Pneu para rodas de veículo

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0215973-2 A2
  • Data do depósito:
  • 20/12/2002
  • Data da publicação:
  • 13/09/2005
Inventores:
  • Classificação:
  • B60C 15/00
    Frisos de pneus, p. ex. lona com relevo ou com recobrimento;
    ;
    B60C 9/09
    Refor?os ou disposi??o da lona dos pneus; / Carca?as; / os cord?es de refor?o de cada lona da carca?a estando sensivelmente paralelos; / os cord?es estendendo-se, transversalmente, de friso para friso, i.e. lona radial; / combinados com outras lonas da carca?a, com os cord?es estendendo-se, diagonalmente, de friso para friso, i.e. combina??o da lona radial e o ?ngulo de inclina??o da lona;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 31/05/2005
  • PCT:
  • Número: IB2002005537 Data:20/12/2002
  • WO:
  • Número: 2004/056585 Data: 08/07/2004

"PNEU PARA RODAS DE VEÍCULO". Um pneu para rodas de veículo que tem uma relação de dimensão f/H menor do que 0,2, que compreende uma carcaça toroidal com uma porção de coroa central e duas paredes laterais axialmente opostas que terminam com um par de talões para ancoragem do pneu (1) a um aro de montagem correspondente, cada talão compreendendo no mínimo um núcleo de reforço anelar, uma banda de rodagem (9) colocada como coroa, que se estende de forma co axial ao redor de dita carcaça e dotada de um desenho em relevo para contato de rolamento com o terreno, e uma estrutura de cinta (8) interposta coaxialmente entre dita carcaça e a banda de rodagem (9), dita carcaça compreendendo no mínimo uma lona de carcaça (7) que tem um perfil de seção reta contínuo, as extremidades de dita lona se estendendo em uma direção radialmente externa não além de metade da altura radial de ditos elementos de reforço anelares, no qual dito pneu (1) compreende no mínimo uma camada de reforço (15) associada com dita carcaça em uma posição radialmente externa em relação a um ponto (M) da largura axial máxima de dita carcaça e em uma posição axialmente externa à dita estrutura de cinta (8).

Confirma a exclusão?