Camila Rafael
Graduanda de Engenharia de Produção com ênfase em Agroindústria pela Universidade Estadual de Maringá. Atualmente, participa de um projeto de iniciação científica com a temática sobre logística urbana, intitulado de: "Utilização de uma rede neuro - fuzzy para previsão do comportamento do tráfego veicular urbano em cidades de médio porte". Anteriormente, participou do Centro Acadêmico de Engenharia de Produção como assessora de eventos e também trabalhou como assessora de pré vendas na empresa DB1 Global Software.
Informações coletadas do Lattes em 10/05/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Formação complementar
2019 -
Extensão universitária em Inglês. , Instituto de Línguas da UEM, ILG, Brasil.
2019 - 2019
Excel intermediário. (Carga horária: 6h). , Dinâmica Consultoria, DEJ, Brasil.
2019 - 2019
Bizagi (BPM). (Carga horária: 4h). , Dinâmica Consultoria, DEJ, Brasil.
2019 - 2019
Adobe illustrator. (Carga horária: 4h). , Dinâmica Consultoria, DEJ, Brasil.
Projetos de pesquisa
-
2019 - Atual
Utilização de uma rede neuro - fuzzy para a previsão do comportamento do tráfego veícular urbano em cidades de médio porte., Descrição: [18:26, 23/03/2020] Camila: Após o início da industrialização no país, o Brasil passou por uma crescente urbanização, que trouxe consigo a saturação das vias de trânsito e a necessidade de novas demandas de tráfego. Desse modo, atualmente, o tráfego urbano enfrenta grandes impasses como o congestionamento de vias e acidentes de trânsito. Como forma de solucionar os problemas citados, a roteirização vem sendo muito utilizada para colaborar na previsão do comportamento do tráfego veicular urbano. Sendo assim, o presente trabalho utilizou a rede neuro-fuzzy, que é a combinação de uma Rede Neural com a Lógica Fuzzy, para ajudar na previsão do comportamento do tráfego em cidades de médio porte. O seu funcionamento se assimila com o sistema de aprendizado do cérebro humano, que aprende por repetições e erros, necessitando de dados para seu devido treinamento e teste. Além disso, a rede também segue a lógica da programação e permite elaborar modelos matemáticos a partir dos dados fornecidos, considerando restrições e adendos, com o objetivo de auxiliar na previsão do comportamento do tráfego urbano. Sendo assim, foi um mecanismo essencial para atingir o objetivo desta pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Camila Rafael - Coordenador / Tamires Soares Ferreira - Integrante / Bárbara Teixeira Martins - Integrante.
Histórico profissional
Experiência profissional
2019 - 2019
DB1 InformáticaVínculo: Assessora, Enquadramento Funcional: Assessora de pré vendas, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Trabalhei como assessora de pré-vendas durante um freelance, realizando pesquisa de satisfação e pesquisa de mercado por várias regiões do Brasil, que possibilitou aprimorar meu conhecimento sobre análise da concorrência, mapeamento de possíveis clientes, estratégias de vendas, marketing e melhorar minha comunicação com clientes
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