Veículo do tipo de montar no selim

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2012 003598 7 A2
  • Data do depósito:
  • 16/02/2012
  • Data da publicação:
  • 05/03/2014
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2011-034043 19/02/2011
Inventores:
  • Classificação:
  • F02D 35/00
    Controle n?o el?tricos dos motores em fun??o de condi??es exteriores ou interiores aos motores, n?o inclu?do em outro local;
    ;
    F01N 11/00
    Dispositivos de monitoramento ou diagn?stico para aparelhos de tratamento dos gases de escapamento;
    ;
    B60K 13/04
    Disposi??es relativas ? entrada de ar de combust?o ou ? exaust?o de g?s das unidades de propuls?o; / em rela??o ao escapamento;
    ;

Patente de Invenção: "VEÍCULO DO TIPO DE MONTAR NO SELIM [Objetivo] Facilitar a fiação de um fio-terra para um sensor de oxigênio. [Meios para Solução] A presente invenção refere-se a um tubo de exaustão (33), que é conectado a um orifício de exaustão de um motor (30), e um sensor de 02 (50), que é provido próximo desta porção de conexão. O sensor de 02 (50) é conectado com um terminal positivo de uma bateria (66). O tubo de exaustão(33) estende-se para trás de um veículo e é suportado pela placa pivô (15) num estai de fixação do corpo de veículo (46) provido abaixo da placa pivô (15). Uma porção de conexão à terra (47) é provida integralmente com uma porção do estai de fixação do corpo de veículo (46), e um terminal (61) de um fio-terra do lado do sensor (60) é conectado a uma porção de conexão à terra (47). 0 terminal (61) estende-se para cima no lado interno da placa pivô (15) e é rosqueado numa posição acima de um pivô para ser eletricamente conectado à placa pivô (15). A placa pivô (15) é parte de um chassi de veículo (10) e é eletricamente conectada ao motor (30) suportado pelo chassis do veículo (10). O motor é conectado a um terminal negativo da bateria (66) por um fio-terra do lado do motor (67). Assim, o tubo de exaustão (33) serve como parte do fio-terra.

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