Pneumático

“PNEUMÁTICO”. Um pneumático possui uma banda de rodagem com uma pluralidade de entalhes que criam elementos de banda de rodagem no mesmo e que definem uma profundidade de banda de rodagem antiderrapante a partir da superfície radial externa da banda de rodagem para a superfície radial mais interna dos entalhes. Os vãos de entalhe se localizam no sentido radial interno da superfície de banda de rodagem. Os vãos de entalhe não se estendem se localizam no sentido radial interno da superfície de banda de rodagem. Os vãos de entalhe não se estendem para a superfície de banda de rodagem não gasta e têm um eixo geométrico primário de orientação ao longo do comprimento circunferencial da banda de rodagem. O eixo geométrico primário de orientação dos vãos de entalhe é de 0° a 35° com relação ao plano equatorial do pneu. Os vãos de entalhe ficam alinhados de tal modo que, quando a banda de rodagem de pneu se desgasta a uma profundidade na qual os vãos de entalhe ficam expostos, um entalhe é criado na banda de rodagem. O entalhe criado estende-se na direção circunferencial e possui um comprimento circunferencial maior que o comprimento entre as bordas dianteira e traseira da impressão de desenho de rodagem da banda de rodagem.