Conjunto de embreagem

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0304228-6 A2
  • Data do depósito:
  • 10/04/2003
  • Data da publicação:
  • 27/07/2004
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA 102 46 047.7 02/10/2002
    ALEMANHA ALEMANHA 102 15 715.4 10/04/2002
Inventores:
  • Classificação:
  • F16D 13/58
    Embreagens ? fric??o; / Detalhes;
    ;
    F16D 27/00
    Embreagens acionadas magneticamente; Controle ou circuitos el?tricos das mesmas;
    ;
    F16D 13/64
    Embreagens ? fric??o; / Detalhes; / Elementos de embreagem; / Placas de embreagem; Lamelas de embreagem;
    ;
    F16D 13/75
    Embreagens ? fric??o; / Detalhes; / Caracter?sticas relativas ? ajustagem, p. ex. dispositivos para ajustar a folga;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 08/12/2003
  • PCT:
  • Número: DE0301176 Data:10/04/2003
  • WO:
  • Número: 03/087607 Data: 23/10/2003

"CONJUNTO DE EMBREAGEM". A presente invenção refere-se a um conjunto de embreagem, no qual uma embreagem (K1) é comprimida através de uma placa de alavanca contra a força (F~ KS~) das molas de guarnição para o efeito do engate, sendo que uma força molar (F~ TF~), adicional e atuante na direção contrária, altera de tal modo a sujeição do disco de embreagem, que possa ser adequada a uma mola de compensação linear de forma melhor do que até agora tem sido possível. A força molar (F~ TF~) adicional será, preferencialmente, aplicada por uma mola de disco, sendo que a própria placa de alavanca pode ser configurada como mola de disco de alavanca. No ajuste adequado das forças molares, no disco da embreagem poderá ser evitada uma troca da direção de força.

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