Processo para operar um motor de combustão interna

  • Número do pedido da patente:
  • PI 0013774-0 A2
  • Data do depósito:
  • 24/08/2000
  • Data da publicação:
  • 14/05/2002
  • Prioridade unionista:
  • País Número Data
    ALEMANHA ALEMANHA 199 42 270.2 04/09/1999
Inventores:
  • Classificação:
  • F02D 41/14
    Controle el?trico do suprimento da mistura combust?vel ou seus constituintes; / Disposi??es de circuitos para gera??o de sinais de controle; / Introduzindo corre??es a ciclo fechado;
    ;
    F01N 11/00
    Dispositivos de monitoramento ou diagn?stico para aparelhos de tratamento dos gases de escapamento;
    ;
    F02D 41/38
    Controle el?trico do suprimento da mistura combust?vel ou seus constituintes; / controle de inje??o de combust?vel; / do tipo alta press?o;
    ;
  • Início da fase nacional:
  • 04/03/2002
  • PCT:
  • Número: DE0002900 Data:24/08/2000
  • WO:
  • Número: 01/18367 Data: 15/03/2001

Patente de Invenção: "PROCESSO PARA OPERAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". A presente invenção descreve um motor de combustão interna (1), especialmente de um automóvel, que possui uma câmara de combustão (4), na qual pode ser injetado combustível num modo de operação rico e pobre. O motor de combustão interna (1) possui um catalisador (12) onde são armazenados óxidos nítricos. Um aparelho de controle (18) é previsto para a comutação entre o modo de operação rico e pobre. O aparelho de controle (18) determina uma função de qualidade (G) para o armazenamento de óxidos nítricos no catalisador (12). O aparelho de controle (18) influencia também a comutação entre os modos de operação em dependência da função de qualidade (G).

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