Veículo do tipo de selim

  • Número do pedido da patente:
  • PI 1100143-7 A2
  • Data do depósito:
  • 21/02/2011
  • Data da publicação:
  • 02/10/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2010-037878 23/02/2010
Inventores:
  • Classificação:
  • H04L 29/08
    Disposi??es, aparelhos, circuitos ou sistemas, n?o abrangidos por um ?nico dos grupos ; / Controle da comunica??o; Processamento da comunica??o; / caracterizadas por um protocolo; / Procedimento de controle da transmiss?o, p. ex. procedimento de controle da camada de liga??o dos dados (data link level);
    ;
    G01S 19/16
    Sistemas de posicionamento de radiofarol por sat?lite; Determinando posi??o, velocidade ou atitude usando sinais transmitidos por tais sistemas; / Sistemas radiofarol de posicionamento por sat?lite transmitindo mensagens com marca??o de tempo ("time-stamped"), p. ex. GPS[Sistema de Posicionamento Global], GLONASS [Sistema de Navega??o por Sat?lite em ?rbita Global] ou GALILEO; / Receptores; / especialmente adaptado para aplica??es espec?ficas; / Anti-furto; Abdu??o;
    ;
    H01Q 1/12
    Detalhes de antenas ou disposi??es associados ?s mesmas; / Suportes; Meios de montagem;
    ;
    B62H 5/00
    Acessórios para impedir ou indicar uso indevido ou roubo de bicicletas; Fechaduras constituindo parte integrante de bicicletas;
    ;
    H04M 11/04
    Sistemas de comunica??o telef?nica especialmente adaptados para serem combinados com outros sistemas el?tricos; / com sistemas de alarme, p. ex. sistemas de alarme para inc?ndio, pol?cia ou roubo;
    ;

VEÍCULO DO TIPO DE SELIM. A presente invenção refere-se a um veículo do tipo de selim que pode manter satisfatória a sensibilidade de transmissão e recepção de uma unidade de comunicação mesmo em um estado no qual um artigo esteja carregado em um bagageiro. Uma motocicleta (10) é provida com um bagageiro traseiro (41) disposto atrás de um assento de piloto 34, um artigo sendo carregado sobre o bagageiro traseiro (41), e uma unidade de comunicação (65) é disposta sob o bagageiro traseiro (41). O bagageiro traseiro (41) é composto de uma porção de carga (52) tendo uma superfície de carga (51) sobre a qual um artigo é carregado e de uma porção saliente no sentido ascendente (47) que se projeta para cima a partir da superfície de carga (51) e posicionada entre a superfície de carga (51) e o assento de piloto (34). A unidade de comunicação (65) é provida com uma porção de antena (81). A porção de antena (81) disposta sob o bagageiro traseiro (41) é posicionada em uma extremidade (34b), sobre o lado de assento de piloto, do bagageiro traseiro (41).

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