Estrutura curvilínea integral

ESTRUTURA CURVILÍNEA INTEGRAL. Caracterizada por estruturas de tubos inteiros com curvaturas paralelas, que podem ser cruzados, encaixados e conectados por dois pedaços de barra metálica parafusos um ao outro em torno de algumas curvaturas. A inteireza dos tubos proporcionar resistência a choques e a re du ção dos dispositivos de conexão minimizada o peso, o impacto visual e os riscos. Em motocicletas, tem portinholas para proteger pernas, feitas de telas e blocos de placas resistentes, com almofadas na parte interna, separados por vãos que eliminam o impacto aerodinâmico. As peças fixadas por abraçadeiras e podem ser substituídas. A abertura é sustentada por cordão fixado na parte superior da estrutura. A base da placa que sustenta o colete do motorista é forrada por uma almofada e tem almofadas em outros locais dessa placa para amortecer a pressão gerada pela estrutura. O suporte traseiro em formato de U invertido tem barras que se encaixam no bagageiro e o suporte dianteiro, barras que se encaixam no mata-cachorro, para ser fixados.