Unidade de controle de motor

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2014 007421 0 A2
  • Data do depósito:
  • 27/03/2014
  • Data da publicação:
  • 14/07/2015
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2013-075298 29/03/2013
Inventores:
  • Classificação:
  • F02D 41/22
    Controle el?trico do suprimento da mistura combust?vel ou seus constituintes; / Dispositivos de indicação ou de seguran?a para condi??es normais;
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UNIDADE DE CONTROLE DE MOTOR. A presente invenção refere-se à uma unidade de controle de motor que permite uma estimativa e detecção de falha de ignição com alta precisão com o uso de uma diferença em velocidade angular de manivela e que permite uma estimativa e detecção de falha de ignição enquanto cancela uma tolerância de um rotor de gerador de impulso de manivela (38), mesmo em um motor de único cilindro. Quando uma diferença de quantidade de variação entre ciclos (w) que representa uma diferença em quantidade de variação de velocidade angular de manivela (w) entre um certo ciclo e um último ciclo excede um limiar de grande variação predeterminado (w-ésimo), o ciclo cor- respondente é contado como um ciclo de grande variação. Quando o número de ciclos de grande variação em um número pré-estabelecido de ciclos de monitoramento alcança um número predeterminado de tempos de detecção de falha de ignição, uma falha de ignição em um motor (12) é estimada e detectada.

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