Motor refrigerado a óleo
- Número do pedido da patente:
- BR 10 2012 007584 9 A2
- Data do depósito:
- 27/03/2012
- Data da publicação:
- 05/11/2013
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
JAPÃO
2012-019673 01/02/2012
JAPÃO
2011-071344 29/03/2011
- Classificação:
-
F01M 1/06;Lubrifica??o sob press?o; / Sistemas de lubrifica??o caracterizados por virabrequins ou bielas com passagens para o lubrificante, p. ex. furos;F01P 3/02;Resfriamento por l?quido; / Disposi??es para o resfriamento de cilindros ou cabe?otes de cilindros;
- Nome do depositante:
- Honda Motor Co., Ltd
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
MOTOR REFRIGERADO A ÓLEO. A presente invenção refere-se a um motor refrigerado a óleo que inclui uma passagem de circulação de óleo refrigerante (50,94,120,130,140) para circulação de óleo refrigerante, que é provida em um corpo de motor (11), e uma passagem de óleo refrigerante periférica de vela (68) constituindo uma parte da passagem de circulação de óleo refrigerante, que é provida em um cabeçote de cilindro (15) para circundar um furo de vela (67), o óleo refrigerante fornecido para a passagem de óleo refrigerante periférica de vela é dificilmente aquecida o que eleva o desempenho da refrigeração para a periferia do furo de vela (67). O furo de vela (67) é provido no cabeçote de cilindro (15) de modo que o furo de vela é, em um plano projetado para um plano ortogonal ao eixo (C) de um furo de cilindro, disposto em um lado de um plano (PL) incluindo uma linha reta conectado os centros das partes de abertura de um orifício de admissão (24) e um orifício de exaustão (25) em uma câmara de combustão (22) , e uma passagem de fornecimento de óleo refrigerante (61) constituindo uma parte da passagem de circulação de óleo refrigerante (50) e conectada à uma extremidade a montante da passagem de óleo refrigerante periférica de vela (68) é disposta em um la do do plano (PL) e mais próxima ao orifício de admissão (24) do que o orifício de axaustão (25).
Confirma a exclusão?