Ajuste para um assento de veículo
- Número do pedido da patente:
- PI 0804517-8 A2
- Data do depósito:
- 26/01/2008
- Data da publicação:
- 30/08/2011
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ALEMANHA
10 2007 009 172.0 21/02/2007
- Classificação:
-
B60N 2/68;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / Detalhes ou partes construtivas n?o incluídas em outro local; / Estruturas de assento, p. ex. para os encostos;B23K 26/26;Opera??o por feixe de raio laser, p. ex. soldagem, corte, perfura??o; / Uni?o; / por soldagem; / Soldagem por costura; / de juntas retil?neas;B23K 26/24;Opera??o por feixe de raio laser, p. ex. soldagem, corte, perfura??o; / Uni?o; / por soldagem; / Soldagem por costura;B60N 2/235;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / sendo m?vel o assento ou uma de suas partes, p. ex. regul?vel; / sendo o encosto regul?vel; / por meio de mecanismos tipo roda dentada-lingueta;B60N 2/225;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / sendo m?vel o assento ou uma de suas partes, p. ex. regul?vel; / sendo o encosto regul?vel; / por meio dse mecanismos cicloidais ou planet?rios;
- Nome do depositante:
- Keiper Gmbh & Co. Kg
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
- Início da fase nacional:
- 20/02/2009
- PCT:
- Número: EP2008000607 Data:26/01/2008
- WO:
- Número: 2008/101584 Data: 28/08/2008
AJUSTE PARA UM ASSENTO DE VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um ajuste (5) para um assento de veículo, em particular para um assento de veículo motorizado, com uma primeira peça de ajuste (11), com uma segunda peça de ajuste (12) que é rotativa ao redor de um eixo (A) em relação à primeira peça de ajuste (11) e com um anel (13) que mantém juntas as duas partes de ajuste (11, 12) na direção axial, como resultado do que o ajuste (5) forma uma unidade conformada em disco, na qual um adaptador (21) é fornecido, dito adaptador apoiando contra a primeira peça de ajuste (11), em particular em uma maneira de encontro por meio do contato de apoio definindo uma superfície de conexão (F) e sendo conectado à primeira peça de ajuste (11) e/ou o anel (13) por meio de um cordão de solda (23), o cordão de solda (23) é produzido a partir de uma direção (S) que corre dentro da superfície de conexão (F) ou com um ângulo raso (. ) com a superfície de conexão (F).
Confirma a exclusão?