Pneumático
- Número do pedido da patente:
- BR 10 2013 033752 8 A2
- Data do depósito:
- 27/12/2013
- Data da publicação:
- 25/08/2015
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
JAPÃO
2013-036135 26/02/2013
- Classificação:
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B60C 11/04;Bandas de rodagem de pneus; Padr?es de rodagem; Dispositivos antiderrapantes para inser??o; / Padr?es de bandas de rodagem; / em que a ?rea em relevo consiste apenas de frisos circunferenciais cont?nuos, p. ex. em zigzag;B60C 11/12;Bandas de rodagem de pneus; Padr?es de rodagem; Dispositivos antiderrapantes para inser??o; / Padr?es de bandas de rodagem; / com entalhes ou incis?es estreitas, p. ex. sipes;
- Nome do depositante:
- Sumitomo Rubber Industries, Ltd
- Nome do procurador:
- Di Blasi, Parente & Ass. Prop. Ind. Ltda
PNEUMÁTICO. Um pneumático inclui uma porção de banda de rodagem provida com um par de ranhuras principais de rebordo adjacentes a cada borda de banda de rodagem, e ranhuras laterais de rebordo que se estendem a partir de cada uma das ranhuras principais de rebordo até cada borda de banda de rodagem. Cada ranhura lateral de rebordo inclui uma porção axialmente interna que se estende a partir da ranhura principal com um primeiro ângulo, uma porção axialmente média que se estende a partir da porção axialmente interna com um segundo ângulo maior do que o primeiro ângulo, e uma porção axialmente externa que se estende a partir da porção axialmente média com um terceiro ângulo menor do que o segundo ângulo. As ranhuras laterais de rebordo incluem primeira e segunda ranhuras laterais de rebordo arranjadas alternadamente em uma direção circunferencial do pneu. A porção axialmente média da primeira ranhura lateral de rebordo está disposta axialmente para dentro da porção axialmente média da segunda ranhura lateral de rebordo.
Confirma a exclusão?