Barra estabilizadora para um veículo

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0710790-0 A2
  • Data do depósito:
  • 25/04/2007
  • Data da publicação:
  • 09/08/2011
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    SUÉCIA SUÉCIA 0600953-4 28/04/2006
Inventores:
  • Classificação:
  • B60G 21/055
    Sistemas de interliga??o de duas ou mais rodas de suspens?o el?stica p. ex. para estabilizar a carroceria em rela??o ? acelera??o, ? desacelera??o ou a for?as centr?fugas; / interligados de forma permanente; / por meios mec?nicos; / entre rodas que pertencem ao mesmo eixo por?m em lados diferentes do ve?culo, i.e. estando conectada a suspens?o da roda esquerda ? da roda direita; / Barras estabilizadoras;
    ;
    F16F 1/16
    Molas; / feitas de a?o ou outro material de baixa fric??o interna; Molas enroladas, de tor??o, de l?mina, em forma de ta?a, anelares ou similares, n?o sendo relevante o material da mola; / Molas de tor??o consistindo em barras ou tubos; / Fixa??es ou contagens;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 28/10/2008
  • PCT:
  • Número: SE2007000402 Data:25/04/2007
  • WO:
  • Número: 2007/126359 Data: 08/11/2007

. BARRA ESTABILIZADORA PARA UM VEÍCULO. A presente invenção se refere a uma montagem de barra estabilizadora para uma disposição de suspensão em um veículo, a barra estabilizadora possuindo um primeiro diâmetro (Dl) e onde a montagem de barra estabilizadora compreende um primeiro alojamento com uma primeira bucha resiliente e um segundo alojamento com uma segunda bucha resiliente possibilitando movimento articulado da barra estabilizadora em torno do primeiro e do segundo alojamentos. Em concordância com a presente invenção, a barra estabilizadora compreende um recurso de recepção para aprimeira bucha, o recurso de recepção compreendendo um par de protuberâncias cada uma possuindo em seus ápices um segundo diâmetro (D2) excedendo o primeiro diâmetro (Dl). O recurso de recepção compreende duas superfícies periféricas se inclinando em direção de uma seção mediana com uma área de seção transversal decrescente a partir do ápice das protuberâncias para a seção mediana. A primeira bucha e a segunda bucha são as mesmas. A vantagem da presente invenção é a de que uma barra estabilizadora com ou sem o recurso de recepção pode ser montada com as mesmas buchas.

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