Edson de Jesus Rocha

Graduado em Engenharia Civil pela Universidade de Brasília em 2007, intercâmbio com a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto - Portugal em 2006. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Construção Civil e Geotecnia, atuando principalmente nos seguintes temas: construção civil, pavimentação, fundações e barragens.

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Acadêmico

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Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Geotecnia

2008 - Atual

Universidade de Brasília, UnB
Título: não definido,Orientador: André Pacheco de Assis
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Barragem de Enrocamento com Face de Concreto; Modelagem numérica.Grande área: Engenharias

Graduação em engenharia civil-intercâmbio

2006 - 2007

Universidade do Porto
Bolsista do(a): Universidade do Porto, UPORTO, Portugal.

Graduação em engenharia civil

2003 - 2007

Universidade de Brasília, UnB
Título: Avaliação da Influência da Borracha nas Propriedades do Ligante Asfáltico Modificado com Borracha
Orientador: Márcio Muniz de Farias
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

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Formação complementar

2004 - 2004

Asphalt Rubber. (Carga horária: 8h). , Universidade de Brasília, UnB, Brasil.

2004 - 2004

Impermeabilização. (Carga horária: 8h). , Universidade de Brasília, UnB, Brasil.

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Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Lê Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Fala Pouco, Lê Razoavelmente.

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Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas das Rochas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Obras de Terra e Enrocamento.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Fundações e Escavações.

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Participação em eventos

COBRAMSEG. 2008. (Congresso).

Semana da Engenharia Civil UnB. 2008. (Outra).

Semana da Engenharia Civil UnB. 2007. (Outra).

Semana da Engenharia Civil UnB. 2004. (Outra).

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Comissão julgadora das bancas

Ricardo Oliveira de Souza

FARIAS, M. M.SOUZA, R.; FALCAO, P. R. F.. Avaliação da influência da borracha nas propriedades do ligante asfáltico modificado com borracha. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília.

Luiz Guilherme Rodrigues de Mello

FARIAS, Márcio Muniz de; SOUZA, Ricardo O.;MELLO, L. G. R.. Avaliação da Influência da Borracha nas Propriedades do Ligante modificado com Borracha (AMB). 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília.

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Foi orientado por

SÉRGIO KOIDE

Monitoramento de Plumas de Contaminação do Lençol Freático Geradas por Aterros de Resíduos Sólidos Urbanos; 2006; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Sergio Koide;

Márcio Muniz de Farias

Avaliação da influência da borracha nas propriedades do ligante modificado com borracha (AMB); 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília, Universidade de Brasília; Orientador: Marcio Muniz de Farias;

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Projetos de pesquisa

  • 2007 - 2007

    Avaliação da Influência da Adição de Borracha a Ligantes Asfálticos, Descrição: Os principais defeitos observados em rodovias no Brasil são os relativos a trincas de fadiga e afundamentos plásticos nas trilhas de rodas de pavimentos flexíveis. O surgimento desses defeitos é condicionado pelos tipos de materiais empregados nas diversas camadas do pavimento, pelo dimensionamento da estrutura, pelos esforços provenientes do tráfego e pela ação das intempéries, principalmente elevadas temperaturas. Sabe-se que a borracha granulada tem bastante influência no desempenho do ligante asfáltico base e da mistura asfáltica. Então, o presente trabalho visou avaliar o desempenho dos ligantes modificados com borracha granulada utilizando materiais nacionais e acrescentou à bibliografia nacional importante fonte de resultados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Edson de Jesus Rocha - Integrante / Marcio Muniz - Coordenador.

  • 2004 - 2006

    Monitoramento de Plumas de Contaminação do Lençol Freático Geradas por Aterros de Resíduos Sólidos Urbanos., Descrição: Integrar as atividades das áreas de saneamento, hidrologia e geotecnia em busca de Tecnologias adequadas e de baixo custo para construção e operação de um aterro no que se refere à cobertura, processo de degradação, monitoramento da pluma de contaminação e Metodologias para abertura e completação dos poços de monitoramento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Edson de Jesus Rocha - Integrante / sergio koide - Coordenador.

Histórico profissional

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Experiência profissional

2017 - Atual

Companhia do Metropolitano do Distrito Federal

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Assessor III - Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Coordenador de Equipe de Fiscalização de Obra Análise de projetos Coordenador de Equipe Técnica de Licitação

2014 - 2016

Via Engenharia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 60, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Engenheiro civil da obra Green Towers executada em parceria com a incorporadora americana Tishman Speyer. Construção com 160 mil metros quadrados de área construida, sendo 85.000 metros quadrados de área locável e estacionamento com 1890 vagas. Parâmetros extremamente elevados de qualidade, segurança e sustentabilidade ambiental (certificação LEED). A estrutura de concreto armado foi executada em tempo recorde, com ciclos de 7 a 9 dias para as lajes de 1.800 metros quadrados.

2011 - 2014

SVC Construções

Vínculo: funcionário, Enquadramento Funcional: engenheiro civil de produção, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro Civil do consórcio SVC formado pelas empresas VIA Engenharia e Stylos (Grupo Supera). Obra da Confederação Nacional do Comércio (CNC). Construção civil de grande porte com cerca de 180 mil metros quadrados, com parâmetros elevados de qualidade, segurança e sustentabilidade ambiental (LEED).

2009 - 2011

SETE Engenharia

Vínculo: funcionário, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro de Fundações, atuando especificamente na gestão de obras de fundações, em projetos de fundações, ensaios de prova de carga dinâmica (PDA) e de integridade (PIT).

2006 - 2006

Centro de Formação de Recursos Humanos em Transportes/UnB

Vínculo: estágio, Enquadramento Funcional: auxiliar técnico, Carga horária: 20

Outras informações:
Objeto do Trabalho Reestruturação do Sistema de Transporte Coletivo Urbano por Ônibus da cidade de Manaus.

Atividades

  • 01/2006 - 05/2006

    Estágios , Transportes, .,Estágio realizado, 1) Auxiliar nas atividades de Otimização de Rede;2) Auxiliar nas atividades de Análise de cenários;3) Auxiliar nas atividades de Consolidação dos Resultados;4) Auxiliar nas atividades de Elaboração do Relatório de Análise do Novo Modelo Funcional;5).

2008 - Atual

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: aluno de pós graduação, Enquadramento Funcional: Mestrando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2004 - 2006

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Pesquisador bolsista, Enquadramento Funcional: aluno da graduação, Carga horária: 20