Dispositivo de embreagem dupla

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0605393-9 A2
  • Data do depósito:
  • 28/12/2006
  • Data da publicação:
  • 16/10/2007
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2005-377451 28/12/2005
    JAPÃO JAPÃO 2005-377452 28/12/2005
    JAPÃO JAPÃO 2005-377453 28/12/2005
Inventores:
  • Classificação:
  • B60K 17/02
    Disposi??es ou montagem de transmiss?o em ve?culos; / caracterizadas pela disposi??o, localiza??o ou tipo de embreagem;
    ;
    F16D 13/56
    Embreagens ? fric??o; / com elementos de embreagem m?veis em sentido axial; / com superf?cies de embreagem planas, p. ex. discos; / Embreagens com lamelas m?ltiplas; / com meios para aumentar a for?a efetiva entre a manga de acionamento ou elemento equivalente e o elemento de press?o; / em que a press?o da embreagem ? produzida apenas por molas;
    ;

DISPOSITIVO DE EMBREAGEM DUPLA. A invenção refere-se a um dispositivo de embreagem dupla em que uma segunda embreagem (35) está disposta coaxialmente e radialmente dentro de um primeiro exterior de embreagem (36) o qual forma uma porção de placa anular (36b). Um interior de embreagem (43) de ambas as embreagens (34, 35) está disposto entre um membro de embreagem o qual constitui uma porção do exterior das primeira e segunda embreagem (34,35) e uma porção de placa anular (36b). Pinos elevadores têm eixos geométricos dispostos paralelos a um eixo geométrico giratório das primeira e segunda embreagem (34, 35) e penetram axialmente móveis em ambos os interiores de embreagem (43) para colocar uma sua extremidade em contato com as placas de pressão. Um primeiro e segundo membros de controle de acionamento são capazes de aplicar forças de controle para desconectar a primeira e segunda embreagem contra forças de mola das primeira e segunda mola de embreagem. Um segundo exterior de embreagem (37) é girado juntamente com o primeiro exterior de embreagem (36) e está disposto coaxialmente com a primeira embreagem (34). Um par de exteriores de embreagem (36, 37) está conectado em um modo relativamente não girável um com o outro.

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