Unidade de alimentação de combustível
- Número do pedido da patente:
- PI 0113733-6 A2
- Data do depósito:
- 16/08/2001
- Data da publicação:
- 29/07/2003
- Prioridade unionista:
-
País Número Data
ALEMANHA
100 44 609.4 09/09/2000
- Classificação:
-
F02M 37/10;Aparelhos ou sistemas para alimentar o combust?vel l?quido dos tanques de armazenamento para os carburadores ou aparelhos de inje??o de combust?vel; Disposi??es para purificar o combust?vel l?quido, especialmente adaptadas ou dispostas nos motores de combust?o interna; / Alimenta??o atrav?s de bombas acionadas; / acionadas eletricamente; / submersas no combust?vel, p. ex. em um reservat?rio;F02M 37/20;Aparelhos ou sistemas para alimentar o combust?vel l?quido dos tanques de armazenamento para os carburadores ou aparelhos de inje??o de combust?vel; Disposi??es para purificar o combust?vel l?quido, especialmente adaptadas ou dispostas nos motores de combust?o interna; / caracterizadas por meios destinados a evitar a reten??o de vapores;
- Nome do depositante:
- Siemens Aktiengesellschaft
- Nome do procurador:
- Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira
- Início da fase nacional:
- 07/03/2003
- PCT:
- Número: DE0103132 Data:16/08/2001
- WO:
- Número: 02/20973 Data: 14/03/2002
"UNIDADE DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL". Em uma unidade alimentadora de combustível (2), uma válvula de sangria (9) está ligada com uma região que é constantemente cheia de combustível. Isto significa que os gases escapam da unidade alimentadora de combustível (2) através da válvula de sangria (9). Contudo, a penetração de gases, quando a unidade alimentadora de combustível (2) estiver inoperante, através de vazamentos na válvula de sangria (9), é evitado, de modo confiável.
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