Fresadora de estrada automotiva

  • Número do pedido da patente:
  • PI 1005595-9 A2
  • Data do depósito:
  • 16/12/2010
  • Data da publicação:
  • 02/04/2013
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA 10 2009 059 064.1 18/12/2009
Inventores:
  • Classificação:
  • E01C 23/088
    Dispositivos auxiliares ou disposi??es para constru??o, reparo, recondicionamento ou nivelamento de estradas ou superf?cies similares; / Dispositivos ou disposi??es para tratamento de superf?cie acabada; Dispositivos para consertos de superf?cies de pavimenta??es danificadas; / para tornar a superf?cie rugosa ou para nela formar asperezas regulares; para remover sali?ncias ou materiais aderidos ? superf?cie, p. ex. marca??es; / usando ferramentas acionadas por motor, p. ex. ferramentas vibrat?rias; / ferramentas rotativas, p. ex. rolos compressores;
    ;

FRESADORA DE ESTRADA AUTOMOTIVA. A presente invenção refere-se a uma fresadora de estrada (1) automotiva, para a fresagem de superfícies do solo (3), com um chassi da máquina (2), um cilindro de fresagem (4) disposto em uma carcaça do cilindro (11) no chassi da máquina (2), com um sistema de troca rápida, com um dispositivo de acionamento (6), para o acionámento do cilindro de fresagem (4), uma engrenagem redutora (8) que atua entre o dispositivo de acionamento (6) e o cilindro de fresagem (4), sendo que, o cilindro de fresagem (4) está disposto entre as paredes da carcaça do cilindro (12, 13) da carcaça do cilindro (11), que passam ortogonalmente em relação ao eixo de rotação do cilindro de fresagem (4), sendo que, o sistema de troca rápida apresenta um corpo de base do cilindro (14) e, pelo menos, um elemento do tubo de fresagem (10) que pode ser colocado sobre o corpo de base do cilindro (14), sendo que, a parede da carcaça do cilindro (13) que fica oposta à parede da carcaça do cilindro (12) no lado de acionamento é facilmente desmontável para a troca rápida de elementos do tubo de fresagem (10) substituíveis de modo alternativo, está previsto que, a carcaça~(9) da engrenagem redutora (8) esteja fixada no chassi da máquina (2) à prova de torção, entre o disposk tivo de acionamento (6) e a parede da carcaça do cilindro (12) dentro do chassi da máquina (2) na carcaça do cilindro (11).

Confirma a exclusão?