Motor de combustão interna para veículo

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0700164-9 A2
  • Data do depósito:
  • 31/01/2007
  • Data da publicação:
  • 06/11/2007
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2006-022880 31/01/2006
Inventores:
  • Classificação:
  • B60K 11/06
    Disposi??es relativas ? resfriamento de unidades de propuls?o; / com resfriamento a ar;
    ;
    F01P 1/02
    Resfriamento pelo ar; / Disposi??es para o resfriamento dos cilindros ou cabe?otes de cilindros, p. ex. canaliza??o do ar de resfriamento da fonte de press?o para os cilindros ou ao longo dos cilindros.;
    ;

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um motor de combustão interna para um veículo no qual uma unidade de cilindro é arranjada tal que a linha de eixo do mesmo seja direcionada no sentido substancialmente da frente da direção de deslocamento do veículo, o ar em movimento é guiado para um furo para vela com uma estrutura simples. Um motor (20) no qual uma unidade de cilindro (22) que acomoda um pistão em uma maneira de movimento alternativo é arranjada de tal maneira que a linha de eixo. O da unidade de cilindro é direcionada no sentido da direção substancialmente frontal de passeio do veículo, inclui uma primeira guia de admissão de ar (78) que é fornecida no lado da superfície do terreno de um cabeçote de cilindro (24) de uma unidade de cilindro (22) e que guia ar em movimento no sentido de um primeiro furo para vela (66) e uma segunda guia de admissão de ar (79) que é fornecida no lado da superfície de terreno de uma tampa de cabeçote (25) da unidade de cilindro (22) e que guia o ar em movimento no sentido da primeira guia de admissão de ar (78).