Veículo
- Número do pedido da patente:
- PI 1100752-4 A2
- Data do depósito:
- 12/01/2011
- Data da publicação:
- 24/12/2013
- Prioridade unionista:
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País Número Data
JAPÃO
2010-006657 15/01/2010
- Classificação:
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B62D 7/18;Mecanismos de dire??o; Eixos de roda ou suas montagens; / Articula??es de dire??o; Pinos girat?rios;B62D 7/20;Mecanismos de dire??o; Eixos de roda ou suas montagens; / Articula??es, p. ex. eixos transversais da dire??o;B60G 13/00;Suspens?es el?sticas caracterizadas pela disposi??o, localiza??o ou tipo dos amortecedores de vibra??es;
- Nome do depositante:
- Honda Motor Co., Ltd
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
VEÍCULO A presente invenção tem o objetivo de fornecer uma tecnologia de sistema de suspensão adequado para um veículo de pequenas dimensões, como um veículo de todo o terreno. Um amortecedor de suspensão (31) é disposto de modo que uma linha estendida no sentido descendente (91) de um eixo geométrico 89 do amortecedor de suspensão (31) é posicionada na frente de um eixo de transmissão (23) estendido até o fundo de um desenho a partir do centro rotacional de uma roda dianteira (16). Uma vez que a interferência entre o amortecedor de suspensão (31) e o eixo de direção (23) não precisa ser temida, uma posição de montagem do amortecedor de suspensão (31) pode ser totalmente baixada. Além disso, o comprimento do eixo geométrico do amortecedor de suspensão (31) pode ser totalmente preso. Deste modo, a altura do veículo (10) pode ser baixada e, ainda, o projeto de um chassi de veículo é facilitado.
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