Davi de Souza Martins

Graduação em Engenharia Mecânica com ênfase em Automotiva pelo Centro Universitário da FEI (2007), experiência de três anos na área de Desenvolvimento de Produto da Engenharia de Produtos da General Motors do Brasil, atuando como engenheiro responsável pelo desenvolvimento de peças de acabamento interno para projetos globais, liderando planejamento de custo, tempo de projeto e conexões com fornecedores e parceiros e ex-sócio fundador da Urbana Bicicletas, marca responsável pela venda de bicicletas de linha exclusiva e produção artesanal. Atualmente trabalhando em projeto de pesquisa de veículos elétricos na Escola Politécnica da USP no Grupo de Mecânica dos Sólidos e Impacto em Estruturas - GMSIE e é aluno de mestrado do curso de Pós-graduação do Departamento de Mecânica da Escola Politécnica da USP.

Informações coletadas do Lattes em 27/06/2020

Acadêmico

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Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Engenharia Mecânica

2014 - Atual

Universidade de São Paulo
Título: Seleção de Sistema de Transmissão Mecânica,Orientador: Marcílio Alves
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes. Setores de atividade: Fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias; Pesquisa e desenvolvimento científico; Transporte terrestre.

Graduação em Engenharia Mecânica

2000 - 2007

Centro Universitário da FEI
Título: Veículo Anfíbio de Resgate
Orientador: Edson Esteves

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Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

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Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Desenvolvimento de Produto.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Desenho Industrial / Subárea: Desenho de Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Arquitetura e Urbanismo / Subárea: Tecnologia de Arquitetura e Urbanismo.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Gerência de Produção.

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Participação em eventos

Feira da Engenharia Mecânica Automobilística.V.A.R.. 2007. (Outra).

O Impacto das Novas Tecnologias na Industria Automobilistica. 2003. (Seminário).

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Foi orientado por

João Francisco Justo Filho

MOBILITY - Análise de Cenários de Mobilidade Urbana e Tráfego na Região Metropolitana de São Paulo; 2015; Orientação de outra natureza; (Engenharia de Sistemas Eletrônicos) - Escola Politécnica- USP; Orientador: Joao Francisco Justo Filho;

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Produções bibliográficas

  • MARTINS, D. S. ; V.A.R.. 2007. (Apresentação de Trabalho/Outra).

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Outras produções

MARTINS, D. S. ; MARE, R. M. ; HILIOS, E. . Estudo de Caso CEU José Bonifácio - incorporando conceito de ITS para cidades inteligentes. 2014.

MARTINS, D. S. ; V.R.A.. 2007. (Maquete).

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Projetos de pesquisa

  • 2013 - 2014

    Liberty, Descrição: Projeto de um sistema de aluguel de veículos elétricos que se insere no conceito de deslocamento de "primeira e última milha". Concebido para atender aos usuários dos sistemas de transporte público e modos leves através de um aplicativo móvel capaz de interagir com as ferramentas de transporte e informação já existentes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Davi de Souza Martins - Coordenador / Marcio Lobo Netto - Integrante.

  • 2013 - 2013

    Colisão de Navios, Descrição: Trata-se de avaliar numericamente alguns cenários de colisão de navios. Por exemplo, será estudado a colisão lateral de navios e como a massa das partes envolvidas na colisão altera a penetração nos navios envolvidos. Especificamente, será adotado uma malha de elementos finitos e a simulação ocorrerá em software LS-DYNA com processamento realizado em centro de dados dedicado. Os resultados serão avaliados por software de pós- processamento de resultados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Davi de Souza Martins - Integrante / Marcilio Alves - Coordenador.

Histórico profissional

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Endereço profissional

  • Universidade de São Paulo, Escola Politécnica. , Cidade Universitária, Butantã, 05508900 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (5511) 30915331

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Experiência profissional

2014 - Atual

Universidade de São Paulo

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20

Outras informações:
Coordenador técnico de pesquisa de um veículo elétrico urbano. Responsabilidades: - Desenvolvimento e projeto da dinâmica veicular - Coordenador do desenvolvimento de suspensão e direção - Coordenador do desenvolvimento de chassis - Coordenador do desenvolvimento de motor e transmissão - Coordenador do desenvolvimento do controle

2013 - 2013

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Pesquisador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 01/2014

    Pesquisa e desenvolvimento , Escola Politécnica, .,Linhas de pesquisa

  • 08/2013

    Pesquisa e desenvolvimento , Escola Politécnica, .,Linhas de pesquisa

  • 04/2013 - 12/2013

    Pesquisa e desenvolvimento , Escola Politécnica, .,Linhas de pesquisa

2008 - 2010

General Motors do Brasil - Matriz

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Engenheiro de Produto responsável pelo desenvolvimento e gerenciamento de custo e tempo de peças de acabamento interno em projetos globais. Co-líder da GMB para o desenvolvimento de peças com potencial de uso em múltiplos projetos.

2004 - 2006

Centro Universitário da FEI

Vínculo: , Enquadramento Funcional: