Forro veicular e método para a produção do mesmo
- Número do pedido da patente:
- PI 0115597-0 A2
- Data do depósito:
- 26/11/2001
- Data da publicação:
- 17/02/2004
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ESTADOS UNIDOS
60/252.597 24/11/2000
- Classificação:
-
B60R 13/02;Elementos para acabamento, identifica??o ou decora??o da carroceria; Dispositivos ou adapta??es para fins de propaganda; / Molduras decorativas; Rebordos; Forros de paredes; Forros de teto;
- Nome do depositante:
- Woodbridge Foam Corporation
- Nome do procurador:
- Nellie Anne Daniel Shores
- Início da fase nacional:
- 23/05/2003
- PCT:
- Número: CA0101638 Data:26/11/2001
- WO:
- Número: 02/42119 Data: 30/05/2002
"FORRO VEICULAR E MÉTODO PARA A PRODUÇÃO DO MESMO". É descrito um forro veicular que compreende um elemento de espuma moldado. O forro compreende capacidade de controle de energia para melhorar a segurança do ocupante do veículo. O forro compreende uma superfície-A disposta para confrontar o interior de um veículo e uma superfície-B substancialmente oposta à superfície-A. O forro inclui um elemento de espuma moldado que tem uma densidade substancialmente uniforme e uma deflexão de força de entalhe a 25% de deflexão na faixa de aproximadamente 68 kg a aproximadamente 1814 kg quando medido de acordo com ASTM 3574-B~ 1~. O elemento de espuma compreende uma porção periférica, uma porção não periférica e uma porção intermediária disposta entre as mesmas, a porção intermediária tendo uma espessura em seção transversal maior do que pelo menos uma dentre a porção periférica e a porção não periférica. Também é descrito um processo para produzir o forro. Também é revelado um molde para produzir o forro.
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