Componente de amortecedor de oscilações de mola pneumática

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0512952-4 A2
  • Data do depósito:
  • 01/07/2005
  • Data da publicação:
  • 15/04/2008
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA 10 2004 032 411.5 02/07/2004
Inventores:
  • Classificação:
  • B60G 15/14
    Suspens?es el?sticas caracterizadas pela disposi??o, localiza??o ou tipo de mola e amortecedor de vibra??o combinados, p. ex. do tipo telesc?pico,; / tendo uma mola a fluido; / e um amortecedor a fluido; / estando conectado o amortecedor ao suporte do eixo e estando a mola disposta ao redor do amortecedor;
    ;
    F16F 9/084
    Molas, amortecedores de vibra??es, absorvedores de choques ou amortecedores de movimento de estrutura similar usando um fluido ou equivalente como meio de amortecimento; / usando tanto g?s quanto l?quido; / em uma c?mara de parede flex?vel; / compreendendo uma mola ? g?s contida no interior de uma parede flex?vel, parede esta que n?o est? em contato com o fluido de amortecimento, p. ex. montada externamente ao cilindro amortecedor;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 02/01/2007
  • PCT:
  • Número: DE2005001159 Data:01/07/2005
  • WO:
  • Número: 2006/005299 Data: 19/01/2006

COMPONENTE DE AMORTECEDOR DE OSCILAÇÕES DE MOLA PNEUMÁTICA. Descreve-se um componente de amortecedor de oscilações de mola pneumática para o amortecimento de rodas e partes construtivas de mecanismo de translação de veículos automóveis com uma câmara de ar variável, limitada por um fole rolante, em que o fole rolante está disposto entre um primeiro grupo construtivo fixado do lado da carroceria, provido de um sistema de amortecedor de oscilações, e um segundo grupo construtivo fixado ao mecanismo de translação do veículo automóvel e móvel com o mesmo, e com uma haste de pistão unindo o primeiro grupo construtivo do lado da carroceria e o segundo grupo construtivo do lado do mecanismo de translação, que está alojada em sua extremidade livre, do lado da carroceria, por meio de um pistão, longitudinalmente deslocável no espaço interno de um tubo cilíndrico do sistema de amortecedor de oscilações, em que, de acordo com a invenção, a haste de pistão (8) dentro do tubo cilíndrico (6) do sistema de amortecedor de oscilações (2) é guiada deslizando longitudinalmente em uma disposição de coroa de orientação (13), que possibilita desvios angulares do eixo longitudinal da haste do pistão para com o eixo longitudinal central (18) do tubo cilíndrico (6), e que entre haste de pistão (8) e pistão (9) está disposto um elemento de união (10), que está fixado à haste de pistão (8) e pistão (9) por meio respectivamente de uma articulação esférica (11, 12).