Mancal e roda louca

Número do pedido da patente:
PI 0205805-7 A2

Data do depósito:
03/07/2002

Data da publicação:
07/10/2003

Prioridade unionista:

País	Número	Data
ALEMANHA	101 36 372.9	26/07/2001

Inventores:

Manfred Winkler

Classificação:
F16H 57/02

Detalhes gerais de engrenagens; / Caixas de engrenagens; Montagem do sistema de engrenagem nas mesmas;

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F16C 33/46

Pe?as de mancais; M?todos especiais para fabricar mancais ou pe?as dos mesmos; / Pe?as de mancais de esferas ou roletes; / Arma??es para roletes ou agulhas;

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F16C 33/48

Pe?as de mancais; M?todos especiais para fabricar mancais ou pe?as dos mesmos; / Pe?as de mancais de esferas ou roletes; / Arma??es para roletes ou agulhas; / para fileiras m?ltiplas de roletes ou agulhas;

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Nome do depositante:
Ina-Schaeffler Kg

Nome do procurador:
Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira

Início da fase nacional:
26/03/2003

PCT:
Número: EP0207329 Data:03/07/2002

WO:
Número: 03/010445 Data: 06/02/2003

"MANCAL E RODA LOUCA". A invenção refere-se a uma roda dentada giratória de maneira solta sobre um eixo para uma engrenagem de câmbio de velocidades de um veículo, sendo que entre uma pista interna alocada radialmente ao eixo e uma pista externa alocada a um cubo da roda dentada são dispostos corpos rolantes cilíndricos (18, 19). De acordo com a invenção, a roda dentada (13) é apoiada sobre duas coroas de rolos, distanciadas uma da outra, que consistem em corpos rolantes cilíndricos (18,19) e em gaiolas (20, 25), sendo que as gaiolas (20, 25) encaixam com suas saliências (21, 26) em uma ranhura (22) a qual é disposta em um bordo mediano (24) orientado radialmente para dentro entre as pistas externas (17). Desta maneira é configurada uma unidade construtiva à prova de perda que consiste em uma roda dentada (13) e coroas de rolos que facilita o processo de montagem da engrenagem de câmbio de velocidades.