Motor com injeção de combustível e ar.

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0302537-3 B1
  • Data do depósito:
  • 29/07/2003
  • Data da publicação:
  • 20/07/2004
  • Data da concessão:
  • 03/04/2012
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 223716/2002 31/07/2002
    JAPÃO JAPÃO 223717/2002 31/07/2002
Inventores:
  • Classificação:
  • F02B 27/00
    Utiliza??o de energia cin?tica ou de ondas da carga nos sistemas de indu??o ou uso dos res?duos de combust?o nos sistemas de escapamento para melhorar o volume da carga ou para aumentar a remo??o dos res?duos de combust?o;
    ;

"MOTOR COM INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL E AR". A presente invenção refere-se a um motor de injeção de combustível e ar que inclui um injetor composto de uma válvula de injeção de combustível para injetar combustível e uma válvula de injeção de combustível e ar para injetar diretamente combustível junto com ar comprimido em uma câmara de combustão e um alojamento de injetor para reter e segurar o injetor em um corpo do motor. O injetor é suportado em uma cobertura do cabeçote e pelo menos parte de uma passagem de fornecimento de ar comprimido para fornecer ar comprimido ao injetor é proporcionada diretamente na cobertura do cabeçote. Adicionalmente, um alojamento de injetor é formado integralmente com uma cobertura do cabeçote que forma parte de um corpo de motor. Com esta configuração, a escala do motor, a complicação da estrutura em torno do motor e o número de partes requeridas podem ser mantidos a um mínimo.

Confirma a exclusão?