Motor de ciclo combinado

MOTOR DE CICLO COMBINADO. É um motor de combustão interna que combina o ciclo Otto ou Diesel com o ciclo Rankine no mesmo dispositivo. O vapor gerado com a potência térmica de arrefecimento do próprio motor e com a potência térmica disponíveis nos gases de escape é injetado nos cilindros prioritariamente na fase de expansão dos gases de combustão. Balanços de massa e energia do ciclo Otto e Rankine indicam que este procedimento, de reitroduzir calor rejeitado pelo sistema novamente no ciclo termodinâmico, propicia ganho no consumo de combustível de até 36%. Abre também a possibilidade de aplicação de outras tecnologias para melhorar ainda mais a eficiência em relação aos casos apresentados, diminuindo consideravelmente tanto a poluição térmica como a de emissão de particulados e gases poluentes pelo motores de combustão interna.