Fio-máquina de aço

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0702874-1 B1
  • Data do depósito:
  • 18/04/2007
  • Data da publicação:
  • 15/03/2011
  • Data da concessão:
  • 11/11/2014
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2006-278780 12/10/2006
Inventores:
  • Classificação:
  • C22C 38/00
    Ligas ferrosas, p. ex. ligas de a?o;
    ;
    C22C 38/14
    Ligas ferrosas, p. ex. ligas de a?o; / contendo tit?nio ou zirc?nio;
    ;
    C22C 38/54
    Ligas ferrosas, p. ex. ligas de a?o; / contendo cromo; / com n?quel; / com boro;
    ;
    C21D 9/52
    Tratamento t?rmico, p. ex. recozimento, endurecimento, t?mpera ou revenimento, adaptado a determinados artigos; Fornos para esse fim; / para fios met?licos; para tiras;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 02/01/2008
  • PCT:
  • Número: JP2007058889 Data:18/04/2007
  • WO:
  • Número: 2008/044354 Data: 17/04/2008

FIO-MÁQUINA DE ALTA RESISTÊNCIA EXCELENTE NAS CARACTERÍSTICAS DE TREFILAÇÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DO MESMO. A presente invenção refere-se um fio-máquina excelente na capacidade de tref ilação e um fio de aço feito a partir do fio-máquina como um material de partida com alta produtividade a uma boa produção e um custo baixo. Um fio-máquina de aço duro de uma composição especificada é laminado a quente, o aço laminado a quente é embobinado em uma faixa de temperatura específica, e o aço embobinado é submetido a um patenteamento a uma taxa de resfriamento predeterminada, desse modo se assegurando um fio de aço de alto carbono excelente na capacidade de trabalho. O fio de aço de alta resistência é excelente na capacidade de trefilação compreendendo uma estrutura de perlita de uma relação de área de 97% ou maior e o saldo de estruturas não de perlita incluindo bainita, perlita degenerada e ferrita pró-eutectóide e tendo um tamanho de bloco de perlita de não menos do que 20 pm e não mais do que 45 pm. A invenção também referese a um fio de aço de alto carbono excelente na ductilidade, o qual é fabricado pela submissão do fio-máquina a um patenteamento intermediário e a uma tref ilação a frio e tem uma resistência à tração de 2800 MPa ou maior.

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