Pneu

  • Número do pedido da patente:
  • BR 10 2013 030360 7 A2
  • Data do depósito:
  • 26/11/2013
  • Data da publicação:
  • 24/03/2015
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    JAPÃO JAPÃO 2012260126 28/11/2012
Inventores:
  • Classificação:
  • C08L 7/00
    Composições de borracha natural;
    ;
    C08L 9/00
    Composições de homopol?meros ou copol?meros de hidrocarboneto de dienos conjugados;
    ;
    B60C 1/00
    Pneus caracterizados pela composi??o qu?mica ou pela disposi??o ou a mistura f?sica da composi??o;
    ;
    C08L 15/00
    Composições de derivados da borracha;
    ;
    C08K 3/36
    Uso de ingredientes inorgânicos; / Compostos contendo sil?cio; / S?lica;
    ;
    C08K 3/04
    Uso de ingredientes inorgânicos; / Elementos; / Carbono;
    ;
    C08K 5/36
    Uso de ingredientes orgânicos; / Compostos contendo enxofre, sel?nio ou tel?rio;
    ;

PNEU. A presente invenção proporciona um pneu tendo uma superfície de ligação acabada excelente entre a banda de rodagem e sua aba adjacente ou parede lateral enquanto mantendo o desempenho requerido de um pneu tais como resistência à abrasão e resistência à degradação ao longo do tempo. A presente invenção refere-se a um pneu incluindo uma banda de rodagem e uma aba ou parede lateral adjacente à banda de rodagem, em que a banda de rodagem é formada de uma composição de borracha para uma banda de rodagem que tem um teor de enxofre líquido especifico derivado de agentes de reticulação; a aba ou parede lateral é formada de uma composição de borracha para uma aba ou parede lateral que tem um teor de enxofre liquido especifico derivado de agentes de reticulação; e uma relação especifica é satisfeita entre o teor de enxofre líquido derivado de agentes de reticulação na composição de borracha para uma banda de rodagem e o teor de enxofre liquido derivado de agentes de reticulação na composição de borracha para uma aba ou parede lateral.