzido o desenvolvimento do subsistema de PA, utilizando?se componentes miniaturizados de VANT largamente disponíveis, aos quais algoritmos de guiamento e controle dedicados serão incorporados. Métodos de engenharia consagrados, empregados usualmente pela CENIC Aeronáutica/Engenharia em diversos projetos aeroespaciais, serão aplicados em todas as atividades. Ao final, espera?se manufaturar, integrar e ensaiar em voo um protótipo da aeronave.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Maurício Andrés Varela Morales - Integrante / Ekkehard Carlos Fernando Schubert - Integrante / Gregori Pogorzelski - Coordenador.
2018 - Atual
DinaFlex: Estudos Avançados em Física do Vôo ? Fase 2, Descrição: Investigar uma nova tratativa para o desenvolvimento de leis de controle, que dispensam o processo de filtragem/desacoplamento da resposta aeroelástica (notch-filters) e empregam outras fontes de informações a respeito da dinâmica aeroelástica. Prosseguir nos estudos de efeitos de flexibilidade estrutural na dinâmica de aeronaves, agregando mais valor ao conhecimento transferido para a Embraer no projeto anterior (referência Projeto GDT0067-14, ?Estudos Avançados em Física do Vôo?).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Flávio Luiz de Silva Bussamra - Integrante / roberto gil annes da silva - Integrante / fernando josé de oliveira moreira - Integrante / Antônio Bernardo Guimarães Neto - Integrante / Maurício Andrés Varela Morales - Integrante / Rafael Mendes Bertolin - Integrante / Pedro José González Ramirez - Integrante / Guilherme Chaves Barbosa - Integrante / Flavio Luiz Cardoso Ribeiro - Coordenador / Juliano Alberto Paulino - Integrante / Guilherme Soares e Silva - Integrante / Ekkehard Carlos Fernando Schubert - Integrante / Jessica Santos Martins - Integrante / Marcelo Guedes - Integrante / augusto colasanti Sanches - Integrante., Financiador(es): Empresa Brasileira de Aeronáutica - Cooperação.
2016 - 2018
Royal Academy of Engineering - Newton Research Collaboration Programme - Development of a Fast Computational Tool for Highly Flexible Flight Dynamics, Descrição: The aerospace industry worldwide is seeking to develop ?green aircraft? which are cleaner, quieter and more efficient, based on demands for reduction of fuel burn, emission of pollutants and costs of operation. This has motivated studies into new aircraft designs and configurations by leading aircraft manufacturers such as Airbus, Boeing and Embraer. Most of these futuristic designs involve a higher level of structural flexibility than in conventional aircraft. Even currently, the trends in the aviation industry are to increase wing length (to reduce induced drag) and maximise use of composites, which lead to increased structural flexibility. Flexible aircraft structures result in the aeroelastic behaviour becoming closer in frequency to that of the flight dynamics. Current procedures for flight control laws which are based on decoupling between flight dynamics (rigid-body) and aeroelastic dynamics, are thus not valid for flexible aircraft. A combined formulation of aeroelasticity and flight dynamics, using Computational Fluid Dynamics (CFD) for aerodynamics and Finite Element Method (FEM) for structural dynamics is an expensive problem, requiring several hours of computational time even with High Performance Computing (HPC) resources. This project proposes to develop a low-order model for the combined flight dynamics and aeroelastic simulation of flexible aircraft. The collaboration is unique because the University of Glasgow has expertise in low-order aerodynamics modelling, and ITA has expertise in flight physics, thereby bringing together the competence to solve a challenging problem. The work programme will involve one visit by a researcher from each partner institution to the other, for a period of 3 months each. The research carried out will be published through 2 journal articles, and the main achievements will be disseminated in the IFASD 2017 conference. This project will enable the researchers to work with aircraft industry from both countries, and to pursue further sources of funding.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / roberto gil annes da silva - Integrante / Antônio Bernardo Guimarães Neto - Integrante / Kiran Ramesh - Coordenador / Tiago Priolli Monteiro - Integrante., Financiador(es): Royal Academy of Engineering - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2016 - 2017
FAPESP & The UK Academies/CONFAP - Fellowship and Research Mobility - Modelling and Control for Next-Generation Flexible Aircraft, Descrição: This research application addresses the fundamental challenge to employ high fidelity simulations of flow around flexible aircraft on a routine basis enhancing dynamic load predictions used for structural sizing of aircraft components. The ambition of the actual cooperation is to deliver a software tool that empowers innovative algorithms to reduce costs while retaining accuracy, underpinning a leap change in today?s environment: (a) high fidelity simulations are yet too expensive despite the increasing computer power; (b) the predictive capability of such simulations is not fully exploited, being used in the late stages of aircraft programmes; (c) dynamic load cases are currently neglected to simplify the loading scenarios; and (d) aircraft control law design is still based on the rigid-body approximation, leading to aeroservoelastic issues. The proposed research project addresses some of the unique aeroelastic challenges presented by next- generation aircraft. It tackles, specifically, the need for detailed characterisation of geometric and flow nonlinearities by developing rapid yet accurate computational models. The project will contribute to scientific knowledge and novel techniques in instrumentation, computational and experimental aeroelasticity applicable not only in aeronautics but also in wind energy. The project will act as a catalyst for the development of technologies underpinning the robust design of more efficient aerial configurations. Finally, the project will also result in the generation of a wealth of experimental nonlinear aeroelastic benchmark data not currently available.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Coordenador / roberto gil annes da silva - Integrante / Antônio Bernardo Guimarães Neto - Integrante / Andrea Da Ronch - Integrante / Juliano Alberto Paulino - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2015 - 2018
Boeing University Relations - Aeroelasticidade Experimental, Descrição: O objetivo deste projeto é o lançamento do primeiro Programa University Relations entre a Boeing Research and Technology e o ITA. Para tal, é objetivo a implementação de um aparato experimental aeroelástico que permita a compreensão de problemas multidisciplinares partindo desde a sua análise de engenharia até o experimentocomprobatório das previsões teóricas. O objeto de estudo será uma asa aeroelástica configurável, que permita o emprego de diferentes sensores e atuadores para a captura de fenômenos físicos de interesse.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / roberto gil annes da silva - Coordenador / luiz carlos sandoval goes - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante.
2015 - 2017
Future Combat Aircraft Design Study and Demonstration, FADEMO, Descrição: The objective of this project is the development of a scaled fighter that will serve to test different technologies for the future combat aircraft design. This project will serve to bring different groups together to contribute with different subprojects. It will provide an opportunity to further develop subscale prototyping and flight test capability. This planning project will result in preparation and instrumentation of an existing demonstrator (Generic Future Fighter, GFF at LiU) for a subscale flight test mission. The result shall lead to the definition of a larger project that would continue to the end of 2016, the GFF2, considering additionally: (i) aeroelastic and dynamic scaling; (ii) prototype with variable (relaxed) static margin; (iii) SAS implementation to fly in a relaxed stability configuration; (iv) model identification on the basis of flight test data.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / roberto gil annes da silva - Coordenador / luiz carlos sandoval goes - Integrante / Adson Agrico de Paula - Integrante / Maurício Andrés Varela Morales - Integrante / Petter Krus - Integrante / Tomas Melin - Integrante / Ingo Staack - Integrante / Raghu Chaitanya Manjulu - Integrante / Victor Juliano de Negri - Integrante / Alvaro Martins Abdala - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisa e Inovação Sueco-Brasileiro - Auxílio financeiro.
2015 - Atual
Estudos Avançados em Física do Voo, Projeto certificado pela empresa Empresa Brasileira de Aeronáutica em 12/02/2015., Descrição: Este projeto de pesquisa é dedicado à construção de uma aeronave flexível para servir como plataforma de ensaios em voo para: - desenvolvimento e validação de modelos da dinâmica de voo de aeronaves flexíveis desenvolvidos por pesquisadores do ITA; - determinação do limiar para a utilização de modelos com simplificações de pequenos deslocamentos aeroelásticos; - investigação do acoplamento inercial entre a os graus de liberdade de corpo rígido e elásticos para manobras com grande deslocamento estruturais; - desenvolvimento e validação de sistema de controle de voo para a atenuação do acoplamento entre os modos de corpo rígido e os modos elásticos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (4) Doutorado: (2) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Coordenador / Flávio Luiz de Silva Bussamra - Integrante / Pedro Paglione - Integrante / roberto gil annes da silva - Integrante / fernando josé de oliveira moreira - Integrante / Antônio Bernardo Guimarães Neto - Integrante / Olympio Achilles de Faria Mello - Integrante / Auler Egydio - Integrante / Alvaro Prieto Oliva - Integrante / Marcos Heinzelmann Junqueira Pedras - Integrante / Polliana Cândida Oliveira Martins - Integrante / Maurício Andrés Varela Morales - Integrante / Rafael Mendes Bertolin - Integrante / Pedro José González Ramirez - Integrante / Flavio Luiz Cardoso Ribeiro - Integrante / Guilherme Soares e Silva - Integrante / Ekkehard Carlos Fernando Schubert - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Empresa Brasileira de Aeronáutica - Auxílio financeiro.
2013 - 2017
Ciência Sem Fronteiras - Projeto de Pesquisador Visitante Especial - Reduced-order modelling of installed turbulent jets and their sound radiation, Descrição: This project will aim to provide a concrete step forward in terms of our understanding of the mechanisms of sound generation in propulsive turbulent jets, in both installed and uninstalled confgurations. The following objectives will be pursued: clarify the physics of sound source mechanisms in the absence of the aircraft architecture, clarify the physics of the additional sound source mechanisms that result when the jet is installed on the aircraft: interaction with aircraft architecture, generate new understanding with respect to the sensitivity of jet noise to both upstream and externally-imposed perturbations, develop reduced-complexity modelling frameworks by which jets and their noise can be modelled in installed and uninstalled configurations, provide a framework for the implementation of real-time, model-based and model-free, closed-loop control using sensors located on the aircraft fuselage and wing.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / André Valdetaro Gomes Cavalieri - Coordenador / Peter Jordan - Integrante / william roberto wolf - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Projetos de desenvolvimento
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
2006 - 2007
VANT-ITA-CESAR, Descrição: Desenvolvimento de veículo aéreo não-tripulado para vistoria de linhas de transmissão elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Flávio José Silvestre - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Coordenador.
Prêmios
2004
Menção Honrosa do Departamento de Humanidades, Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
2004
Menção Honrosa do Departamento de Matemática, Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
2004
Menção Honrosa do Departamento de Estruturas, Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
Histórico profissional
Endereço profissional
Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica. , CTA - ITA - Divisão de Engenharia Aeronáutica, sala 2426, Vila das Acácias, 12228900 - São José dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (12) 39475769
Experiência profissional
2019 - Atual
Technische Universität Berlin, TUBerlinVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2008 - 2012
Technische Universität Berlin, TUBerlinVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Assistente de pesquisa / aluno de doutorado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Assistente na área de Aeroelasticidade
Atividades
Ensino, Luft- und Raumfahrt, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Flugleistung (Flugmechanik I)
Ensino, Luft- und Raumfahrt, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Flugmechanik III (Flugeigenschaften), Flight Control (Flugregelung)
Direção e administração, Institut für Luft- und Raumfahrt, .,Cargo ou função, Chefe de Departamento, Fachgebiet Flugmechanik, Flugregelung und Aeroelastizität.
Pesquisa e desenvolvimento , Institut für Luft- und Raumfahrt, .,Linhas de pesquisa
2019 - Atual
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Permanente de Pós-Graduação PG-EAM, Carga horária: 1
2013 - 2019
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Regime: Dedicação exclusiva.
2008 - 2013
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Regime: Dedicação exclusiva.
2006 - 2008
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Auxiliar, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
Pesquisa e desenvolvimento , Divisão de Engenharia Aeronáutica, Departamento de Mecânica do Voo.,Linhas de pesquisa
Direção e administração, Reitoria, Conselho de Pós-Graduação.,Cargo ou função, Coordenador de Área, Programa de Pós-graduação em Engenharia Aeronáutica e Mecânica, Área de Projeto Aeronáutico, Estruturas e Sistemas Aeroespaciais (PG-EAM-1).
Direção e administração, Divisão de Engenharia Aeronáutica, .,Cargo ou função, Vice-Chefe da Divisão de Engenharia Aeronáutica.
Direção e administração, Congregação, .,Cargo ou função, Membro.
Ensino, Engenharia Aeroespacial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, MVO-11 Dinâmica de Veículos Aeroespaciais
Ensino, Engenharia Aeronâutica e Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, AB-103 Estabilidade e Controle de Aeronaves, AB-266 Simulação e Controle de Aeronaves, AB-267 Dinâmica e Controle de Aeronaves Flexíveis, AB-300 Seminário de Tese, AB-701 Desempenho de Aeronaves, AE-249 Aeroelasticidade
Ensino, Engenharia Aeronáutica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, MVO-10 Desempenho de Aeronaves, MVO-11 Dinâmica de Veículos Aeroespaciais, MVO-30 Estabilidade e Controle de Aeronaves, MVO-32 Estabilidade e Controle de Aeronaves
Direção e administração, Divisão de Engenharia Aeronáutica, Departamento de Mecânica do Voo.,Cargo ou função, Chefe do Departamento de Mecânica do Voo.
Direção e administração, Reitoria, Conselho de Pós-Graduação.,Cargo ou função, Coordenador de Área, Programa de Pós-graduação em Engenharia Aeronáutica e Mecânica, Área de Mecânica e Controle do Voo (PG-EAM-V).
Ensino, Engenharia Aeronáutica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, MVO-03: Estabilidade e Controle de Aeronaves
2005 - 2006
Empresa Brasileira de AeronáuticaVínculo: CLT, Enquadramento Funcional: Engenheiro Aeronáutico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2004 - 2004
Deutsches Zentrum für Luft- und RaumfahrtVínculo: Estágio - bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário em engenharia aeronáutica, Carga horária: 20
Atividades
Estágios , Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung, .,Estágio realizado, Estudo, desenvolvimento e teste de atuador de impacto para o satélite de re-entrada SARA.
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