Conjunto para interior veicular
- Número do pedido da patente:
- PI 0212192-1 A2
- Data do depósito:
- 12/08/2002
- Data da publicação:
- 05/10/2004
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
60/335,430 31/10/2001
ESTADOS UNIDOS
60/312,874 15/08/2001
- Classificação:
-
B60N 2/64;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / Detalhes ou partes construtivas n?o incluídas em outro local; / Apoios para as costas;B60N 2/68;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / Detalhes ou partes construtivas n?o incluídas em outro local; / Estruturas de assento, p. ex. para os encostos;B60N 2/20;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / sendo m?vel o assento ou uma de suas partes, p. ex. regul?vel; / sendo o encosto bascul?vel, p. ex. para facilitar o acesso;B60N 2/30;Assentos especialmente adaptados para ve?culos; disposi??es ou montagens de assentos em ve?culos; / com finalidades particulares ou para ve?culos especiais; / Assentos n?o desmont?veis suscet?veis de serem guardados em uma posi??o de fora de uso, p. ex. assentos dobr?veis sobressalentes;A47C 5/12;Cadeiras de materiais especiais; / de mat?ria pl?stica, com ou sem refor?o;
- Nome do depositante:
- Styron Europe Gmbh
- Nome do procurador:
- Paulo Sérgio Scatamburlo
- Início da fase nacional:
- 13/02/2004
- PCT:
- Número: US0225184 Data:12/08/2002
- WO:
- Número: 03/016091 Data: 27/02/2003
"CONJUNTO PARA INTERIOR VEICULAR". Um sistema de bancos melhorado incluindo um conjunto encosto de banco (10) que é fabricado de modo a incluir um encosto de banco (12) com uma primeira porção de painel (14) opcionalmente anexada a uma porção de painel (16) com um ou mais fixadores, por exemplo solda, adesivo, uniões ponteadas, suportes de aço, etc.. A primeira porção de painel (14) e a segunda porção de painel (16), ou ambas porções, preferivelmente sendo feitas de plástico. O conjunto de encosto de banco (10) pode incluir uma ou mais estruturas de reforço integradas.
Confirma a exclusão?