Motor a combustão interna

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2012 007588 1 A2
  • Data do depósito:
  • 27/03/2012
  • Data da publicação:
  • 05/11/2013
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2011-080682 31/03/2011
    JAPÃO JAPÃO 2011-080683 31/03/2011
Inventores:
  • Classificação:
  • B62K 11/00
    Motocicletas, bicicletas com motor ou motonetas com uma ou duas rodas;
    ;
    F01M 1/20
    Lubrifica??o sob press?o; / Dispositivos de indica??o ou seguran?a; / referentes ? press?o do lubrificante;
    ;

MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um motor a combustão interna que é fornecido com uma plauralidade de embreagens hidráulicas (71,72), uma pluralidade de válvulas hidráulicas de controle (194, 195) para controlar individualmente a pressão de óleo para as embreagens hidráulicas (71,72), uma pluralidade de sensores de pressão de óleo de embreagem (235,236) para detectar individualmente a pressão de óleo de controle de cursos de suprimento de óleo de controle (203, 204) que interconectam as válvulas hidráulicas de controle (194,195) e as embreagens hidráulicas (71, 72). Os sensores de pressão de óleo (235,236) correspondem individualmente às embreagens hidráulicas (71,72) compactamente, para deste modo impedir um aumento em tamanho. Os sensores de pressão de óleo de embreagem (235,236) são fornecidos em um corpo principal do motor (32) para serem dispostos na proximidade e em paralelo uns aos outros enquanto as direções axiais dos mesmos são direcionadas em uma direção frente e trás de um veículo do tipo de selim em um estado em que o corpo principal do motor (32) é montado no veículo do tipo de selim.

Confirma a exclusão?