Filtro de ar de motocicleta.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0400540-6 B1
  • Data do depósito:
  • 16/02/2004
  • Data da publicação:
  • 28/12/2004
  • Data da concessão:
  • 04/09/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2003-038917 17/02/2003
Inventores:
  • Classificação:
  • F02M 35/024
    Purificadores de ar de combust?o, tubos de entrada de ar, silenciadores de admiss?o ou sistemas de indu??o especialmente adaptados a ou dispostos em motores de combust?o interna; / Purificadores de ar; / usando filtros, p. ex. ?midos;
    ;
    F02M 35/16
    Purificadores de ar de combust?o, tubos de entrada de ar, silenciadores de admiss?o ou sistemas de indu??o especialmente adaptados a ou dispostos em motores de combust?o interna; / caracterizados por suo uso em ve?culos;
    ;

"FILTRO DE AR DE MOTOCICLETA". A presente invenção refere-se a tubo conector (17) estendido dentro de um invólucro do filtro de ar (51), um elemento filtrante de ar (52) é suportado diretamente pelo tubo conector (17), o corpo de uma câmara (74) dotado com uma abertura (77) na extremidade é projetado integralmente da parede interna do invólucro do filtro de ar (51), uma tampa da câmara (76) é proporcionada para a abertura (77) do corpo da câmara (74), por conseguinte, uma subcâmara (54) é formada, uma projeção (81) estendida no sentido do tubo conector (17) e dotada com uma passagem comunicante (78), comunicando a subcâmara (54) e o tubo conector (17), é proporcionada para a tampa da câmara (76), e a projeção (81) é diretamente acoplada com uma parte estendida (17a) do tubo conector (17). O comprimento do tubo conector pode ser alterado, um grau de liberdade no ajuste de uma característica de admissão é aumentado, nenhuma parede divisória é necessária, a subcâmara é impedida de ter um efeito na característica de admissão, além disso, a estrutura do filtro de ar é simplificada e o número de partes é reduzido.

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