Instalação e método para fabricar pneus

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0419037-8 B1
  • Data do depósito:
  • 20/09/2004
  • Data da publicação:
  • 11/12/2007
  • Data da concessão:
  • 22/07/2014
Inventores:
  • Classificação:
  • B29D 30/08
    Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos;
    ;
    B29D 30/10
    Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos; / sobre machos redondos, i.e. a forma do macho aproximadamente id?ntica com a forma do pneum?tico acabado;
    ;
    B29D 30/20
    Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos; / pelo m?todo do pneu vazio, i.e. montagem sobre tambores cil?ndricos;
    ;
    B29D 30/12
    Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Montagem dos pneum?ticos; / sobre machos redondos, i.e. a forma do macho aproximadamente id?ntica com a forma do pneum?tico acabado; / Machos;
    ;
    B29D 30/36
    Produ??o de pneum?ticos ou pneus s?lidos ou partes dos mesmos; / Pneum?ticos ou partes dos mesmos; / Expans?o de pneum?ticos na forma vazia, p. ex. de pneum?ticos montados pelo processo do pneu vazio ou pela cobertura conjunta de dois an?is de friso;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 09/03/2007
  • PCT:
  • Número: IT2004000510 Data:20/09/2004
  • WO:
  • Número: 2006/033120 Data: 30/03/2006

INSTALAÇÃO E MÉTODO PARA FABRICAR PNEUS. Uma instalação compreende uma linha de montagem de carcaça (12a) na qual estruturas de carcaça (3) são formadas através da montagem de produtos semi-acabados, e uma linha de construção de carcaça (12) na qual estruturas de carcaça (3) são construídas através do assentamento de componentes elementares sobre um suporte de construção de carcaça (9) compreendendo uma câmara de ar inflável (14) assentada em uma condição inflada. Estruturas de cinta (6) possivelmente munidas de uma banda de rodagem (7) e produzidas separadamente são individualmente coaxialmente dispostas em tomo de uma estrutura de carcaça construída (3) sobre o suporte de construção (9) e aplicadas à mesma após uma expansão radial da câmara de ar inflável (14). Em um molde de vulcanização (13) o suporte de construção (9) é submetido a uma etapa de hiper inflação para pressionar o pneu (2) contra as superfícies de parede interna do molde (13).