Nathalia Duarte Souza Alvarenga Santos

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais (2016), com período sanduíche na Otto-von-Guericke Universität (2013) em Magdeburg, Alemanha, mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais (2019) com período sanduíche na Daimler AG (2018) em Stuttgart, Alemanha e pós graduação em Gestão de Projetos pelo IETEC-MG em Belo Horizonte. Atualmente é doutoranda em Engenharia Mecânica na Universidade Federal de Minas Gerais (2016) e professora substituta do Instituto Federal Minas Gerais. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia Mecânica

Informações coletadas do Lattes em 25/06/2020

Acadêmico

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Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Mecânica

2019 - Atual

Universidade Federal de Minas Gerais
José Guilherme Coelho Baeta.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2017 - 2019

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: STUDY OF A BEARING TEST BENCH CAPABLE TO SIMULATE WEAR IN DIESEL START-STOP ENGINES,Ano de Obtenção: 2019
Orientador: em Daimler AG ( Thomas Krehahn)
com Ramon Molina Valle.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Motores a Combustão Interna; Torch Ignition Engine.

Especialização em Gestão de Projetos

2017 - 2017

Instituto de Educação Tecnológica
Título: Projeto executivo e implementação de protótipo de Horta modular em Instituição de Longa Permanência de Idoso (ILPI)
Orientador: Rosania de Castro Fernandes

Graduação em Engenharia Mecânica

2010 - 2016

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: A influência de fatores numéricos na interpretação de dados obtidos pela análise por elementos finitos do skin pass em chapas de aço de baixo carbono
Orientador: Paulo Roberto Cetlin

Graduação em Engenharia Mecânica

2012 - 2013

Otto-von-Guericke Universität
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2007 - 2009

Colégio Santo Antônio (MG)

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Formação complementar

2014 - 2014

Extensão universitária em Curso de Mecânica da Fratura. (Carga horária: 15h). , Laboratório de Robótica Soldagem e Simulação ds UFMG, LRSS, Brasil.

2013 - 2013

Desenho técnico mecânico em 3D com ênfase em SOLIDWORKS. (Carga horária: 60h). , Colégio Técnico, COLTEC, Brasil.

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Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Italiano

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Francês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

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Áreas de atuação

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

    Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia de Transformação/Especialidade: Conformação Mecânica.

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Participação em eventos

28 CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. 28 CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. 2019. (Congresso).

27 CONGRESSO E MOSTRA INTERNACIONAIS SAE BRASIL DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. Combustion analysis in a SI engine with homogeneous and stratified pre-chamber system. 2018. (Congresso).

34 SENAFOR - 17ª Conferência Nacional de Conformação de chapas. Efeito da espessura de chapas no passe de encruamento na distribuição de deformação - uma avaliação pelo método dos elementos finitos. 2014. (Congresso).

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Participação em bancas

Aluno: Felipe Tadeu das Neves Souza

PUJATTI, FABRICIO JOSÉ PACHECO; Danilo Amaral;SANTOS, N. D. S. A.. Avaliação de Desgaste em Motores de Combustão Interna com Etanol e Aplicação Start/Stop utilizando Análise de Óleo. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Victor Abdo Neubern Olivieri Hallack

Thiago Augusto Araújo Moreira; Cleidinéia Cavalcante da Costa; Fabricio Carvalho Soares;SANTOS, N. D. S. A.. Metodologia para Determinação da Temperatura na Pré Câmara de Combustão de um Sistema de Ignição por Lança Chamas operando com Carga Estratificada. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Instituto Federal Minas Gerais.

Aluno: Guilherme Pinheiro Lacerda

BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO; PUJATTI, FABRICIO JOSÉ PACHECO;SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA. Análise da Razão Volumétrica de Compressão em um Motor Monocilindro de Pesquisa (SCRE), Buscando Melhoria da Eficiência Térmica para Combustíveis do Mercado Brasileiro. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Willian Ribeiro Medeiros

BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO; PUJATTI, FABRICIO JOSÉ PACHECO;SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA. Impacto sobre a demanda por Elementos utilizados na Fabricação de baterias Associada ao Aumento da Frota de Veículos Elétricos e Híbridos. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

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Comissão julgadora das bancas

Antônio Eustáquio de Melo Pertence

CETLIN, Paulo RobertoPERTENCE, A. E. M.; SILVA, A. D.. A Influência de Fatores Numéricos na Interpretação de Dados Obtidos pela Análise por Elementos Finitos do Skin Pass em Chapas de Aço de Baixo Carbono. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

José Guilherme Coelho Baeta

BAETA, J. G. C.Valle, R. M.; PUJATTI, Fabrício José Pacheco; Hubner, R.. Study of a bearing test bench capable to simulate wear in diesel start-stop engines. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Rudolf Huebner

VALLE, RAMON MOLINA;Huebner, Rudolf; Baeta, J.G.C.; Pujatti, F. J. P.. Study of a Bearing Test Bench capable to Simulate WEar in Diesel Start-Stop Engines. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Fabricio Jose Pacheco Pujatti

VALLE, R. M.; BAETA, J. G. C.;PUJATTI, F. J. P.. Study of a bearing test bench capable to simulate wear in diesel start-stop engines. 2019. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

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Foi orientado por

José Guilherme Coelho Baeta

Avaliação de estratégias para a recuperação de desempenho e melhoria da combustão para queima de misturas pobres em motores de ignição por centelha; Início: 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);

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Produções bibliográficas

  • GARCÍA, ANTONIO ; MONSALVE-SERRANO, JAVIER ; MARTÍNEZ-BOGGIO, SANTIAGO ; RÜCKERT ROSO, VINÍCIUS ; DUARTE SOUZA ALVARENGA SANTOS, NATHÁLIA . Potential of bio-ethanol in different advanced combustion modes for hybrid passenger vehicles. RENEWABLE ENERGY , v. 150, p. 58-77, 2020.

  • SANDOVAL, MIGUEL HUMBERTO BARRIENTOS ; ALVAREZ, CARLOS EDUARDO CASTILLA ; ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA ; Valle, Ramon Molina . The influence of volume variation in a homogeneous prechamber ignition system in combustion characteristics and exhaust emissions. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 42, p. 72, 2020.

  • ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA ; ALVAREZ, CARLOS EDUARDO CASTILLA ; RODRIGUES FILHO, FERNANDO ANTONIO ; PUJATTI, FABRICIO JOSÉ PACHECO ; Valle, Ramon Molina . Effects of mixture enleanment in combustion and emission parameters using a flex-fuel engine with ethanol and gasoline. APPLIED THERMAL ENGINEERING , v. 153, p. 463-472, 2019.

  • Melo, D. S. ; SANTOS, N. D. S. A. ; Coutinho, I. A. . A Indústria 4.0 e os Impactos no Gerenciamento de Projetos. MUNDOPM (CURITIBA) , v. Fev/Mar, p. 28-33, 2019.

  • SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA ; ALVAREZ, CARLOS EDUARDO CASTILLA ; ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; BAETA, JOSÉ GUILHERME COELHO ; Valle, Ramon Molina . Combustion analysis of a SI engine with stratified and homogeneous pre-chamber ignition system using ethanol and hydrogen. APPLIED THERMAL ENGINEERING , v. 160, p. 113985, 2019.

  • DUARTE SOUZA ALVARENGA SANTOS, NATHÁLIA ; RÜCKERT ROSO, VÍNICIUS ; TULIO C. FARIA, MARCO . Review of engine journal bearing tribology in start-stop applications. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS , v. 108, p. 104344, 2019.

  • ROSO, VINÍCIUS RÜCKERT ; SANTOS, NATHÁLIA DUARTE SOUZA ALVARENGA ; Valle, Ramon Molina ; ALVAREZ, CARLOS EDUARDO CASTILLA ; MONSALVE-SERRANO, JAVIER ; GARCÍA, ANTONIO . Evaluation of a stratified prechamber ignition concept for vehicular applications in real world and standardized driving cycles. APPLIED ENERGY , v. 254, p. 113691, 2019.

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Projetos de pesquisa

  • 2014 - Atual

    Extrusão do perfil em cruz de uma tetrachave constituída pelo Al-6063/ Projeto PIBIT CNPq, Descrição: A tetra-chave, atualmente fabricada de latão, tem o formato da sua seção transversal obtida a partir do processo de usinagem. Esse processo gera desperdício de grande parte da matéria prima, que tem custo elevado se comparado a de outros metais como o alumínio. A substituição do latão pelo alumínio e do processo de usinagem pela extrusão, evitaria desperdício e diminuiria os gastos com materiais. Esse projeto de pesquisa visa estudar essa inovadora rota de fabricação. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Nathália Duarte Souza Alvarenga Santos - Coordenador / Paulo Roberto Cetlin - Integrante.

  • 2013 - 2014

    Extrusão a quente da liga de Alumínio 6063/ Programa PIBIC CNPq, Descrição: A extrusão é um processo de transformação no qual um tarugo de metal sofre redução de sua seção transversal ou muda a sua geometria ao ser submetido a uma força que faz com que ele atravesse o orifício de uma matriz. A extrusão oferece a possibilidade de fabricação de uma grande variedade de perfis em uma única etapa. Dentre os materiais submetidos a este processo de conformação mecânica destaca-se o alumínio e suas ligas, principalmente a liga 6063 [1,2], que apresentam boa conformabilidade, resistência à corrosão e uma ótima relação peso/resistência. O Alumínio e suas ligas são muito utilizados na indústria aeronáutica, automobilística e residencial, e estão presentes em muitos utensílios de uso cotidiano. Uma vez que a maioria dos perfis da liga 6063 são fabricados através de extrusão a quente é importante se contar com instalação laboratorial, na universidade, que permita a análise deste tipo de processo. Objetivou-se no presente projeto de pesquisa a posta em marcha de tal dispositivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nathália Duarte Souza Alvarenga Santos - Coordenador / Paulo Roberto Cetlin - Integrante.

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Prêmios

2006

Medalha de Bronze na IX Olimpiada Brasileira de adtronomia e astronáutica, Sociedade Astronômica Brasileira (SAB) e Agencia Espacial Brasileira (AEB).

Histórico profissional

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Experiência profissional

  • 2013 - 2015

    Universidade Federal de Minas Gerais

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluna de iniciação científica, Carga horária: 20

    Outras informações:
    Período de orientação no grupo de pesquisa de conformação mecânica com recebimento de bolsa entre janeiro de 2014 e fevereiro de 2015. Principais atividades: Simulação computacional de processos de conformação mecânica baseada no método de elementos finitos utilizando o software DEFORM 2D/3D (análise de clinching de placas metálicas, desenvolvimento de bandas de lüders em aços envelhecidos), extrusões laboratoriais de ligas de alumínio e metalografia de alumínio e suas ligas

  • 2018 - Atual

    Daimler AG

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluna de mestrado, Carga horária: 30

    Outras informações:
    Durante esse período foi realizado o estudo do desgaste excessivo em bronzinas de motores MDEG com o uso da tecnologia Start-Stop compreendendo o desenvolvimento de método para validação de bancada de teste especifica para simular o arranque do motor, desenvolvimento de programa que melhor simule a operação de um motor que utilize a tecnologia Start-Stop e a indicação de bronzinas mais adequadas para essa aplicação a partir da análise do desgaste apresentado na bancada de teste estudada.

  • 2015 - 2016

    Daimler AG

    Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

    Outras informações:
    Estagiária responsável por auxiliar os membros do time na realização de testes de peças de motores protótipos de caminhão de médio porte na sua fase de desenvolvimento e na coleta e interpretação de resultados

  • 2015 - 2015

    Deutscher Akademischer Austauschdienst

    Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Jovem Embaixadora

    Outras informações:
    Voluntária no programa "Jovens embaixadores do Programa Ciência sem Fronteiras na Alemanha" de divulgação e promoção de programas de intercâmbio acadêmico na Alemanha, em destaque o programa ciência sem fronteiras e apoio aos intercambistas já na Alemanha

  • 2016 - 2016

    Projeto Incluir - EICIS

    Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Professora de Inglês

    Outras informações:
    O Projeto Incluir oferece na escola de engenharia atividades de qualificação, apoio e orientação social nas áreas de português, inglês (infantil e adulto), espanhol, apoio escolar, criação de negócios e educação financeira, informática, noções básicas de direito, orientação profissional, saúde e dança sem custo como uma iniciativa do grupo de pesquisa Empreendedorismo, Inovação, Conhecimento, Inteligência e Sustentabilidade da UFMG (Eicis).

  • 2017 - 2018

    Centro de Tecnologia da Mobilodade

    Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Regime: Dedicação exclusiva.

    Outras informações:
    Durante o período foi realizado o desenvolvimento de sistema de ignição por pré-câmaras em motores de ignição por centelha. Dentre as principais atividades realizadas estão compreendidos o auxilio na montagem dos sistemas de pré-câmaras em um motor comercial, a realização de testes em dinamômetro com os sistemas estudados e a análise de emissões e parâmetros de combustão do motor com a nova configuracão

  • 2020 - Atual

    INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS

    Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professora Substituta, Carga horária: 40

    Outras informações:
    Matérias: Mecânica dos Fluidos, Transferência de Calor, Motores de Combustão Interna e Sistemas Metalúrgicos

  • 2019 - 2019

    INSTITUTO FEDERAL MINAS GERAIS

    Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professora Substituta, Carga horária: 40

    Outras informações:
    Matérias: Tecnologia dos Materiais; Processos de Fabricação; Processamento de Metais