Processo para fabricar um pneu, e, pneu

Número do pedido da patente:
PI 0622215-3 A2

Data do depósito:
22/12/2006

Data da publicação:
03/01/2012

Inventores:

Maurizio Marchini

Giorgia Sgalari

Gianni Mancini

Marco Cantu

Classificação:
B60C 9/02

Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as;

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B29D 30/16

Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos; / sobre machos redondos, i.e. a forma do macho aproximadamente id?ntica com a forma do pneum?tico acabado; / Aplica??o das camadas; Guiando ou estirando as camadas durante a aplica??o;

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B29D 30/30

Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos; / pelo m?todo do pneu vazio, i.e. montagem sobre tambores cil?ndricos; / Aplica??o das camadas; Guiando ou estirando as camadas durante a aplica??o;

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Nome do depositante:
Pirelli Tyre S.P.A

Nome do procurador:
Momsen, Leonardos & Cia

Início da fase nacional:
22/06/2009

PCT:
Número: EP2006012452 Data:22/12/2006

WO:
Número: 2008/077418 Data: 03/07/2008

PROCESSO PARA FABRICAR UM PNEU, E, PNEU. Um processo para fabricar um pneu compreendendo: - prover uma primeira pluralidade de elementos em forma de tira (A), cada um tendo substancialmente uma primeira largura efetiva (W1); - prover pelo menos uma segunda pluralidade de elementos em forma de tira (B), cada um tendo substancialmente uma segunda largura efetiva (W2); - arranjar os elementos em forma de tira da primeira pluralidade e da segunda pluralidade sobre um suporte aproximando-se as porções de borda lateral dos mesmos umas às outras, de modo a formar pelo menos um componente de reforço do pneu sobre o suporte; em que a primeira largura efetiva é diferente da segunda largura efetiva.