Disposição de travamento

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0516081-2 A2
  • Data do depósito:
  • 13/09/2005
  • Data da publicação:
  • 19/08/2008
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    SUÉCIA SUÉCIA 0402487-3 12/10/2004
Inventores:
  • Classificação:
  • F16B 7/04
    Liga??es de varetas ou tubos, p. ex. de se??o n?o circular, uns aos outros, inclusive liga??es el?sticas; / Liga??es por grampos ou pin?as;
    ;
    B62D 7/20
    Mecanismos de dire??o; Eixos de roda ou suas montagens; / Articula??es, p. ex. eixos transversais da dire??o;
    ;
    B62D 7/16
    Mecanismos de dire??o; Eixos de roda ou suas montagens; / Disposi??o de conex?es de articula??o;
    ;
    F16B 2/06
    Fixa??es de aperto por fric??o liber?veis; / Grampos, i.e. cuja a??o de aperto ? efetuada por meios efetivos outros que n?o a resist?ncia ? deforma??o inerente ao material de que ? feito o dispositivo; / externos, i.e. atuando por contra??o;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 11/04/2007
  • PCT:
  • Número: SE2005001332 Data:13/09/2005
  • WO:
  • Número: 2006/041371 Data: 20/04/2006

"DISPOSIÇÃO DE TRAVAMENTO". A presente invenção se refere a uma disposição de travamento (1) para um veículo, compreendendo uma amarra (trava) (2) possuindo duas pernas (5, 6) e um dispositivo de travamento (8) para travamento juntamente e fixação de uma primeira seção de eixo rosqueada (com rosca) (10) para uma segunda seção tubular rosqueada (11) quando a amarra (2) está disposta sobre a segunda senão tubular rosqueada (11). Em concordância com a presente invenção, a referida disposição de travamento (1) compreende um dispositivo de posicionamento (7), intencionado para interagir com uma ranhura oposta (12) na primeira seção de eixo rosqueada (10) para rotacionalmente bloquear a disposição de travamento (1) em relação para a primeira seção de eixo rosqueada (10). O objetivo da presente invenção é permitir uma orientação pré-definida de uma disposição de travamento em uma conexão travada. A presente invenção também se refere a uma haste (barra) para um veículo, compreendendo uma junção de esfera (de bola) (9) e uma haste (11) que compreende uma disposição de travamento (1) para rotacionalmente bloquear a disposição de travamento (1) para a junção de esfera (9).

Confirma a exclusão?