Processo fischer-tropsch

Número do pedido da patente:
PI 0209998-5 A2

Data do depósito:
17/05/2002

Data da publicação:
06/04/2004

Prioridade unionista:

País	Número	Data
REINO UNIDO	0112789.3	22/05/2001

Inventores:

Barry Nay

Christopher Sharp

Classificação:
C10G 2/00

Produ??o de misturas l?quidas de hidrocarboneto de composi??o indefinida a partir de ?xidos de carbono;

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Nome do depositante:
Bp Exploration Operating Company Limited / Davy Process Technology Limited

Nome do procurador:
Clarke Modet do Brasil Ltda

Início da fase nacional:
25/11/2003

PCT:
Número: GB0202326 Data:17/05/2002

WO:
Número: 02/097010 Data: 05/12/2002

"PROCESSO FISCHER-TROPSCH". Um processo para a conversão de gás de síntese a hidrocarboneto, pelo menos uma parte do qual é líquida à temperatura e pressão ambientes, contatando-se o gás de síntese a uma temperatura e pressão elevadas com uma suspensão compreendendo catalisador Fischer-Tropsch particulado sólido suspenso em um meio líquido, este contato ocorre em um sistema de reator compreendendo pelo menos uma zona de misturação de alto corte e um recipiente de reator onde o volume de suspensão presente na(s) zona(s) de misturação de alto corte é substancialmente menor que o volume de suspensão presente no recipiente do reator, este processo compreende: misturar a suspensão com o gas de síntese na(s) zona(s) de misturação de alto corte e dissipar a energia cinética para a suspensão presente na(s) zona (s) de misturação de alto corte a uma taxa de pelo menos 0, 5 kW/m^ 3^ com relação ao volume total de suspensão presente no sistema de reator; descarregar a mistura resultante de gás de síntese e suspensão da (s) zona (s) de misturação de alto corte para dentro do recipiente do reator e, pelo menos em parte, reciclar a suspensão para a (s) zona (s) de misturação de alto corte; onde a suspensão que é reciclada à(s) zona(s) de misturação de alto corte é resfriada a uma temperatura que seja de não mais que 100C abaixo da temperatura da suspensão no recipiente do reator com a condição de que a temperatura da suspensão resfriada seja de pelo menos 150C.