Pneumático para rodas de veículos

Número do pedido da patente:
PI 0212049-6 A2

Data do depósito:
27/06/2002

Data da publicação:
17/08/2004

Inventores:

Rodolfo Noto

Claudio Lacagnina

Classificação:
B60C 15/00

Frisos de pneus, p. ex. lona com relevo ou com recobrimento;

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B60C 15/06

Frisos de pneus, p. ex. lona com relevo ou com recobrimento; / Tiras de tecido encauchado, guarni??es ou tiras de fric??o;

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B60C 15/05

Frisos de pneus, p. ex. lona com relevo ou com recobrimento; / Moldes para frisos; / M?ltiplos, i.e. com dois ou mais moldes em cada friso;

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Nome do depositante:
Pirelli Pneumatici S.P.A

Nome do procurador:
Momsen, Leonardos & Cia

Início da fase nacional:
18/02/2004

PCT:
Número: IB0202457 Data:27/06/2002

WO:
Número: 04/002756 Data: 08/01/2004

"PNEUMÁTICO PARA RODAS DE VEÍCULOS". A invenção se refere a um pneumático para rodas de veículos, compreendendo uma carcaça toroidal que tem uma porção de coroa central e duas paredes laterais axialmente opostas terminando em um par de talões para ancorar o pneumático (1) em uma correspondente jante de montagem, cada talão compreendendo pelo menos um núcleo de reforço anular (5, 6), uma banda de rodagem (9) posicionada na coroa e coaxialmente estendida em torno da dita carcaça, provida com um padrão de relevo para o contato de rolamento com a rodovia, e uma estrutura de cinta (8) coaxialmente interposta entre a dita carcaça e a dita banda de rodagem (9), a dita carcaça compreendendo pelo menos uma lona de carcaça (7), a dita pelo menos uma lona de carcaça (7) tendo suas próprias extremidades ancoradas nos ditos núcleos de reforço anulares, sendo que a dita pelo menos uma lona de carcaça (7) compreende uma porção que encerra em seu interior pelo menos um inserto (15) na proximidade aos ditos núcleos de reforço anulares (5, 6).