Motocicleta.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0401744-7 B1
  • Data do depósito:
  • 13/05/2004
  • Data da publicação:
  • 18/01/2005
  • Data da concessão:
  • 18/09/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2003-155356 30/05/2003
Inventores:
  • Classificação:
  • B62M 7/04
    Motocicletas ou bicicletas com motores auxiliares caracterizados pela posição do motor; com o motor entre as rodas dianteiras e traseiras; sob o quadro ;
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"MOTOCICLETA". Reduzir a distância na direção dianteira e traseira entre um virabrequim e um eixo secundário tanto quanto possível para avançar o ponto de apoio pivotante de um braço móvel sobre o quadro tubular do veículo para desse modo aumentar o comprimento móvel e absorver suficientemente a oscilação para cima e para baixo de uma roda traseira para realizar a estabilização do corpo do veículo. Um eixo secundário é disposto abaixo de um eixo primário, enquanto um tambor de câmbio é disposto no sentido posterior do eixo primário, e uma roda dentada motriz para acionar uma roda traseira é prevista sobre o eixo secundário. Outrossim, um motor de combustão interna é disposto sobre um quadro tubular do veículo de tal maneira que uma parte traseira da transmissão é posicionada acima de um ponto de apoio pivotante de um braço móvel. Pela configuração, o ponto de apoio pivotante do braço móvel pode ser avançado com respeito ao motor de combustão interna, e também o alcance móvel de uma parte traseira do braço móvel é aumentado e a variação da postura do corpo do veículo pode ser reduzida.