Pneu

Número do pedido da patente:
PI 0520774-6 A2

Data do depósito:
23/12/2005

Data da publicação:
06/10/2009

Inventores:

Claudio Minoli

Fabio Montanaro

Tommaso Pizzorno

Classificação:
B60C 9/20

Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Estruturas ou disposi??es das cintas das camadas protetoras, das coroas de refor?o ou das camadas amortecedoras; / constitu?dos por lonas encauchadas, tendo cada qual cord?es dispostos em sentido predominantemente paralelo;

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Nome do depositante:
Pirelli Tyre S.P.A

Nome do procurador:
Momsen, Leonardos & Cia

Início da fase nacional:
23/06/2008

PCT:
Número: EP2005013996 Data:23/12/2005

WO:
Número: 2007/073753 Data: 05/07/2007

PNEU. Pneu compreendendo: uma estrutura de carcaça compreendendo pelo menos uma lona de carcaça (1 01), uma estrutura de cinta (105), uma banda de rodagem radialmente superposta em dita estrutura de cinta; dois costados; dita estrutura de cinta compreendendo: pelo menos um par de camadas de reforço laterais (105e) incorporando elementos de reforço orientados em uma direção substancialmente circunferencial; uma primeira camada de cinta (105a), radialmente superposta em dito par de camadas de reforço laterais, provida com elementos de reforço inclinados com relação ao plano equatorial de dito pneu; uma segunda camada de cinta (105b) radialmente superposta em dita primeira camada de cinta, provida com elementos de reforço inclinados com relação ao plano equatorial em uma direção oposta àquela de dita primeira camada de cinta; uma camada de cinta externa (105d) aplicada em uma posição radialmente externa com relação às ditas primeira e dita segunda camadas de cinta. Preferivelmente, dito pneu é um pneu de veículo de carga pesada, de base larga super simples. Dito pneu é particularmente útil para veículos de carga pesada, tais como, por exemplo, caminhões, reboques, ou ônibus.