Sistema de admissão
- Número do pedido da patente:
- PI 9810148-0 B1
- Data do depósito:
- 19/06/1998
- Data da publicação:
- 26/12/2001
- Data da concessão:
- 11/11/2003
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ALEMANHA
197 26 327.5 20/06/1997
- Classificação:
-
F02M 35/12;Purificadores de ar de combust?o, tubos de entrada de ar, silenciadores de admiss?o ou sistemas de indu??o especialmente adaptados a ou dispostos em motores de combust?o interna; / Silenciadores do tubo de entrada de ar;F02B 27/02;Utiliza??o de energia cin?tica ou de ondas da carga nos sistemas de indu??o ou uso dos res?duos de combust?o nos sistemas de escapamento para melhorar o volume da carga ou para aumentar a remo??o dos res?duos de combust?o; / tendo os sistemas se??es transversais, i.e. ajust?veis, c?maras de volume vari?vel ou meios vari?veis similares;
- Nome do titular:
- Filterwerk Mann + Hummel Gmbh
- Nome do procurador:
- Paulo Sérgio Scatamburlo
- Início da fase nacional:
- 20/12/1999
- PCT:
- Número: EP9803771 Data:19/06/1998
- WO:
- Número: 98/59166 Data: 30/12/1998
"SISTEMA DE ADMISSÃO". Compreendendo um tubo de admissão otimizado em relação a ruídos, para utilização como canal de admissão para um motor de combustão interna. A otimização do ruído ocorre através da colocação de um ressoador (16, 18) no compartimento coletor (12) do tubo de admissão. O tubo de admissão é construído através da utilização da técnica de multiplas conchas. As estruturas (16, 18) podem ser coladas ou soldadas antes da união das conchas (15). Os ressoadores de derivação sugeridos na presente invenção ocupam espaço reduzido e podem ser utilizados para uma otimização subseqüente do tubo de admissão, em fase de teste, caso o teste resulte como acusticamente insatisfatório.
Confirma a exclusão?