Pneumático
- Número do pedido da patente:
- PI 0617928-2 A2
- Data do depósito:
- 03/10/2006
- Data da publicação:
- 09/08/2011
- Prioridade unionista:
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País Número Data FRANÇA 0511122 27/10/2005
- Classificação:
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B60C 9/09;Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as; / os cord?es de refor?o de cada lona da carca?a estando sensivelmente paralelos; / os cord?es estendendo-se, transversalmente, de friso para friso, i.e. lona radial; / combinados com outras lonas da carca?a, com os cord?es estendendo-se, diagonalmente, de friso para friso, i.e. combina??o da lona radial e o ?ngulo de inclina??o da lona;B60C 9/12;Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as; / constitu?dos por camadas encauchadas de fibras ou filamentos separados;B60C 9/14;Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as; / constitu?dos por folhas, tiras ou pel?culas de material homog?neo, p. ex. material sint?tico, metal em chapas, borracha;
- Nome do depositante:
- Michelin Recherche Et Technique / Compagnie Generale Des Etablissements Michelin
- Nome do procurador:
- Luiz Leonardos & Cia. - Propriedade Intelectual
- Início da fase nacional:
- 25/04/2008
- PCT:
- Número: EP2006067003 Data:03/10/2006
- WO:
- Número: 2007/048683 Data: 03/05/2007
PNEUMÁTICO. A invenção se refere a um pneumático (1) que compreende pelo menos uma, e, de preferência, pelo menos, duas estruturas de reforço de tipo carcaça (6), uma interna e outra externa, eventualmente uma ou várias estruturas de reforço de topo (2), pelo menos um elemento de reforço bielástico (10) circunferencial constituído de um tecido bielástico no qual o referido tecido utilizado é uma malha bielástica, ou seja, um tecido com tramas cujos laços que formam as tramas são suscetíveis de se deslocar uns em relação aos outros no sentido da tecitura e no sentido perpendicular à tecitura, o referido reforço bielástico sendo arranjado de forma a se estender, modo sensivelmente paralelo ao longo de uma porção de uma estrutura de reforço.
Confirma a exclusão?