Pneumático radial
- Número do pedido da patente:
- PI 9707919-7 B1
- Data do depósito:
- 28/02/1997
- Data da publicação:
- 27/07/1999
- Data da concessão:
- 30/04/2002
- Prioridade unionista:
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País Número Data FRANÇA 96/02866 05/03/1996
- Classificação:
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B60C 9/08;Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as; / os cord?es de refor?o de cada lona da carca?a estando sensivelmente paralelos; / os cord?es estendendo-se, transversalmente, de friso para friso, i.e. lona radial;
- Nome do titular:
- Compagnie Générale Des Etablissements Michelin - Michelin & Cie
- Nome do procurador:
- Momsen, Leonardos & Cia
- Início da fase nacional:
- 03/09/1998
- PCT:
- Número: EP9700971 Data:28/02/1997
- WO:
- Número: 97/32740 Data: 12/09/1997
"PNEUMÁTICO RADIAL". Pneumático radial (10) que possui pelo menos uma armadura de vértice (13) e uma aramdura de carcaça (14) constituída por pelo menos uma lona (20) de tecido emborrachado (24) que compreende fios radiais (25) sensivelmente paralelos à dita direção radial (xx'), a dita lona radial possuindo pelo menos uma soldadura por recobrimento (21) formada pela sobreposição de duas bordas (22, 23) do dito tecido (24) e limitada circuferencialmente por duas beiras (28, 29), caracterizado, pelo fato de que a dita soldadura (21) possui, em cada uma das ditas bordas (22, 23), pelo menos um corte (26, 27) localizado sob a armadura de vértice (13), que secciona uma pluralidade de fios radiais (25). O pneu de invenção, comparado com os pneus radiais clássicos da técnica anterior, apresetam um aspecto exterior dos flancos que é nitidamente melhorado.
Confirma a exclusão?