Unidade de controle de motor

  • Número do pedido da patente:
  • PI 1107130-3 A2
  • Data do depósito:
  • 15/12/2011
  • Data da publicação:
  • 13/11/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2010-282089 17/12/2010
Inventores:
  • Classificação:
  • F02D 45/00
    Controle el?trico n?o inclu?do nos grupos ;
    ;

Patente de Invenção; UNIDADE DE CONTROLE DE MOTOR. A presente invensão refere-se a prevenção da redução na precisão da detecção da carga de motor devido às varições no tamanho de relutor dentro das tolerâncias de produção em massa. Uma unidade de controle motor inclui um gerador de pulso PC que detecta um relutor (4) para emitir pulsos de manivela. Uma unidade de calcular a velocidade angular (411) calcula uma primeira velocidade angular de manivela . 10 na base de um intervalo entre os dois pulsos de manivela emitidos em uma predeterminada seção próxima do centro morto de topo de compressão TCD, e detecta próxima ao centro morto de topo de sobreposição o mesmo relutor 4 usado para calcular a promeira velocidade angular . 10 para calculaer uma segunda velocidade angular de manivela. 20 na base de um intervalo entre dois pulsos de manivelas gerados. Uma unidade de estimar a carga de motor (412) calcula, como uma carga de motor, uma diferença. entre a primeira velocidade angular de manivela . 10 e segunda velocidade angular de manivela . . A carga de motor é a pressão efetiva média indicada IMEP ao longo de todo o ciclo incluindo um trabalho negativo feito pelo motor 5.

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