Motocicleta

  • Número do pedido da patente:
  • PI 1000066-6 A2
  • Data do depósito:
  • 14/01/2010
  • Data da publicação:
  • 29/03/2011
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ORGANIZAÇÃO EUROPÉIA DE PATENTES 2009-007701 16/01/2009
Inventores:
  • Classificação:
  • F02D 35/00
    Controle n?o el?tricos dos motores em fun??o de condi??es exteriores ou interiores aos motores, n?o inclu?do em outro local;
    ;
    B62J 23/00
    Outras prote??es especialmente adaptadas a bicicletas;
    ;
    F02F 7/00
    Carca?as, p. ex. carter;
    ;

MOTOCICLETA. A presente invenção refere-se a uma estrutura que pode realizar a miniaturízação de uma cobertura de sensor (58) enquanto controlando uma largura do veículo mesmo quando um sensor (56) alongado projete na direção da largura do veículo. Um sensor (56) é disposto em um lado do bloco de cilindro (53) e uma porção de recesso de acomodação (74) para aco- modar uma porção (73) do sensor (56) é formada em uma porção de cober- tura principal (35) numa posição em que a porção de recesso de acomoda- ção (74) volta-se para o sensor (56) de uma maneira oposta. Pela acomodação da porção (73) do sensor (56) na porção de recesso de acomodação (74), é possível proteger o sensor (56) com a porção de cobertura principal (35). Admite-se um caso em que o sensor (56) todo seja protegido com uma cobertura, a cobertura torna-se grande. Neste aspecto, de acordo com a presente invenção, é suficiente proteger a porção (73) do sensor (56) com uma cobertura dianteira e proteger apenas uma porção restante (75) do sen- sor (56) com a cobertura de sensor (58) e portanto, a cobertura de sensor (58) pode ser fabricada menor.

Confirma a exclusão?